【3,000円以上で完全送料無料!】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
適合保証

今ならポイント6倍 対象商品

EKチェーン 江沼チェーン:ThreeD(スリード)チェーン 525Z

EKチェーン:江沼チェーン    商品番号:525Z(BK/GP)-110L-MLJ

DORSODURO 750 Factory、ETV1000 CAPONORD、MA...(適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.7
性能・機能 4.7
コストパフォーマンス 3.7
耐久性 4.3
4.7 (28件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 送料無料

販売価格:¥28,694~(税込) 定価:¥30,187(税込)

獲得:1,722ポイント(6%還元・¥1,722~相当)

webikecard

Webikeカード入会で2,600ポイント獲得!お買い物も+1%ポイント還元!
修理保証も+1年延長!さらにガソリン代も安くなる!

納期:必須項目選択時に表示されます

ウェビック安心サービス

ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
シール
チェーンサイズ 525
リンク数(L) 110
ジョイントタイプ カシメ
チェーンカラー ブラック&ゴールド
サイズ:525
チェーンタイプ:シールチェーン(QX2リング)
ジョイントタイプ:MLJ(カシメタイプ)
【カラー】
・外プレート:ブラック
・内プレート:ゴールド
対応排気量:1200ccまで
穴あきプレート仕様
付属品:ジョイント×1

※画像はイメージです。
※出荷時のチェーンは純正のリンク数ではありません。
※ThreeD(スリード)チェーンは10リンク単位での販売となります。適合車種に記載してある純正リンク数を参考にお客様ご自身で調整していただく必要がございます。

車種別純正リンク数検索はこちら
チェーンルブ、チェーンクリーナー等のケミカルグッズはこちら
チェーンブラシの購入はこちら
チェーンカッターの購入はこちら
対応ジョイントはこちら(※本体にはあらかじめ1個付属しております。)

【ThreeD(スリード)チェーンコンセプト】

<印象的>
究極のプレート形状。美と機能を追求した3Dデザインによる曲線フォルムはまさに次世代チェーンの進化型。

<動的>
脅威の伝達効率。卓越した動力性能により強力で伸びやかな加速を実現。プレートへの精密鍛造加工による剛性力の向上。外内プレートに面取りが施され、軽量化+スプロケットとの噛み合い性が向上。

<優雅>
3Dデザインだからこそなし得る、流麗なボディランと艶やかで朽ちることなき光の反射。

<先進>
従来とは異なる画期的な工法を開発・実用化。耐久性・品質精度などすべてにおいて標準値をはるかに凌ぎ、初期伸びゼロを目指した高精度チェーン。

<軽量>
限界を極限まで高め、ムダを省いたスリム設計。重量を上げずに強度を上げる独自の技術を結集。ピン両端へ穴あけ、内プレートへの穴あけを施す事による軽量化を実現。

ThreeD(スリード)
Design(デザイン)、3Dimension(立体的)、Dynamic(力強い、動的)の3つの「D」を兼ね備えたチェーンの意。

KAWASAKI 「Ninja H2R」に純正採用!ThreeDチェーンの絶対的な性能・機能美の証明です。
誰も体感したことのない加速力はThreeDチェーンと共にあります。

ThreeDチェーンで引き出される愛車の更なるハイパワーを体感してください。


・QX2リング
低フリクションかつ耐摩耗性に優れたQXリングに更なる改良を行い開発された「QX2リング」。
QXリングに比べ30%の耐摩耗性の向上を実現しました。


ユーザのインプレッションを見る

適合車種:DORSODURO 750 Factory、ETV1000 CAPONORD、MANA850、RST1000 FUTURA、RST1000 FUTURA、RSV1000R FACTORY、RSV1000R FACTORY、RSV1000、RSV100...(適合車種を見る)


