HARDY:ハーディー リアスプロケット(HS9016) | ウェビック

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    定価:¥4,298(税込)   →   販売価格:¥3,868(税込)

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    HARDY:ハーディー    商品番号:HS9016

    HARDYハーディー:リアスプロケット

    定価:¥4,298(税込)  →   販売価格:¥3,868(税込)

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    フロントには車体のフレームにも使用されるクロモリ&超硬スチール、リアにはアルミ合金中一番の剛性を誇るA7075にT6処理を行い、ハードアルマイト加工を施しました。
    A7075の使用により耐久性・耐摩耗性に優れ、なおかつ軽量化を実現。
    効率良く泥を排出するマッドグルーブとスプロケット表面に付いた泥を落とすHARDY独自のライトニングホール・チャンパード・セルフクリーニング機構が泥噛みなどが予想されるマディーなレースにおいて真価を発揮。
    ジュラルミン製スプロケの中でトップクラスの耐久性を誇る高性能スプロケットがお求めやすい価格で。

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    HARDY:ハーディー
    HARDY:ハーディー
    過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!
    ★★★★★ 4.2 (6)
    星5つ

    3件
    星4つ

    2件
    星3つ

    0件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(5人)
    • 形状が良い(3人)
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 表面処理が甘く、色がハゲていたりキズが付いていたり(1人)

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    HARDYハーディー : リアスプロケット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全6件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 338件 / Myバイク: GPZ400  |  KX80  |  RMX250 )

    安いなり

    2016/09/25 16:16

    4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:4 ]
    取付車種:
    RMX250
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    RMX250Sに51Tを取付。安いのですがその分アルマイトのムラとかあります。すぐに汚れるので対して気になりませんが見た目重視の方は注意です。

    耐久性はこれから。スチールではないのであまり期待していません。

    RMX250Sに51Tはチェーンガイドの位置を変えないと干渉します。もともと取付位置がスイングアームに2か所あるのでスイングアームの下側の穴に取り付ければ干渉せずに取付できます。この辺りはさすがスズキですね。

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    さん (インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: リトルカブ  |  ジェベル250XC )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    ホントは50Tが欲しかったのですが、完売だったので51Tのチョイス。
    丁数以外でスプロケットの差がわからない鈍感野郎なため、1番安いので…笑
    特殊なカタチ(歯が違う方向向いてるとか)ではないので気兼ねなく使えます。
    後はアルミスプロケットを使うのが初めてなので耐久性が見ものですね。前はDRCの鉄の肉抜きしてるのを使ってたのでそこと比べてどうか、ってところを見ていきたいです。

    あとこれはスプロケットが悪いわけではないのですが、純正+9Tにもなるとチェーンガイドに干渉しました。
    買う前に干渉しないか、するならどう逃がすかを調べてから買った方がいいですよ(経験者は語る)

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    さん (インプレ投稿数: 392件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    安いのにちゃんと7075T6でハードアルマイト。
    かなり長持ちします。耐久性はISAと遜色ありません。

    難点は歯数のラインナップが少なく、大径がメインなこと。
    40T切りが欲しいですが、ハーディは大体42T以上になります。
    オフロードレース用だから仕方ないとはいえ、マルチパーパ
    ス用に小径があればいいのになと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

    RMXモタードで使用

    2013/06/10 18:58

    5.0
    取付車種:
    RMX250
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い

    エンデューロ仕様だったRMXをモタードに変更する際に購入しました。
    お値打ちで特に製品に対しての不満もありません。
    コスパの優れた商品だと思います。
    但し、OFFでの使用をしておりませんのでOFF使用時のインプレは出来ません。
    オンがメインのユーザーでしたら満足すると思いますよ。

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    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    4.0
    取付車種:
    DT200
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 表面処理が甘く、色がハゲていたりキズが付いていたり
    • 細部の作りこみ

    今まで付いていたスプロケが消耗したので交換。消耗品ということで値段で決めた。
    表面処理が甘いのか、始めから色がハゲていたりキズが付いていたりした。
    まあ、オフロードバイクの消耗品なので見た目はあまり気にしない人は大丈夫なレベルではある。
    デザイン的に少し特徴はありますが、取り付け上の精度は問題無し。
    今、700キロ程使用しましたが、見た目に減りを感じることはありません。
    自分の用途を考えれば、コスパに優れた商品で満足度は高い方だと感じております。

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    45丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,868
    46丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,868
    48丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,868
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    • DR-Z400 S -03 

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