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CHIC DESIGN:シックデザイン    商品番号:GG04B/2

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CHIC DESIGN シックデザイン:ガイラガントレット

定価:¥17,280(税込)  →   販売価格:¥16,220~(税込)

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シールド厚:3mm
シールド本体:ポリカーボネイト

【SIZE】
LENGTH:150mm
WIDTH:250mm
DEPTH:80mm

ステンレスビス
ポリカーボネイトワッシャ
ロックナット採用
ガイラガントレット取付手順はこちら(メーカーサイト)
【ガイラガントレット補修部品】ガード本体はこちら
【ガイラガントレット補修部品】ガード本体はこちら
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※画像はイメージです。
※ 取付けステーはブラック塗装仕上げとなります(クロームメッキ仕上げは生産終了)。


走行風よりライダーの拳や指先を保護するナックルガード。
シールド本体はポリカーボネイト製で、色はクリアとスモークから選択できます。
十分な強度をもたせた取付けステーは高い風圧を受けてもガタツキが出ないように考慮された形状を持ち、左右のミラーに共締めするだけのボルトオン設計です。

・クラッチ側はホルダーの隙間にステーを差し込むことで回り止めとしています。

・ブレーキ側はマスターシリンダーの形状に合わせたステー形状。
回り止めの役目を果たします。
■ウインドシールド
・ビキニカウルとの同時装着について シックデザイン社『ガイラシールド』やビキニカウルシリーズとの同時装着も可能な設計です。
さらに防風性能を高めたいとお考えの方におすすめです。
ロードコメットとの共着では、クリアランスが狭いため個体差により干渉する場合もございます。


■ガイラガントレット
走行風よりライダーの拳や指先を保護するナックルシールド。

鎧羅(ガイラ)とは鎧の着物を意味し、ガントレットとは西洋の甲冑の一部で指先から腕を守る防具「籠手(こて)」を指します。
バイクに纏う鎧であり、繊細な操作を要求されるライダーの指先を守る唯一のエアロプロテクションです。


複雑な曲面を描くシールド本体には耐久性に優れた3mm厚のポリカーボネイトを採用。
高い透明度でハンドル周りの軽快感を損ねません。

車種ごとに設計された十分な強度をもたせた取付けステーはクロームメッキまたはブラック塗装仕上げ。
高い風圧を受けてもガタツキが出ないように考慮された形状を持ち、対応車両にボルトオン設計です。

シールドの取り付けには耐久性の高いステンレスビスとポリカーボネイトワッシャ、ロックナットを採用しています。


■車体のバランスを損なわないデザイン
ハンドルガード本体に80mmの奥行きを持たせることで、レバー回りに窮屈さを感じさせないクリアランスを確保。
またレバー下方に回り込むような形状は、こぶしだけでなく指先部分にまで防風性能を持たせています。

必要保安部品に干渉することなく最大限の防風効果が得られるように考慮された専用カットラインを各車種に設定。


■ミラーホルダーに簡単ボルトオン設計
装着は左右のミラーに共締めするだけですので、素早く簡単におこなうことができます。

取付けステーは、各車両のブレーキ・クラッチ周りに合わせた特殊な形状で回り止めの役割をも果たしています。
そのため一点留めでありながら堅牢な固定を実現しています。

ノーマル車両への装着を前提に設計されていますので、マスターシリンダーなどハンドル周りに変更を加えている場合、装着できなかったり、十分な防風効果を得られない場合があります。


■お好みに応じてクリアかスモークを選択
クリア仕様はハンドル周りの軽快感を損わなず爽やかな印象に、スモーク仕様はガントレットの存在感が増し引き締まった印象となります。


■ハンドル周りに変更を加えている場合
フロントブレーキホースなどハンドル周りに変更を加えている場合、ブレーキホースの固定方向によりガントレット本体に干渉する場合があります。


■お客様の車種がラインナップにない場合
上記ラインナップに掲載している車種は、シックデザイン社にて装着を確認したものです。

現在ラインナップにある車種とハンドル周りの部品が共通のモデルにつきましては、ラインナップ外の車種でも装着できる場合がございます。

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CHIC DESIGN:シックデザイン
CHIC DESIGN:シックデザイン
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。 以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。 使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
スクリーンのカラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
スクリーンカラー:クリア 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,251
スクリーンカラー:スモーク 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,220
  • CB750 04-08