EKチェーン:江沼チェーン
EKチェーン:江沼チェーン
EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。
リンク数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
100L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥29,262
110L 在庫3個あり ¥28,694
120L 在庫あり ¥31,250
130L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥33,807
140L 納期:必須項目選択時に表示されます ¥36,363
  • DR650 SE 07-09 【純正リンク数】110
  • GSR600 06-17 /A 【純正リンク数】114
  • GSR750 11-16 /ABS 【純正リンク数】112
  • GSX-R 84-85 【純正リンク数】112
  • GSX-R 86-87 【純正リンク数】114
  • GSX-R400 88- 【純正リンク数】110
  • GSX-R400 90-98 R/SP【純正リンク数】108
  • GSX-R400 90-98 R【純正リンク数】108
  • GSX-R600 01-03 【純正リンク数】110
  • GSX-R600 04-05 【純正リンク数】112
  • GSX-R600 06-16 【純正リンク数】114
  • GSX-R600 97-00 V 【純正リンク数】108
  • GSX-R600 97-00 【純正リンク数】108
  • GSX-R750 00-05 【純正リンク数】110
  • GSX-R750 06-17 【純正リンク数】116
  • GSX-R750 98-99 【純正リンク数】108
  • GSX-S1000 15-16 【純正リンク数】116
  • GSX400 FJ 【純正リンク数】114
  • GSX400S カタナ 92-00 【純正リンク数】116
  • GSX650F 08-09 【純正リンク数】118
  • RF400 92-94 R 【純正リンク数】108
  • RF400 93-00 RV 【純正リンク数】110
  • RG400γ 85- 【純正リンク数】106
  • SV1000S 03- 国内モデル 【純正リンク数】108
  • SV1000 03- 国内モデル 【純正リンク数】110
  • SV650 (1999) 99-10 【純正リンク数】110
  • SV650 A/SA/ 08-09 【純正リンク数】114
  • SV650 ABS 09 SF 【純正リンク数】114
  • SV650S 99-09 /SF 【純正リンク数】108
  • Vストローム 14-16 【純正リンク数】116
  • Vストローム1000 02-08 【純正リンク数】112
  • Vストローム650 06-16 【純正リンク数】118
  • XF650 フリーウインド 97-02 【純正リンク数】110
  • インパルス400 04-08 【純正リンク数】116
  • インパルス400 94-99 【純正リンク数】116
  • インパルス400 96-00 S/ZS【純正リンク数】116
  • バンディット400 -94 LTD【純正リンク数】114
  • バンディット400 89-95 【純正リンク数】114
  • バンディット400 95- V 【純正リンク数】112
  • バンディット400 96- P 【純正リンク数】114
  • DORSODURO 750 Factory 08-10 【純正リンク数】108
  • ETV1000 CAPONORD 01- 【純正リンク数】112
  • MANA850 07-10 【純正リンク数】100
  • RST1000 FUTURA -03 MILLE【純正リンク数】108 
  • RST1000 FUTURA 01-04 【純正リンク数】108
  • RSV1000R FACTORY 04-07 【純正リンク数】106
  • RSV1000R FACTORY 10 【純正リンク数】108
  • RSV1000 -03 MILLE【純正リンク数】108 
  • RSV1000 01-02 R 【純正リンク数】108
  • RSV1000 03 R 【純正リンク数】102
  • RSV1000 04-05 R DREAM 【純正リンク数】106
  • RSV1000 04-07 R 【純正リンク数】106
  • RSV1000 98-02 SP 【純正リンク数】108
  • RSV1000 98-03 R ネラ 【純正リンク数】106
  • RSV4 RF 09 【純正リンク数】108
  • RSV4 RF 11 【純正リンク数】110
  • SHIVER 750 07-10 【純正リンク数】108
  • SL1000 FALCO 99-04 R【純正リンク数】106
  • SL1000 FALCO 99-04 【純正リンク数】108
  • SMV750 DORSODURO ABS 【純正リンク数】108
  • SMV750 DORSODURO 【純正リンク数】108
  • TUONO1000 -05 FIGHTER【純正リンク数】108
  • TUONO1000 -05 RACING【純正リンク数】108
  • TUONO1000 02-05 【純正リンク数】108
  • TUONO1000 06 FIGHTER【純正リンク数】106
  • TUONO1000 06 RACING【純正リンク数】106
  • Tuono1000R Factory 06-07 【純正リンク数】106
