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NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業    商品番号:L4K

今ならポイント13倍 対象商品

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業:パワーケーブル(プラグコード)

RX50 (アプリリア)、SCARABEO50、MONSTER620、MONSTE...(適合車種を見る)

取り付け・精度 3.8
品質・質感 4.6
性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 4.5
使用感 4.2
4.2 (277件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥3,024(税込)  →   販売価格:¥2,569~(税込)

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在庫・納期のお問い合わせ
入数:1本
キャップ形状:Lタイプ
ケーブル長:55cm
仕様・サイズの詳細はこちらでご確認下さい

※画像はイメージです。
※プラグコードの交換時には全てのプラグを交換することをお奨めします。
対応車種欄に「※」印が記載されている車種は、本商品とあわせて計2種類のケーブルを必要とします。



一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。
超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。
さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:RX50 (アプリリア)、SCARABEO50、MONSTER620、MONSTER620、MONSTER620、MONSTER900、MONSTER900、SS900、SS900、SS900、SS900、SS900、SS900、SS900、SS90...(適合車種を見る)


NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
プラグコードとプラグキャップのカラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
プラグコード色:ワインレッド/プラグキャップ色:ワインレッド 在庫あり ¥2,569
プラグコード色:イエロー/プラグキャップ色:ブラック 在庫あり ¥2,872
プラグコード色:ブルー/プラグキャップ色:ブルー 在庫あり ¥2,872
プラグコード色:ブラック/プラグキャップ色:ブラック 在庫あり ¥2,872
  • 250T 81- MC06 必要本数:2本
  • 250T 81- MC07 必要本数:2本
  • ベンリィCD90 87- DC90 87.9- 必要本数:1本
  • ベンリィCD90 87- HA03 87.9- 必要本数:1本
  • ベンリィCD90 80-87 DC90 80.9-87.8 必要本数:1本
  • ベンリィCD90 80-87 HA03 80.9-87.8 必要本数:1本
  • CB90 70- 必要本数:1本
  • CB90 70- JX 必要本数:1本
  • シャリー70 72-83 (II) 72-83.4 必要本数:1本
  • シャリー70 72-83 (III) 72-83.4 必要本数:1本
  • CR125 98-01 JE01 98.8-01.9 必要本数:1本
  • CR125 98-01 JE03 98.8-01.9 必要本数:1本
  • CR125 82-96 JE01 82-96.7 必要本数:1本
  • CR125 82-96 JE03 82-96.7 必要本数:1本
  • CR250 90-96|98-01 ME03 90.9-96.9|98.7-01.9 必要本数:1本
  • CRM50 88- HD11 88.3- 必要本数:1本
  • CRM50 88- HD12 88.3- 必要本数:1本
  • スーパーカブ100 (タイカブ) 94- HA05 94.1- 必要本数:1本
  • スーパーカブ100 (タイカブ) 94- HA06 94.1- 必要本数:1本
  • スーパーカブ90 71-80 71-80.2 必要本数:1本
  • スーパーカブ90 95- HA02 95.2- 必要本数:1本
  • ダックス 70- ST50 必要本数:1本
  • ダックス70 69- 必要本数:1本
  • ディオ(4サイクル) 01-07 AF56 01.3-07 必要本数:1本
  • ディオ(4サイクル) 01-07 AF57 01.3-07 必要本数:1本
  • モンキーRT 85- AB22 85.5- 必要本数:1本
  • ズーマー 必要本数:1本
  • リトルカブ 96- C50 96.12- 必要本数:1本
  • リトルカブ 96- AA01 96.12- 必要本数:1本
  • エイプ100 02-08 HC07 02.2-08.9 必要本数:1本
  • エイプ50 01-07 AC16 01.2-07.12 必要本数:1本
  • CD70 (ベンリィ) K 必要本数:1本
  • ベンリィCD90 96- HA03 96.4- 必要本数:1本