CHIC DESIGNガイラガントレットシリーズ商品一覧

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ページ:1/2
★★★★★ 4.2 (69)
星5つ

22件
星4つ

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星3つ

7件
星2つ

0件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(44人)
  • 細部の作りがしっかりしている(28人)
  • 期待通りの性能(26人)
  • 信頼できるブランド(22人)
  • コストパフォーマンスに満足(12人)
  • 付属品や説明書が親切(9人)
悪い点
  • 取付が大変(6人)
  • 細部の作りこみ(5人)
  • アクセルワイヤーと干渉ギリギリです。(1人)
  • イメージと違いました(1人)
  • ステーが専用設計過ぎること(1人)
  • ネジ取付に注意が必要、CBなどはホースに干渉します(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

CHIC DESIGN シックデザイン : ガイラガントレット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全69件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 )
4.0

指先が極端な冷え症でホットグリップだけでは耐えられないので購入。ハンドルカバーだけは抵抗があったので…。

気温マイナス2度前後の高速道路をホットグリップ併用、ウインターグローブで3時間ほど走行

日の出前:手の平、手の甲は全く問題なし、ただ指先は痛いレベルで寒いですね。

日中(晴れ):気温0度前後でも日が当たれば指先が痛くなることは無かったです。

常識的な速度域では風きり音も無いです。

CB750でシックデザインのミニカウルつけてますけどクリアランスはけっこうギリギリなのでハンドル替えている方は干渉しないか注意が必要でしょう。

車種専用ステーがあるとはいえ価格が非常に高価なので星ひとつマイナスですが、確実に効果はあると感じました。

参考になった8人/9人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750  |  GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]  |  XR250 )
5.0

 ダンプカーの後ろについて、石ををはねられて指に当たった経験がある私は「何かこれを防ぐ良い手はないか?」と思案していたところ、本製品があるのを見て、購入を即決しました。
 以前、GPZ900Rに乗っていた時、冬の寒さに指がかじかむのを防ぐため、グリップにカバーをかぶせていましたが、本品は、この点でも十分に機能を発揮するものと思われます。(グリップウオーマーを装着すれば鬼に金棒か?!)
 小雨が降っているときにも、まったく濡れないとは言いませんが、指先がビショビショに濡れることは短時間ならありません。
 装着は、タンクに当たらぬよう、ミラーロックにかませて調整するだけでOKです。
 本製品にはスモークもあるようですが、私はクリアーを選択しました。デザインはCB750専用品のせいか、純正のハンドルにはピッタリ合っていると思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 )
1.4 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:1  |  使用感:1  |  形状:1 ]
取付車種:
NC750X タイプLD
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • イメージと違いました

ロングスクリーンでも付くかどうかが検索するもはっきりした回答が何処にも無かったけれど見た目付きそうだったので購入してみました、不安は的中、スクリーンと干渉、倉庫で眠ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 98件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
NC750S デュアルクラッチトランスミッション
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

同じようなモノが割と数多くのメーカーから出ているのでよく見かけるパーツですが、多分、最高のものです。機能、取り付け方法、本体の品質、全てが良いと思います。ただ一つの残念な点は、取り付けボルトの裏側?がむき出しなので見た目が悪いこと。気にならない人もいるかも知れませんが、私は許せなかったので、汎用品のプラスチック製のカバーボルトを購入して付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: クロスカブ110  |  NC750S )

お勧めします

2017/09/30 15:27

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
NC750S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

NC700Xに使用してとても良かったので、適合車種に入っていなかったが第三世代2016年型NC750S用に再度購入しました。

多少の改造を覚悟していたら、何のことはない、ポン付けで10分くらいしかかかりませんでした。この商品、結構お高いから、適合車種リストに入っていないとなかなか購入に踏み切れない方も多いと思います。メーカーさん、商売っけが無いです。

写真の通りシンプルな作りで取り付けもバックミラーに共締めするだけの簡単作業。しかもがっちりと取り付けられます。
オフロード用と違いハンドル上部の整流効果が高く、袖口から風雨が入ってきません。また、雨や埃が入りやすいクラッチワイヤー部分もカバーしてくれます。
冬場は、防風効果のおかげで安物のウインターグローブでも手先が痛くなるほど凍えることはありません。
外観は、私の選んだクリアータイプの場合、あまり付けてます感が無く、ネイキッドバイクのすっきりした感じを損なわないので有難いです。

一つだけ気になるのは、ポリカーボネートの本体と鉄製ステーを固定する2本のステンレスボルトのナットに緩み止めが無いので、ロック材を塗布する、スプリンワッシャを入れる、M6の緩み止めナイロンナットに交換する等の対策を講じた方が良さそうです。私はナイロンナットを選択しました。

ナックルガードは色々売っていますが、個人的にはこれが一番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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