  • Tuono1000R 06-07 【純正リンク数】106
  • RAPTOR650 01- 【純正リンク数】108
  • NUDA900/900R 【純正リンク数】110
  • B4/B4R/B4RR 
  • BRUTALE-R 【純正リンク数】110
  • BRUTALE-S 【純正リンク数】110
  • F3 800 【純正リンク数】112
  • F4 RR 09 【純正リンク数】106
  • F4 RR 11-15 【純正リンク数】110
  • F4R 11-15 【純正リンク数】110
  • F4 05-06 【純正リンク数】108
  • F4 11-15 【純正リンク数】110
  • RIVALE800 【純正リンク数】112
  • ブルターレ 15 【純正リンク数】112
  • FZ8 11-13 【純正リンク数】122
  • FZR400 86- 【純正リンク数】104
  • MT-07 14-17 【純正リンク数】108
  • MT-09 トレーサー 14-17 【純正リンク数】110
  • MT-09 14-17 /A 【純正リンク数】110
  • TDM850 92- 【純正リンク数】114
  • TDM900 02-10 /A 【純正リンク数】118
  • TRX850 95- 【純正リンク数】110
  • XSR900 16-17
  • YZF-R1M 15-16 【純正リンク数】114
  • YZF-R1 15-16 【純正リンク数】114
  • YZF-R6 06-16 【純正リンク数】114
  • フェザー8 11 /ABC【純正リンク数】122
  • Z1000 (水冷) 03-06 【純正リンク数】112
  • Z1000 (水冷) 07-09 【純正リンク数】110
  • Z1000 (水冷) 10-17 /SE【純正リンク数】112
  • ZR-7/S 99-06 【純正リンク数】106
  • ZRX1200ダエグ 09-16 【純正リンク数】112
  • ZRX400II 94-08 【純正リンク数】106
  • ZRX400 94-08 【純正リンク数】106
  • ZX-10R 04-05 【純正リンク数】110
  • ZX-10R 06-07 【純正リンク数】108
  • ZX-10R 08-10 【純正リンク数】110
  • ZX-10R 11-15 【純正リンク数】112
  • ZX-6R 95-02 【純正リンク数】108
  • ZX-7RR 96-01 【純正リンク数】108
  • ZX-7R 96-02 【純正リンク数】110
  • ZX-9R 02-03 【純正リンク数】110
  • ゼファー750RS 90-06 【純正リンク数】106
  • ゼファー750 90-06 【純正リンク数】106
  • ニンジャ1000 (Z1000SX) 11-17 【純正リンク数】112
  • ヴェルシス1000 12-17 【純正リンク数】116
  • F650GS Single 08-09 SE 【純正リンク数】116
  • F700GS 13 【純正リンク数】116
  • F800GS 08 【純正リンク数】116
  • F800GS 09 【純正リンク数】120
  • S1000RR 10-13 【純正リンク数】118
  • S1000RR 14-17 【純正リンク数】120
  • 1098/トリコローレ 07-08 【純正リンク数】98
  • 1098R 07-08 【純正リンク数】98
  • 1098R 09 ベイリス 【純正リンク数】98
  • 1198/S/SP 09-13 【純正リンク数】98
  • 1199Panigale R 【純正リンク数】106
  • 1199Panigale S/Tricolore 12- 【純正リンク数】104
  • 1199Panigale 12- 【純正リンク数】104
  • 749R 04-06 【純正リンク数】96
  • 749S 03 【純正リンク数】98
  • 749S 04-06 【純正リンク数】96
  • 749 03-06 ビポスト 【純正リンク数】98
  • 749 03-06 モノポスト 【純正リンク数】98
  • 848EVO 08-11 【純正リンク数】98
  • 848 11-13 【純正リンク数】98
  • 916BIPOST 94-98 /セナ【純正リンク数】94
  • 916SP 94-97 【純正リンク数】94
  • 916STRADA 94-98 【純正リンク数】94
  • 959Panigale 16 【純正リンク数】102
  • 996BIPOST 99-01 【純正リンク数】94
  • 996R 01 【純正リンク数】94
  • 996SPS -01 ストラーダ【純正リンク数】94
  • 996SPS 97 【純正リンク数】94
  • 996SPS 98-00 ファクトリーレプリカ【純正リンク数】94
  • 996S 01 【純正リンク数】94
  • 996 -01 ストラーダ【純正リンク数】94
  • 998R 02 【純正リンク数】94
  • 998S 02 /ベイリス/ボストロム 【純正リンク数】94
  • 998S 04 ファイナルエディション 【純正リンク数】94
  • 998S 04 マトリックス 【純正リンク数】94
  • 998 -03 【純正リンク数】94
  • 998 02-03 ビポスト 【純正リンク数】94
  • 999R 03-06 /ビポスト 【純正リンク数】96
  • 999R 03-06 【純正リンク数】96
  • 999S 03-06 【純正リンク数】96
  • 999S 03- モノポスト 【純正リンク数】96
  • DESMOSEDICI RR 【純正リンク数】112