  • ベンリィCD90 66-80 66-80.8 必要本数:1本
  • ベンリィCD50 98-07 CD50 98.3-07 必要本数:1本
  • ベンリィCD50 87-98 CD50 87.9-98.2 必要本数:1本
  • ベンリィCD50 97-07 CD50 97.4-07 必要本数:1本
  • ベンリィCD50 67- CD50 必要本数:1本
  • CB125 01- JC06 01.3- 必要本数:2本
  • CB125 81- JC06 必要本数:2本
  • CB250 73- 必要本数:2本
  • CB350 68- 必要本数:2本
  • CB360 75- 必要本数:2本
  • スーパーホークIII CB400D 80- NC04 必要本数:2本
  • CB400LC 82- 必要本数:2本
  • ホークII CB400T 77- 必要本数:2本
  • CB50 80- 必要本数:1本
  • CB50 73- JX I 必要本数:1本
  • シャリー50 88- CF50 88.3- 必要本数:1本
  • シャリー50 83-88 CF50 83.4-88.3 必要本数:1本
  • シャリー50 72-83 CF50 72-83.4 必要本数:1本
  • シャリー70 83- 83.5- 必要本数:1本
  • CJ250T 76- 必要本数:2本
  • CJ360T 76- 必要本数:2本
  • CM250 80- MC04 80.10- 必要本数:2本
  • CR125 01- JE01 01.9- 必要本数:1本
  • CR125 96-98 JE01 96.7-98.7 必要本数:1本
  • CR250 05- ME03 05.1- 必要本数:1本
  • CR250 01-05 ME03 01.9-05.1 必要本数:1本
  • CR250 96-98 ME03 96.9-98.6 必要本数:1本
  • CR80R/RII HE04 必要本数:1本
  • CR80R/RII 87-02 87.9-02 HF04 必要本数:1本
  • CR80R/RII 96-02 96.7-02 HF04 必要本数:1本
  • CR85R/RII 02- 02.10- HE07 必要本数:1本
  • クレアスクーピー AF55 必要本数:1本
  • スーパーカブ50 66-81 C50 66-81.2 必要本数:1本
  • スーパーカブ50 89- AA01 89.1- 必要本数:1本
  • スーパーカブ50カスタム -88 -88.12 必要本数:1本
  • プレスカブ50 88- C50 88.2- 必要本数:1本
  • スーパーカブ70 95- C70 95.2- 必要本数:1本
  • スーパーカブ70 69-82 69-82.3 必要本数:1本
  • スーパーカブ70 82- C70 SDX 82.3- 必要本数:1本
  • スーパーカブ90 80- 80.3- 必要本数:1本
  • スーパーカブ90 66-80 66-80.2 必要本数:1本
  • ダックス 95- ST50 95.2- 必要本数:1本
  • ディオ(4サイクル) 02-04 AF57 02.3-04.2 必要本数:1本
  • フォーサイト 97-07 MF04 97.6-07 必要本数:1本
  • フリーウェイ 94- MF03 94.2- 必要本数:1本
  • ジョルカブ 99- AF53 99.8- 必要本数:1本
  • ゴリラ 81- (ゴールドメッキ仕様) 必要本数:1本
  • ゴリラ 78- AB27(Z50J) 必要本数:1本
  • ゴリラ 98-07 AB27 98.2-07 必要本数:1本
  • ゴリラ 85- 必要本数:1本
  • ジャズ 86- AC09 86.4- 必要本数:1本
  • リード110(EX) 08- JF19 08.1- 必要本数:1本
  • モンキー 81- 必要本数:1本
  • モンキーBAJA 91- 必要本数:1本
  • モンキーR AB22 必要本数:1本
  • モンキー 67-73 Z50 必要本数:1本
  • モンキー 74- AB22 Z50J 必要本数:1本
  • モトラ 82- AD05 必要本数:1本
  • NS-1 95- AC12 95.3- 必要本数:1本
  • NS-1 91-95 AC12 91.2-95.2 必要本数:1本
  • NSR80 89- HC06 89.6- 必要本数:1本
  • NSR80 87-89 HC06 87.11-89.5 必要本数:1本
  • NSR80 R 必要本数:1本
  • PS250 04-07 MF09 04.6-07 必要本数:1本
  • R&P 77- 必要本数:1本
  • ソロ 03- 03.3- 必要本数:1本
  • スカッシュ 82- AB11 必要本数:1本
  • スーパーカブ110 09-12 JA07 09.6-12.3 必要本数:1本
  • スーパーカブ110プロ 09- JA07 09.10- 必要本数:1本
  • タクト 86- AF13 86.4- 必要本数:1本
  • TLM50 76- 必要本数:1本
  • ボーカル 83- CK50 83.7- 必要本数:1本
  • WAVE125 04- 必要本数:1本
  • XE50 76-79 必要本数:1本
  • XE75 76- 必要本数:1本
  • XL50 80- 必要本数:1本
  • XL80 80- 必要本数:1本
  • XLR80 87- 87.8- 必要本数:1本
