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キタコ:KITACO    商品番号:463-2411300

キタコ KITACO:DLCプーリーボス

ADDRESSV125 [アドレス]、ADDRESSV125G [アドレス]、AD...(適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
耐久性 5.0
4.3 (8件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥4,536(税込)  →   販売価格:¥3,387(税込) 送料無料

¥1,149(25%) OFF / 169ポイント(5%還元・¥169相当)

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素材:クロムモリブデン鋼

商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
キタコ総合案内ページはこちら

●数量限定販売から一年。DLC プーリーボスが大好評に付き再販決定!耐摩擦性・耐凝着性・耐摩耗性・低攻撃性・表面硬度アップとあらゆる面で優れ、ノーマルと交換するだけでウルトラローフリクション化を実現します。また、固体潤滑剤効果を合わせ持っていますので、万が一の潤滑不足にも安心です。
●クロムモリブデン鋼製DLC コーティング仕上げ
●ノーマルサイズ
●キタコ社製パワードライブキット、ハイスピードプーリーキット併用可。

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適合車種:ADDRESSV125 [アドレス]、ADDRESSV125G [アドレス]、ADDRESSV125S [アドレス](適合車種を見る)


キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
★★★★★ 4.3 (8)
星5つ

3件
星4つ

4件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
耐久性 5.0
良い点
  • 信頼できるブランド(8人)
  • 細部の作りがしっかりしている(7人)
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 形状が良い(3人)
  • 期待通りの性能(2人)
悪い点
  • 1ミリロングとかもあったらいいなぁ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

キタコ KITACO : DLCプーリーボス のインプレッション一覧

インプレッション件数:全8件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 67件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5 ]
取付車種:
アドレスV125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

正直ノーマルとどう違うのかよく分かってません。
ボアアップして試行錯誤してる中でこれを見つけたので加速等に役立つかなと思ってつけてみました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125  |  CB223S )
4.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

プーリー(フェイス)やトルクカム(フィクスドリブン)は社外品に変更したり戻したりするので
消耗が分散されて良い状態を保っていますが
プーリーボスとトルクカムのピンだけ交換して
いなかったので替えました。
特定の回転数?で僅かな振動が発生していたのが
解消されました。
てっきりベルトが微妙に滑っているのが原因だと
思ってベルトを交換しても直らなかったは
プーリーボスの微妙な磨耗が原因だったかも?

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さん (インプレ投稿数: 44件 )
5.0
取付車種:
シグナスX FI
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

シグナスXの社外プーリーはグリスレスプーリーが大半でモノによっては焼き付いて固着するケースもあるので予防のためにこのボスを組みました。
触った感じはとてもなめらかで実際ブラック2プーリーに組んでましたが全く傷ひとつ入らなかったです。
体感出来る部品ではないでしょうが駆動系の仕上げに入れるといいと思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: シグナスX )
4.0
取付車種:
シグナスX
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 1ミリロングとかもあったらいいなぁ

社外品のグリス溜まりのないプーリーですと摩擦係数が高くなりますよね?
その辺を考慮しフリクションを抑えてプーリー側の摩耗を抑える事が出来るのでは?と考え採用してみました。

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: シグナスX )
4.0
取付車種:
シグナスX
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

正直駆動系を一緒に変えてしまったので、単体での効果はよく分かりませんが純正と同サイズ、信頼あるブランドなので付けて良かったものだと思われます

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  • ADDRESSV125S [アドレス] CF4MA

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