  • DIAVEL CARBON 11- 【純正リンク数】118
  • DIAVEL 11- 【純正リンク数】118
  • GT1000 06 スポーツクラシック 【純正リンク数】100
  • GT1000 07-09 【純正リンク数】100
  • GT1000 07-10 ツーリング 【純正リンク数】100
  • HYPERMOTARD SP 16 【純正リンク数】106
  • HYPERMOTARD1100/S 08-13 【純正リンク数】104
  • HYPERMOTARD796 10-13 【純正リンク数】104
  • HYPERMOTARD939 16 【純正リンク数】106
  • MONSTER 1200 14-16 【純正リンク数】108
  • MONSTER S2R1000 06-08 【純正リンク数】104
  • MONSTER S4R testastretta 07-08 【純正リンク数】106
  • MONSTER S4Rs testastretta 07-08 【純正リンク数】106
  • MONSTER S4Rs testastretta 08 トリコローレ 【純正リンク数】106
  • MONSTER S4R 03-06 【純正リンク数】104
  • MONSTER S4R 07-08 【純正リンク数】106
  • MONSTER S4 01-03 【純正リンク数】100
  • MONSTER1000S 03- /ダーク 【純正リンク数】100
  • MONSTER1000S 03 【純正リンク数】100
  • MONSTER1000 03 /ダーク 【純正リンク数】100
  • MONSTER1100/S 09-13 【純正リンク数】104
  • MONSTER796 10-13 【純正リンク数】104
  • MONSTER900 01-03 S4 Foggy 【純正リンク数】100
  • MONSTER900 01-03 【純正リンク数】98
  • Multistrada 1000DS 03-06 【純正リンク数】104
  • Multistrada 1100/S 07-09 【純正リンク数】106
  • Multistrada 1200 Enduro 16 【純正リンク数】114
  • PAUL SMART1000LE 06- 【純正リンク数】100
  • PAUL SMART1000LE 06 【純正リンク数】100
  • SPORT1000 06-09 【純正リンク数】100
  • SS1000 03-06 /DS【純正リンク数】96
  • SS1000 03-06 DS【純正リンク数】96
  • ST2 97-03 【純正リンク数】102
  • ST3 04-07 /ABS 【純正リンク数】102
  • ST3 04-07 【純正リンク数】102
  • ST4s 01-05 /ABS【純正リンク数】100
  • ST4 97-03 【純正リンク数】102
  • ST4 99-03 【純正リンク数】102
  • STREETFIGHTER848 11-14 【純正リンク数】102
  • STREETFIGHTER 10 【純正リンク数】102
  • STREETFIGHTER 16 【純正リンク数】102
  • ハイパーストラーダ 800 13-15 【純正リンク数】108
  • ハイパーストラーダ 939 16 【純正リンク数】106
  • 1190 RC8 08-15 【純正リンク数】108
  • 950SUPERMOTO R 05-08 【純正リンク数】112
  • 950SUPERMOTO 05-08 【純正リンク数】112
  • LC8 スーパーモト 11-15 【純正リンク数】110
  • アドベンチャー 02-04 【純正リンク数】118
  • アドベンチャー 08 【純正リンク数】118
  • アドベンチャー 【純正リンク数】118
  • スーパーアドベンチャー 【純正リンク数】112
  • スーパーデューク 04 【純正リンク数】112
  • スーパーデューク 06-11 【純正リンク数】110
  • デューク 04 【純正リンク数】110
  • BONNEVILLE AMERICA 02 【純正リンク数】112
  • BONNEVILLE AMERICA 06-07 【純正リンク数】112
  • BONNEVILLE SE 09-10 【純正リンク数】104
  • BONNEVILLE 01-02 【純正リンク数】114
  • BONNEVILLE 01-04 【純正リンク数】104
  • BONNEVILLE 05-07 【純正リンク数】104
  • BONNEVILLE T214 Limited Edition【純正リンク数】104
  • SCRAMBLER -06 【純正リンク数】104
  • SCRAMBLER 06-10 【純正リンク数】106
  • SPEED FOUR 02-04 【純正リンク数】106
  • SPEED MASTER 07-10 【純正リンク数】112
  • STREET TRIPLE 10 【純正リンク数】116
  • T100 (クラシックボンネビル) 01-04 【純正リンク数】104
  • T100 (クラシックボンネビル) 05-10 【純正リンク数】104
  • THRUXTON 900 03-05 【純正リンク数】104
  • THRUXTON 900 09-10 【純正リンク数】106
  • TIGER800XC 【純正リンク数】124
  • TIGER800 【純正リンク数】122
  • TT600 (TRIUMPH) 03 【純正リンク数】106
  • デイトナ 03-05 【純正リンク数】108
  • デイトナ 05 【純正リンク数】108
  • デイトナ 07-10 【純正リンク数】116