  • XR100R(競技用) 90- HE03 90.1- 必要本数:1本
  • XR100モタード 05- HD13 05.2- 必要本数:1本
  • XR50R(競技用) 必要本数:1本
  • XR50モタード 05- AD14 05.2- 必要本数:1本
  • XR80 86- 86.6- 必要本数:1本
  • Z50R 95- 95.7- 必要本数:1本
  • ノーティダックス 73- 必要本数:1本
  • マイティダックス (ST90) 必要本数:1本
  • CUB [カブ] ST 82.3-88.12 必要本数:1本 
  • CUB [カブ] DX 82.3-88.12 必要本数:1本 
  • MONKEY [モンキー] SP 85.5- AB27 必要本数:1本 
  • CUB [カブ] 81.3-82.3 必要本数:1本
  • CUB [カブ] SDX 82.4- 必要本数:1本
  • ジェベル125 93- SF44A 93.5- 必要本数:1本
  • ジェベル125 93- SF44A DJEBEL 125 SE 93.5- SF44A 必要本数:1本
  • DR-Z125L 04- 必要本数:1本
  • FB90 02- BD42A 必要本数:1本
  • FB90 02- BD43A 必要本数:1本
  • GF250 85- GJ71A 必要本数:2本 ※
  • GF250 85- GJ71B S 必要本数:2本 ※
  • GS250FW 83- GJ71A 必要本数:2本 ※
  • GS250FW 83- GJ71B 必要本数:2本 ※
  • PV50 95- PV50 95.3- 必要本数:1本
  • PV50 95- PV50S 95.3- 必要本数:1本
  • RG125 78- GT125 必要本数:1本
  • RG125 78- GT125 E 必要本数:1本
  • RG125ガンマ 85-91 NG11F 85-91.11 必要本数:1本
  • RG125ガンマ 85-91 NF13A 85-91.11 必要本数:1本
  • RG250ガンマ 78- 必要本数:2本
  • RG250ガンマ 83-88 GJ21 83.2-88.3 必要本数:2本
  • RG250ガンマ 83-88 GJ21A 83.2-88.3 必要本数:2本
  • RG250ガンマ 83-88 GJ21B 83.2-88.3 必要本数:2本
  • RGV250 (ガンマ) 88-90 VJ21A 88.3-90.1 必要本数:2本
  • RH250 88- SJ11B 88.6- 必要本数:1本
  • RH250 88- SJ11C 88.6- 必要本数:1本
  • RM125 96- RF15A 96.8- 必要本数:1本
  • RM125 96- RF16A 96.8- 必要本数:1本
  • RM80 90-93 90.7-93 必要本数:1本
  • RM80 90-93 LW 90.7-93 必要本数:1本
  • RM80 77-83 必要本数:1本
  • RM80 77-83 LW 必要本数:1本
  • RM80 96-02 RC12A 96.7-02 必要本数:1本
  • RM80 96-02 RC12B LW 96.7-02 必要本数:1本
  • RM80 93-96 93-96.7 必要本数:1本
  • RM80 93-96 LW 93-96.7 必要本数:1本
  • RM85 03- 必要本数:1本
  • RM85 03- L 必要本数:1本
  • ユーディミニ 78- FY50 必要本数:1本
  • ユーディミニ 78- FY50G 必要本数:1本
  • ユーディミニ 78- FY50J 必要本数:1本
  • ユーディミニ 78- FY50L 必要本数:1本
  • バーディー 50 (2サイクル) 91-95 BA12A 91.7-95.5 必要本数:1本
  • バーディー 80 (4サイクル) 84-91 84-91.2 必要本数:1本
  • バーディー 80 (4サイクル) 77- 必要本数:1本
  • バーディー 80 (4サイクル) 96- BC41A 96.10- 必要本数:1本
  • バーディー 80 (4サイクル) 91-96 91.3-96.9 必要本数:1本
  • バーディー90 (4サイクル) 01- BD42A 01.10- 必要本数:1本
  • チョイノリ 03-07 CZ41A 03.2-07 必要本数:1本
  • チョイノリ 03-07 CZ41A SS 03.12-07 必要本数:1本
  • DF125 97- SF44A E 97.9- 必要本数:1本
  • ジェベル200 93- SH42A 93.3- 必要本数:1本
  • DR125S 82- SF13A 必要本数:1本
  • DR200 96- SE 必要本数:1本
  • DR600 85- 必要本数:1本
  • FB90 BD41A 必要本数:1本
  • ギャグ 86- LA41A 86.2- 必要本数:1本
  • ジェンマ125 82- CF41A 必要本数:1本
  • GN125 82- NF41A E 必要本数:1本
  • GN250E 82- NJ41A 必要本数:1本
  • GN400E 80- 必要本数:1本
  • GN50E 81- 必要本数:1本
  • GP125 78- GP125 必要本数:1本
  • GR650 83- 必要本数:2本
