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NRマジック:エヌアールマジック    商品番号:MC006P-Y10023

NRマジック エヌアールマジック:SPR-117Rマフラー

RZ50 旧型(初期型のみ適合、その他不可)(適合車種を見る)

定価:¥27,000(税込)  →   販売価格:¥24,840(税込) 送料無料

¥2,160(8%) OFF / 248ポイント(1%還元・¥248相当)

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【素材・仕様】
ボディ:耐熱クリア塗装
サイレンサー:パープルアルマイト仕上げ(NRマジックロゴプレート付)
【付属部品】
マフラーガスケット
※画像はイメージです。
KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
【高品質リニューアル☆モデルチェンジ】
新設計により7000-13500rpmまでOK!!大幅トルクUP!!
・SPRシリーズ製品は全品騒音規制クリアしておりますから街乗りOKです。
・車種により若干スタイルが異なります。
・114Rと117Rの違いはテールの長さです。ショートタイプとロングタイプという違いになります。
・114と114Rの違いは、見た目から言うとサイレンサーが114はシルバーバフ仕上げで、114Rはアルマイト仕上げになってます。他は寸法上全域で114Rは 114よりトルクアップしています。どちらもキャブセッティングはノーマルでOKです。

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適合車種:RZ50 旧型(初期型のみ適合、その他不可)(適合車種を見る)


NRマジック:エヌアールマジック
NRマジック:エヌアールマジック
輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
★★★★★ 4.4 (2)
星5つ

0件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • パワーバンド(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NRマジック エヌアールマジック : SPR-117Rマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NS-1 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
NS-1
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

メインジェットを100番から110番に交換後、ベストな状態になったので再投稿。

6000rpm〜7500rpmと、9000rpm〜10000rpmがパワーバンドで、11000rpm位まで引っ張れます。


キャブセッティング無しの状態で使用していたらプラグが溶けたので注意が必要です。(全開走行の場合)セッティングを出した後は全開で走っても問題なかったです。

街乗りでも扱い易く、峠でのスポーツ走行でも乗りやすい良いチャンバーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NS-1 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
NS-1
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • パワーバンド
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

元から装着されていたzeroチャンのサイレンサーからのオイル垂れが酷くなり、交換。
キャブセッティングは自分の場合ノーマルで大丈夫でした。
パワーバンドは6000rpm~7500rpm、8000rpm付近に谷有り、9000~11000rpmまで。
全体的に扱いやすく、回さなくても峠を登るようになりました。おまけにオーバーヒートしにくくなりました。キャブセッティングを煮詰めれば谷も気にならなくなるかな?と感じました。
音質はアイドリング時は重低音で4stのスポーツバイクのような音、走行時は2stらしい金属音です。とても気に入ってます。音量はzeroチャンより断然静かです。
ただ、アンダーカウルと干渉する部分があったのが気になりました。
このチャンバーは相当研究されて開発されたのでは?と思う程完成度が高いです。

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