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BEET:ビート    商品番号:0612-K99-00

BEET ビート:フェンダーレスキット

ZRX1200DAEG [ダエグ](適合車種を見る)

販売価格:¥18,360(税込)

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・リアフェンダーを取り外すことにより、すっきりしたリアビュー。
・ノーマルライセンスランプを使用することにより、面倒な配線処理も不要。
・ノーマルリフレクタープレート、取り付け可能。


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適合車種:ZRX1200DAEG [ダエグ](適合車種を見る)


BEET:ビート
BEET:ビート
カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
★★★★★ 4.1 (9)
星5つ

3件
星4つ

5件
星3つ

0件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(3人)
  • フィット感が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • 値段が高い(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 純正フェンダーの時についていた干渉材が(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

BEET ビート : フェンダーレスキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全9件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 )
5.0

BEET フェンダーレスキット 
愛車ダエグのリアからの眺めも車体を引き締めた感じで
非情に満足です。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 27件 )
5.0
  • 細部の作りがしっかりしている

バリオスのフェンダーレスキットは3社あり素材がFRPより金属のほうが良かったのでBEETを選択しました。
画像での確認が出来ないままの注文であったため、開封までドキドキでした。製品は厚みがあり頑丈そうです。
取付けは、前側を仮留めし後部を留めて前側を本締めするとできました。テールランプの取付けに遊びがあり、心配しましたがカウルを取付けると動かなくなりました。リフレクターは付属しておりませんので別で購入しました。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z800  |  CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]  |  WR250X )
4.0
取付車種:
Z800
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 値段が高い

他のメーカーさんからもフェンダーレスキットは発売されてましたがサイドバッグと干渉するのが嫌だったためBEETさんのものを購入。
初めてフェンダーレス化をやってみましたが説明書を読んだら簡単にできました。作業時間は1時間ほどでした。
作りもしっかりしていて良いのですが値段に満足できなかったので☆4で

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: シグナスX SR )
4.0
  • 形状が良い
  • 純正フェンダーの時についていた干渉材が
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

☆4つなのは、値段が少々高い事ぐらいです。

あと純正フェンダーの時についていた配線を抑える干渉材が、ブランブランになることです。ほんと裏から覗き込むと、残念なくらいわかります。まぁ純正品ではないので、ここは我慢できるレベルです。
あとシート下の小物入れの開錠が、少々、当たりが悪いです。
それ以外は大変満足してます。

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さん (インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB1300SF )
4.0
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

フェンダーレスキットを装着しました。
取替えはウインカーや反射板もそのまま利用し、全てボルトオンの為、説明書通りに行えば、問題無く出来ます。
自分は1時間程で出来ました。
見た目的にすっきりとして、ナンバープレートに角度も付いてインナーフェンダーと合わせてかなり良くなったと思います。
ただ、テールランプ下部の左右に少し隙間が有りますので、この点で星4つとさせて頂きます。

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