  • グラストラッカー 04- NJ4BA 04.4- 必要本数:1本
  • GS125E カタナ 82-94 82-94.5 必要本数:1本
  • GS50 05-07 NA41A 05.2-07 必要本数:1本
  • GT125 74- 必要本数:1本
  • GT250 71- 必要本数:1本
  • GT380 72- 必要本数:3本
  • GT550 72- 必要本数:3本
  • GT750 71- 必要本数:3本
  • ハイ 85- R 必要本数:1本
  • JR50 78- 必要本数:1本
  • JR80 必要本数:1本
  • K125 80-94 80-94.12 必要本数:1本
  • コレダK50 91- K50 91.3- 必要本数:1本
  • コレダK50 67-91 K50 67-91.2 必要本数:1本
  • K90 91- K90 91.3- 必要本数:1本
  • K90 67-91 K90 67-91.2 必要本数:1本
  • カタナ50 AY50 必要本数:1本
  • マローダー125 (GZ125) 98- NF48A 98.3- 必要本数:1本
  • PV50 93-95 NA12A 93-95.3 必要本数:1本
  • PV50 79-83 必要本数:1本
  • RA125 84- SF13A 必要本数:1本
  • バーディー 50 (2サイクル) 90- 90.11- 必要本数:1本
  • RG185 (GT185) 72- 必要本数:1本
  • RG200 92- NH11A 92.5- 必要本数:1本
  • RG400 85- HK31A 必要本数:4本
  • RG50 -79 E 必要本数:1本
  • RG50 80- E-4 必要本数:1本
  • RG50ガンマ 88- NA11A 88.5- 必要本数:1本
  • RG50ガンマ 82-88 82-88.5 必要本数:1本
  • RG500γ (ガンマ) 84- HM31A 必要本数:4本
  • RG80 81- RG80 E 必要本数:1本
  • RH250 83-88 83-88.5 必要本数:1本
  • RM125 83-91 RF14A 83-91.6 必要本数:1本
  • RM125 81-82 必要本数:1本
  • RM250 77-81 必要本数:1本
  • RM250 96-01 RJ17A 96.9-01.5 必要本数:1本
  • RM250 91-96 RJ16A 91.8-96.8 必要本数:1本
  • RM50 79- 必要本数:1本
  • RMX250 96- PJ13A 96.4- 必要本数:1本
  • RMX250 94-96 PJ12A 94.12-96.3 必要本数:1本
  • RMX250S 93- SJ14A 必要本数:1本
  • RMX250S 92-93 SJ14A 92.5-93 必要本数:1本
  • RV125バンバン 74- 必要本数:1本
  • RV200 バンバン 02- NH41A 02.3- 必要本数:1本
  • RV50バンバン 74- S 必要本数:1本
  • RV90バンバン 71- 必要本数:1本
  • SP370 78- 必要本数:1本
  • ST250 03- NJ4AA 03.12- 必要本数:1本
  • スワニー 80- 必要本数:1本
  • TS125 ハスラー 79- 必要本数:1本
  • TS125R 89- SF15A 89.4- 必要本数:1本
  • TS200R 89- SH12A 89.4- 必要本数:1本
  • TS250 ハスラー 78- 必要本数:1本
  • TS250 ハスラー 69-77 必要本数:1本
  • TS400 ハスラー 72- 必要本数:1本
  • TS50ハスラー 95- SA11A 95.2- 必要本数:1本
  • TS50ハスラー 80-95 80-95.1 必要本数:1本
  • TS80 ハスラー 81- 必要本数:1本
  • TS90 ハスラー 70-81 必要本数:1本
  • RV75バンバン 74- 必要本数:1本
  • ウルフ200 92- NH11A 92.5- 必要本数:1本
  • ウルフ250 88- VJ21A 88.6- 必要本数:2本
  • ウルフ50 90- NA11A 90.1- 必要本数:1本
  • ウルフ50 82-89 82-89.12 必要本数:1本
  • ジリオン 必要本数:1本
  • スージー 80- 必要本数:1本
  • ファンファン 82- 82.9- 必要本数:1本
  • マメタン 77- 必要本数:1本
  • ミニタン 77- 必要本数:1本
  • ユーディ 78- FZ50 必要本数:1本
  • コレダスポーツ 96- BA15A 96.3- 必要本数:1本
  • コレダスクランブラー 96- K50 96.9- 必要本数:1本
  • シュート 84- CA14B 84.3- 必要本数:1本
  • バーディー 50 (4サイクル) 96- BA41A 96.10- 必要本数:1本
  • バーディー 50 (4サイクル) 91-95 91.3-95.4 必要本数:1本
  • バーディー 50 (4サイクル) 83-91 83.10-91.2 必要本数:1本
  • バーディー 50 (4サイクル) 73-91 73-91.6 必要本数:1本
  • バーディー 50 (2サイクル) 95- BA14A 95.5- 必要本数:1本
  • アドレスV100 73- (逆輸入) 必要本数:1本