最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.7 (28)
星5つ

17件
星4つ

11件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.7
性能・機能 4.7
コストパフォーマンス 3.7
耐久性 4.3
良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(20人)
  • 信頼できるブランド(19人)
  • 形状が良い(19人)
  • 期待通りの性能(19人)
  • コストパフォーマンスに満足(6人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 価格が高い(1人)
  • 価格が高すぎ(1人)
  • 特になし(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

EKチェーン 江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 525Z のインプレッション一覧

インプレッション件数:全28件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

貧馬力には、これ

2019/06/04 16:46

4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:5 ]
取付車種:
CB400スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

リヤタイヤ交換(S22)ついでに、スプロケ47丁に、交換。チェーンは
、江沼チェーン ThreeD(スリード)チェーン 525Z 今度は、黒金
フロントー1   リア+3  スピードメーター誤差 約20% メーター80`で、実測64`(笑)
慣れるまで、要注意。。
タイヤは、新品だから、乗り心地抜群。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: MONSTER S4R )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:5 ]
取付車種:
MONSTER S4R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 特になし

使用中のものが寿命を迎えたタイミングで交換。
値段で選ぶつもりはないけど、下手なモノは掴まされたくないので、インプレを物色。
信じてこれに決めました。
まだ換えたばかりなので耐久性については不明ですが、
音が静な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 13件 )
4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:3 ]
取付車種:
ZRX1200R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

530から525にコンバートした効果もあると思いますが、リアが軽くなった感じです!
何より見た目がカッコいいですね!!!
スリードチェーンにして大変満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 7件 )

初 スリード‼

2016/06/27 22:58

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

今回は純正チェーンからの交換で、スリードの黒/ゴールド
を入れて見ました。スプロケがゴールドなので、黒が入るとかなり良い感じにマッチします。リヤ廻りが引き締まり個人的には大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

カワサキ H2でも純正採用される性能。

前回、9Rで520を使いましたが

とにかく軽い!初期伸びもほぼなし!
ローフリクション!

値段は少々はりますが、セールで購入すれば

実質45%オフ!!

一度、使ってみてください。

他のチェーンに戻れなくなりますよww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

PAGE TOP