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NRマジック:エヌアールマジック    商品番号:MV9940-Y10036

NRマジック エヌアールマジック:V-JET Final++ マフラー【Ecoプライスシリーズ】

シグナスX(SE12J/SE44J)国内モデル キャブ・Fi車共通(適合車種を見る)

定価:¥42,120(税込)  →   販売価格:¥38,750(税込)

¥3,370(8%) OFF / 388ポイント(1%還元・¥388相当)

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【素材・仕様】
ボディ:スチール製(耐熱クリア塗装)
サイレンサー:JETエンドALLステンレスSUS304製
ステー:耐震ベンダーステー採用スチール製
【付属品】
マフラーガスケット・耐震ベンダーステー・サイレンサーバンド(ステンレス製)・ステー部取付ボルト・ワッシャー・カラー

ガスケットの購入はこちら

※画像はJOG [ジョグ](4ストローク)の装着イメージです。
※O2センサー付車はマフラーオプション「O2センサージョイント付」製品を選択ください。
※O2センサー車不可。


業界初☆大人気「V-JET304e」のデザインをお求め頂きやすい価格に材質構成変更し、新登場したのが「V-JET Final++」!!(主にエキゾーストパイプ部等のパーツをスチール製にする事でコストダウンを図りました)
ジェット機のエンジンを彷彿させるテールエンドフォルムは、3JET(トリプルジェット)排気で「静・速・美」を追求したNRマジックだけのオリジナルデザイン!!性能面でも業界唯一の排気構造となっています。このJETエンドは、後部に排気口を3箇所設けサイクロンJET気流を巻き起こす重要なキーパーツとなっています。低速から高速までトルクフルな走りを確保し、デザインにマッチした重低音を実現!!ステー部には、強靭な耐震性能で絶賛いただいている「耐震パワーベンダーステー(NRマジック社考案品)」採用。

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適合車種:シグナスX(SE12J/SE44J)国内モデル キャブ・Fi車共通(適合車種を見る)


NRマジック:エヌアールマジック
NRマジック:エヌアールマジック
輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
★★★★★ 4.0 (2)
星5つ

0件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

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良い点
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)

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NRマジック エヌアールマジック : V-JET Final++ マフラー【Ecoプライスシリーズ】 のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 0件 )

ラインが綺麗

2014/03/10 14:40

4.0

アドレスV125Sに装着しました。
エキパイからサイレンサーまでが一直線になっているスタイルに一目惚れして購入しました。

サイレンサーはステンレス製で綺麗な光沢がかかっています。
上からクリアー塗装が施されているそうなので、傷やよごれがつきにくいと思います。
塗装が施されているので傷や汚れを落とそうとして、コンパウンド等で研磨するとかえって汚くなります。
私はやらかしました。
開封後小傷に気が付き、クレームを出すほどでも無いので、ワコーズのメタルコンパウンドで研磨しました。
ところがクリアー塗装が剥がれてしまい、他の部分と色合いが異なってしまいました。
取り付けてしまえば見えない場所だったのが救いです。

取り付けは専用ステーもあるのでポン付けでした。
エキパイのフランジ部分が知恵の輪状でエンジンとエンジンハンガーの間に入れにくいです。
ポイントとしてはエキパイが地面と平行になるまで角度を変えると簡単に入ります。

ルックスはかなり良いです。
今まで交換してきたマフラーの中で2番目です。
ちなみに1番はヨシムラのトライオーバルです。
一直線なエキパイとサイレンサーが非常に格好いいです。
サイレンサーバンドの2本の黒ラインも良いアクセントになっています。

サウンドはかなり低音が効いていて好みの音です。
スロットルを開けてもベリベリした音が鳴らないので良いです。
余りうるさくなく大人の音といった感じでしょうか?
マフラーを変えたいけど煩すぎるのは嫌な人にもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

純正に比べてサイズがかなり大きいです。
性能面では特に気になる点は無く、トルクもあり下から上まで気持ちよく回ります。

問題点は、純正よりマフラーのパイプが上を通るので、オイル交換がすこしやりづらくなってしまったことぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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  • シグナスX(SE12J/SE44J)国内モデル キャブ・Fi車共通 ※O2センサー車不可

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