  • AT125 71-74 必要本数:1本
  • GSX250 80- 必要本数:2本 
  • GSX250 L 80- 必要本数:2本 
  • GSX250 T 80- 必要本数:2本 
  • GSX250 E 80- 必要本数:2本 
  • LT80(四輪バギー) 87- 必要本数:1本
  • ハスラー 71-78 必要本数:1本
  • ハスラー 71-80 必要本数:1本
  • ミニ(M50) 72- 必要本数:1本
  • RX50 (アプリリア) 必要本数:1本
  • SCARABEO50 -93 Jan-93 必要本数:1本
  • 125EXC 01- ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 125EXC 00- ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 125EXC 99 ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 125EXC -98 ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 125EXC ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 125SX 02- 必要本数:1本
  • 125SX 01 必要本数:1本
  • 200EXC 99- 必要本数:1本
  • 200EXC 02- 必要本数:1本
  • 200EXC -99 Jan-99 必要本数:1本
  • 200SX 必要本数:1本
  • 250EXC 03- ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 250EXC -98 ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 250EXC ストリートエンデューロ 必要本数:1本
  • 300EXC -98 必要本数:1本
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  • YF200 S (バギー) 90.3- 5KJ6 必要本数:1本 
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  • GPZ400 83- ZX400A 必要本数:4本
  • GPz400F/F2 83- ZX400A 必要本数:4本
  • GPz750/F 83- ZX750A 必要本数:4本
  • KC125 76- KC125 必要本数:1本
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  • KX85 01- KX85A(KX085B) 必要本数:1本
  • KX85-II 01- KX85A(KX085B) 必要本数:1本
  • バルカン1500 88 必要本数:2本 ※
  • バルカン1500 87- 必要本数:2本 ※
  • W1 S/SA 66- 必要本数:2本
  • W2 TT/SS 68- 必要本数:2本
  • Z1000 (空冷) 78- 必要本数:4本
  • Z1000 (空冷) 必要本数:4本
  • Z1000P (ポリス) KZ1000P 必要本数:4本
  • Z1000H 80- 必要本数:4本
  • Z1000J 81- 必要本数:2本 ※
  • Z1000R 82- 必要本数:2本 ※
  • Z1000R 82- (KZ) 82- 必要本数:2本 ※
  • Z250FS 82- KZ250C 82.12- 必要本数:1本
  • Z250FS 82- KZ250G 82.12- 必要本数:1本
  • Z250FS 82- KZ250R 82.12- 必要本数:1本
  • Z250LTD 82- KZ250C 82.12- 必要本数:1本
  • Z250LTD 82- KZ250G 82.12- 必要本数:1本
  • Z250LTD 82- KZ250R 82.12- 必要本数:1本
  • Z250FS 80-82 KZ250C 80-82.11 必要本数:1本
  • Z250LTD 80-82 KZ250C 80-82.11 必要本数:1本
  • Z400LTD 79- KZ400H 必要本数:2本
  • Z400 (KZ) 79- KZ400H 必要本数:2本
  • Z650 76- KZ650B 必要本数:4本
  • Z650LTD 76- KZ650D 必要本数:4本
  • Z750フォア 76- KZ750D 必要本数:2本 ※
  • Z750FX 80- KZ750E 必要本数:4本
  • Z750FXII/III 80- KZ750E 必要本数:4本
  • ZR-7/S 99- ZR750F 99.3- 必要本数:4本
  • ZR-7/S 99- ZR750H 99.3- 必要本数:4本
  • 125TR ボブキャット 70- 必要本数:1本
  • 250TR 70- 必要本数:1本
  • A7SS 68-71 A7 必要本数:2本
  • 350TR ビッグホーン 70- 必要本数:1本
  • 400SS マッハII (S3) 74- KH400 必要本数:3本
  • 500SS マッハIII (H1) 73-75 H1 必要本数:3本
  • 500SS マッハIII (H1) 69-72 H1 必要本数:3本
