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MICHELIN ミシュラン:S1 【90/90-10 50J TL/TT】 タイヤ

MICHELIN:ミシュラン    商品番号:838090

コストパフォーマンス 3.0
耐久性 4.0
ハンドリング 3.0
ドライグリップ 4.0
ウェットグリップ 2.0
4.3 (38件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:オープン価格

メーカー欠品中です。入荷時期は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせ下さい。
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タイヤ幅(mm) 90
チューブ
チューブレス
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 10
扁平率(%) 90
フロント
リア
タイヤ小分類 オンロード・スクーター/ミニバイク
チューブタイヤ
チューブレスタイヤ
バイアス
フロント用
リア用
リム径(インチ):10
公道走行可
タイプ:オンロード・スクーター/ミニバイク
タイヤ幅(mm):90
荷重指数:50
扁平率(%):90
サイズ:90/90-10 50J TL/TT
スピードシンボル:J
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※チューブは付属しません。



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街乗りの足をしっかりサポートするハイパフォーマンススクータータイヤです。

MICHELIN S1をお勧めする理由。
【ドライとウェットグリップ】
ドライグリップを確保するためにパターンは大型のブロック形状を採用。
センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と優れた排水性能を発揮します。

【優れた耐摩耗性】
優れた耐摩耗性能を追求するためのラバー・コンパウンドを採用しました。

すべての性能を、妥協しない。
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

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MICHELIN:ミシュラン
MICHELIN:ミシュラン
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!

MICHELINS1シリーズ商品一覧

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    ■適合■汎用 ■商品情報■チューブタイヤチューブレスタイヤバイアスフロント用リア用リム径(インチ):10公道走行可タイプ:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):130荷重指数:52扁平率(%):70サイズ:130/70-10 M/C 52J TL/T...

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    ■適合■汎用 ■商品情報■チューブタイヤチューブレスタイヤバイアスフロント用リア用リム径(インチ):10公道走行可タイプ:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):100荷重指数:53扁平率(%):80サイズ:100/80-10 53L TL/TTスピー...

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    ■商品情報■チューブタイヤチューブレスタイヤバイアスフロント用リア用3リム径(インチ):10公道走行可タイプ:オンロード・スクーター/ミニバイク荷重指数:50扁平率(%):100サイズ:3.00-10 50J REINF TL/TTスピードシンボル:J

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    ■商品情報■チューブタイヤチューブレスタイヤバイアスフロント用リア用リム径(インチ):10公道走行可タイプ:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):80荷重指数:44扁平率(%):90サイズ:80/90-10 44J TL/TTスピードシ...

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    ■商品情報■チューブタイヤチューブレスタイヤバイアスフロント用リア用リム径(インチ):10公道走行可タイプ:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):100荷重指数:56扁平率(%):90サイズ:100/90-10 56J TL/TTスピー...

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    ■商品情報■チューブタイヤチューブレスタイヤバイアスフロント用リア用3.5リム径(インチ):10公道走行可タイプ:オンロード・スクーター/ミニバイク荷重指数:59扁平率(%):100サイズ:3.50-10 59J REINF TL/TTスピードシンボル:J

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コストパフォーマンス 3.0
耐久性 4.0
ハンドリング 3.0
ドライグリップ 4.0
ウェットグリップ 2.0
良い点
  • 信頼できるブランド(3人)
  • グリップが良い(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • ハンドリング性能(2人)
  • カクカクのかっこいいパターン(1人)
  • パターンがカッコいい(1人)
悪い点
  • ウェット性能(1人)
  • 純正より減りが少し早いです(1人)
  • 雨の日はちょっと怖い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MICHELIN ミシュラン : S1 【90/90-10 50J TL/TT】 タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全38件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )
5.0

街乗りや通勤で使用するため、
高価なハイグリップタイヤは不要だと考え、
コストパフォーマンスに優れ
かつ高性能なタイヤを探していました。
ミシュランのタイヤは初めて購入するのですが、
少し乗った感じでは今まで使っていたD306と
大差ない気がしました。
まだ一皮剥けていないので、
グリップ力やウエット性能は未知数ですが、
十分満足出来る商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500  |  スーパーカブ110 )
5.0

アプリオタイプ2で交換しました
元々のタイヤはD306
まだスリップサインまではありましたが、経年劣化でヒビ割れが出ていたので交換!

安価で手に入ったので調達しておいた品ですw

パターンは好み分かれそうですが、自分は好きです
普通っぽくもあり、個性的でもあり…

タイヤ自体は結構柔らかいです
組み込みの時に痛感しました

交換後100kmほど慎重に運転しましたが…
グリップ良好!
雨天時にも使用していますがウェットグリップも不満無し!

今までならロックしていたくらいのリアブレーキの握りでもロックしなかったので路面への食付きも良くグリップは高そうです

皮むきも終わってちょっとハイペースで走ってみても不満は全く出てこず

元々のタイヤが減っていたのもありますが、倒しこみがスムーズで動きも軽い!
センタースタンド擦るくらいまでなら安心して倒せました

雨天時は慎重に運転しましたが、こちらも同様で今までならズリッと滑っていたくらい握ってもリアがすぐにロックしないのでウェットグリップもそこそこあるかと

耐久性に関してはD307とかには負けるかもしれませんが・・
アプリオなら軽いのでそこそこ持ってくれるのではないかと…

規制前V125とかだと加速も良くてリアボックスとかを付けていたらタンデム多かったりする場合にはリアへの負担も増えてガンガン使う人だと結構減りは早いかもしれませんが

原付レベルならさほど問題にならないかな、と…

あとはミシュランというブランドでちょっとテンション上がりますw
たまに安価で出ている事があるので狙い目なタイヤかもしれません

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さん (インプレ投稿数: 8件 )
5.0
  • グリップが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • ハンドリング性能
  • 信頼できるブランド

ライブDIO ZXのフロントタイヤがパンクしてしまったので前後ともこちらに交換しました。

前のタイヤがすでに劣化が激しかったのもありますが純正装着のタイヤより高いグリップを発揮していると思います。
道路のひび割れなどを通過しても安定しており、直進安定性もいいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750  |  アクシストリート )
4.0

純正で装着されているタイヤですので、あまり考えず何回も続けて履き替えてきました。
通勤で毎日乗っているので、すっ飛んでいっては急制動を繰り返していました。
晴れ雨に関わらず、グリップしてくれます。
妙な挙動をすることも無く安定感があって、日常使いとして不満は無かったです。
ただ、急制動を繰り返しているせいなのですが、Fタイヤのディスクローターと反対側に編磨耗が出ていました。
リヤはセンター部分減り台形になるのが思った以上に早かった気がします。
通勤を主に使うのであれば、少しもったいないのかもしれませんね。

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さん (インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250 )

S1 [S1]

2012/03/09 18:54

4.0

【Webikeモニター】
今回はジョルノにミシュランS1のタイヤをフロントに取り付けました。元のタイヤが経年劣てからの交換だったので純正よりかなりグリップが上がったと思います! 乗った感想は晴れの時のグリップはハイグリップみたいにグリップはよくありませんが純正よりグリップが上がった感じでコーナーを曲がるときに安心して倒せるようになりました。 雨では特に実感できます。まだたくさん走ってませんが次もこのタイヤを買う予定です。

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