BEET:ビート NASSERT (ナサート)-R Evo STレーシングフルエキゾーストマフラー(1003-B17-BL) | ウェビック

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    BEET:ビート    商品番号:1003-B17-BL

    BEETビート:NASSERT (ナサート)-R Evo STレーシングフルエキゾーストマフラー

    NINJA250R [ニンジャ](適合車種を見る)

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    サイレンサー仕様:ブルーチタン
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

    掲載写真において、マフラーのサイレンサーエンブレム及びエキパイの焼き色が、現行モデルと異なる場合があります。こちらの写真をご参照の上、あらかじめご了承下さい。


    ※画像は本体:チタン仕様です。
    KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
    ・従来のチタンマフラーと同形状で、ST250Fのレギュレーションに合わせ、本体をステンレス仕様に変更。
    ・サイレンサーは、シェルの長さ400mmのパルスコーンシステム採用で、クリアとブルーの2種類から選択可能。音量5500rpm/96dB 8500rpm/102dB
    ・重量はノーマルマフラー6.5kgに対し、約3.5kg。
    ・マフラーを装着したまま、オイル交換、フィルター交換可能。
    ・ノーマルステップ、O2センサー取り付けにも対応。(タンデム不可)

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    適合車種:NINJA250R [ニンジャ](適合車種を見る)


    BEET:ビート
    BEET:ビート
    カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
    ★★★★★ 4.0 (1)
    星5つ

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    BEETビート : NASSERT (ナサート)-R Evo STレーシングフルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全1件
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    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    4.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い

    純正から比べておそらく6~7キロの軽量化となるので、ライディングポジションが
    1センチほど上がりました。

    加速に関しては軽量化の恩恵もあるのか、低域から中域にかけての伸びがよく
    なりました。

    体感的に明らかな変化があり、楽しめるマフラーだと思います。
    ただ、取り付けたマフラーが若干中央に寄っているのが気になります。
    仕様ですかね?

    とにかく、見た目も音も好みで、買ってよかったと思います。
    財布は空となりましたが。

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