  • W3/650RS 73- 必要本数:2本
  • 750SS マッハIV (H2) 71-73 H2 必要本数:3本
  • 90SS 69- G3SS 必要本数:1本
  • 90TR トレールボス 70- G3TR 必要本数:1本
  • AE50 81- AE050A 必要本数:1本
  • AE80 81- AE80 必要本数:1本
  • AR50/S -83 AR050A -83.10 必要本数:1本
  • AR50/S 83- II 83.11- 必要本数:1本
  • AR50/S 84- AR050C S 必要本数:1本
  • AV50 83- AV050A 83.11- 必要本数:1本
  • AV50 82-83 AV050A 82-83.10 必要本数:1本
  • GPz1100 83- 必要本数:2本 ※
  • GPz400F/F2 84- 必要本数:4本
  • GPZ500 84- 必要本数:4本
  • 750SS マッハIV (H2) 74- H2 必要本数:3本
  • KC90 78-79 KC90A 必要本数:1本
  • KC90 77 KC90A 必要本数:1本
  • KDX125/SR 90- A(DX125A) 必要本数:1本
  • KDX250SR 92- KDX250F(DX250F) 92.3- 必要本数:1本
  • KDX250SR 91-92 KDX250F(DX250F) 91.3-92.3 必要本数:1本
  • KDX400 79- KDX400 必要本数:1本
  • KDX50 04- KDX50 必要本数:1本
  • KE125 -79 KE125A 必要本数:1本
  • KE125 80- KE125A 必要本数:1本
  • KE250 79- 必要本数:1本
  • KE90 78-79 KE90 必要本数:1本
  • KE90 76-77 KE90 必要本数:1本
  • KH125 -79 必要本数:1本
  • KH250 76- KH250B 必要本数:3本
  • KH400 76- KH400A 必要本数:3本
  • KH500 76- H1 必要本数:3本
  • KH90 77 KH90 必要本数:1本
  • KH90 78- KH90 必要本数:1本
  • KL250 78-82 KL250A 78-82.10 必要本数:1本
  • KLX110 02-09 KLX110A(LX110A) 必要本数:1本
  • KLX250 79- 必要本数:1本
  • KM90 77- KM90 必要本数:1本
  • KMX125 86- KMX125A 必要本数:1本
  • KMX200 87- KMX200A 87.2- 必要本数:1本
  • KR-1/S/R 88- KR250B 必要本数:2本
  • KR-1/S/R 89- KR250C 必要本数:2本
  • KR-1/S/R 89- KR250D 必要本数:2本
  • KRR150SE 必要本数:1本
  • KS-1 88-90 KMX50A 88-90.3 必要本数:1本
  • KS-1 88-90 KMX080A 88-90.3 必要本数:1本
  • KSR-1 90- KMX50B 90.3- 必要本数:1本
  • KSR-1 90- KMX80B 90.3- 必要本数:1本
  • KSR110 02- KL110A(KL110A) 02.11- 必要本数:1本
  • KT250 74- 必要本数:1本
  • KT250 75- 必要本数:1本
  • KV75 77- 必要本数:1本
  • KX125 04-05 KX125M(KX125M) 必要本数:1本
  • KX125 94-96 KX125K 94.7-96.7 必要本数:1本
  • KX125 94 KX125K 必要本数:1本
  • KX125 90-91 KX125H 90.8-91.8 必要本数:1本
  • KX125 74-82 74-82.9 必要本数:1本
  • KX250 98-01 KX250L 98.7-01.3 必要本数:1本
  • KX250 96-98 KX250K 96.7-98.6 必要本数:1本
  • KX250 94-96 KX250K 94.7-96.7 必要本数:1本
  • KX250 94 KX250K 必要本数:1本
  • KX250 91-92 KX250J 91.9-92 必要本数:1本
  • KX250 90-91 KX250H 90.9-91.8 必要本数:1本
  • KX250 75-82 75-82.10 必要本数:1本
  • KX60 93 KX60B 必要本数:1本
  • KX65 06- KX65A(KX065A) 必要本数:1本
  • KX65 00-05 KX65A(KX065A) 必要本数:1本
  • KX80/II 80-82 80-82.10 必要本数:1本
  • KX80/II -79 必要本数:1本
  • M10 65- M10 必要本数:1本
  • 350SS マッハII (S2) 71-73 必要本数:3本
  • ボイジャ-1300 (ZN1300) 83- 必要本数:2本※
  • バルカンドリフター1500 99- VN1500J 99.3- (VNT50J) 必要本数:2本 ※
  • バルカン1500 クラシック 00- VN1500N 00.3- (VNT50J) 必要本数:2本 ※
  • バルカン1500 クラシック 98-99 VN1500E 98.2-99 (VNT50D) 必要本数:2本 ※
  • バルカン1500 クラシック 96-98 VN1500D 96.4-98.2 (VNT50D) 必要本数:2本 ※
  • バルカン1500 クラシックツアラー 98-99 VN1500G 98.2-99 (VNT50G) 必要本数:2本 ※
  • バルカン1500 00- VNT50G ツアラーFI VN1500L 必要本数:2本 ※
  • バルカン1500 ミーンストリーク 02- VN1500P (VNT50P) 必要本数:2本 ※
  • バルカン800クラシック VN1500F 必要本数:2本 ※
  • VZ750 85- VN750A 必要本数:2本 ※
  • Z1-R/Z1-RII 78- 必要本数:4本
  • Z1-R/Z1-RII 80- 必要本数:4本
  • Z1000 MkII 79- 必要本数:4本
  • Z1100GP 81-82 必要本数:2本 ※
  • Z1100 (KZ) 84- LTD 必要本数:2本 ※
  • Z1100スペクター 82- 必要本数:2本 ※
  • Z1300/KZ1300 78- Z1300 必要本数:2本 ※
  • Z1300/KZ1300 80- KZ1300 必要本数:2本 ※
  • Z200 77- KZ200A 77.7- 必要本数:1本
  • Z250FT 79- KZ250A 必要本数:2本
  • Z250LTD 84- Z250P ベルトドライブ 必要本数:2本
  • Z250FT 81- KZ250H ツイン 必要本数:2本
  • Z400 (KZ) 78- KZ400 必要本数:2本
  • Z400 (KZ) 77 KZ400 必要本数:2本
  • Z400 (KZ) 75-76 KZ400 必要本数:2本
  • Z400 (KZ) 81- KZ400K 必要本数:4本
  • Z400 (KZ) 74- RS 必要本数:2本
  • Z400 (KZ) 81- KZ400 必要本数:2本
  • Z400FX/Z400J 79- KZ400E 必要本数:4本
  • Z400 (KZ) 82- KZ400M GP 必要本数:4本
  • Z500 79- KZ500 必要本数:4本
  • Z550 80- 必要本数:4本
  • Z550 81- FX KZ550B 必要本数:4本
  • Z550GP 82- 必要本数:4本
  • Z550LTD 80- KZ550E 必要本数:4本
  • Z750GP 82- KZ750R 必要本数:4本
  • Z750LTD 80- KZ750H 必要本数:4本
  • Z750P (ポリス) 76- KZ750P 必要本数:2本※
  • Z2 (750RS/Z750FOUR) 73-76 Z2 必要本数:2本※
  • Z750スペクター 82- KZ750P 必要本数:4本
  • 750ターボ/Z750ターボ 84- 必要本数:4本
  • Z900 (KZ900) 72- Z1 必要本数:2本※
  • ゼファー400 89-95 ZR400C(ZR400C) 89.4-95 必要本数:4本
  • ゼファー750 91-07 ZR750C 91.9-07 必要本数:4本
  • ゼファー750RS 96-07 ZR750D 96.2-07 必要本数:4本
  • ヴィクターM150 必要本数:1本
  • ペットM50 61- 必要本数:1本
  • ペットM50 59- M50 必要本数:1本
  • ペットM50 67- M50 必要本数:1本
  • メグロスタミナK2 62- 必要本数:2本
  • レオスター 必要本数:1本
  • KDX250 83- 必要本数:1本 
  • コヨーテ 69- MB1 必要本数:1本
  • バ ルカン 84- 必要本数:2本 ※
  • Z750FX 76- KZ750D 必要本数:2本 ※
  • Z400LTD 81- KZ400K 必要本数:4本
  • MONSTER620 03.4 必要本数:2本
  • MONSTER620 ie 03.4 必要本数:2本
  • MONSTER620 DARK 03.4 必要本数:2本
  • MONSTER900 93- 必要本数:2本
  • MONSTER900 93- S 必要本数:2本
  • SS900 97- 必要本数:2本
  • SS900 97- FF 必要本数:2本
  • SS900 97- HF 必要本数:2本
  • SS900 97- I.E. 必要本数:2本
  • SS900 89-96 SPORT 必要本数:2本
  • SS900 89-96 SPORT FF 必要本数:2本
  • SS900 89-96 SPORT HF 必要本数:2本
  • SS900 02- SPORT 必要本数:2本
  • SS900 02- SPORT FF 必要本数:2本
  • SS900 02- SPORT HF 必要本数:2本
  • 900SS 92-96 必要本数:2本
  • 906PASO 89-90 必要本数:2本
  • MONSTER400 00- 必要本数:2本
  • MONSTER400 94-96 必要本数:2本
  • SS800 03- 必要本数:2本
  • ST2 -97 Mar-97 必要本数:2本
ural
  • solo [ソロ] 必要本数:2本
  • スポーツ マン 必要本数:2本
  • デコクラシック 必要本数:2本
  • バーバリアンクラシック 必要本数:2本

NGKパワーケーブル(プラグコード)シリーズ商品一覧

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★★★★★ 4.2 (277)
星5つ

91件
星4つ

129件
星3つ

53件
星2つ

4件
星1つ

0件
取り付け・精度 3.8
品質・質感 4.6
性能・機能 4.4
コストパフォーマンス 4.5
使用感 4.2
良い点
  • 信頼できるブランド(165人)
  • 期待通りの性能(86人)
  • コストパフォーマンスに満足(81人)
  • 細部の作りがしっかりしている(76人)
  • 形状が良い(75人)
  • 付属品や説明書が親切(47人)
悪い点
  • 取付が大変(10人)
  • 細部の作りこみ(3人)
  • もうちょっと安価なら嬉しい。(1人)
  • ケーブルの長さ調整が必要(1人)
  • ケーブル径・長さのバリエーションが欲しい(1人)
  • コードの接続コネクターの締め付けがやりづらいです(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業 : パワーケーブル(プラグコード) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全277件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)  |  グロム )

やっぱりNGK

2018/02/27 22:12

4.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

以前はポッシュの物を使っていましたが、いつの間にかプラグを差し込む部分の中の金具が潰れていたので交換。今回はNGKにしました。このケーブルは以前からほかのバイクで使用しているので安心です。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.3 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
スーパーカブ50
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • コードの接続コネクターの締め付けがやりづらいです
  • 細部の作りこみ

エンジンのかかりがキック2?3回だったのが装着後はほぼ1発でokになったのが一番効果を実感できました!
その他の商品説明のような効果はあまり実感出来なかったけど、気の持ちよう?で若干良くなったようなきはします!
後、外観はいかにも交換してあります感が強いので良いですね。
強いて言えば、取説通りに純正コードをカットすると接続コネクターの位置が復旧しずらい位置になってしまうので現場合わせでやった方が良いのかなーと思いました。

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さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KDX125  |  CR85R  |  YZ85 )
適合車種と関連したインプレッション

世界品質

2017/07/14 08:33

4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
KDX125/SR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

正直、コード替えると、リークの方が心配でナカナカ交換に踏み切れない方が多いと思いますが、
NGKパワーケーブルだと、ノーマルコードと、太さがそんなに変わらないので、
コイルから直で替える事が出来ます。
コードと一緒に、プラグも替えたので、
どっちの効果か分からないが、エンジンがスムーズに回るようになり、
若干、トルクも上がりました。
また、見た目もイイですね。
古いバイクにはお勧めです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 14件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.4 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
スーパーカブ50
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 接続がもう少し簡単に出来れば、もっと良い評価です!

カブC50に取り付けしました!接続部にコードをねじ込む時に、2~3p差し込むと書いてありますが、なかなか入らないので接続できているか心配でした。エンジンを始動するとキック一発でした!早々試走、以前のコードが古かった事もあり、確実にパワーアップしてます!低中速域からの加速はバツグンです。交換してたいへん良かったと思いました。

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さん (インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング]  |  YZF-R1  |  NEXUS500 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
KSR110
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

キックでの始動性を改善すべく、プラグをイリジウムに変更。
あわせて、ケーブルもパワーケーブルに変更。
バイクに赤いパーツを盛り込んでいっているので、キャップ・ケーブルとも赤を選べるのがイイです。
さらに接続パーツも入っているので、元のケーブルを途中で切り、パワーケーブルも長さを合わせて切り、接続パーツで繋げるだけ。
きっちりはまっているのか心細い感触でしたが、接続後プラグも替えてキックすると1発でエンジン始動。
パワーケーブルとイリジウム合わせて使うのがイイみたいです。
期待通りの効果でした。

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