プロセレクトバッテリー オートバイ用12Vバッテリー(バッテリータイプ:鉛,互換:ユアサ品番:YTX9-BS)(PSB007) | ウェビック

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    プロセレクトバッテリー    商品番号:PSB007

    プロセレクトバッテリー:オートバイ用12Vバッテリー

    BROS PRODUCT 1 【型式】RC31 【始動方式】セル、BROS PRO...(適合車種を見る)

    定価:¥12,138(税込)  →   販売価格:¥5,058(税込) 送料無料

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    バッテリータイプ
    互換:ユアサ品番 YTX9-BS
    型式:PTX9-BS
    ユアサ互換品番:YTX9-BS

    電圧:12V
    備考:液同梱未充電タイプ

    ※ジェルタイプではありません。
    ※取扱説明書をよく確認し、必ず初期充電を行ってからご使用下さい。
    ※画像はイメージです。


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    適合車種:BROS PRODUCT 1 【型式】RC31 【始動方式】セル、BROS PRODUCT 2 【型式】NC25 【始動方式】セル、CB-1 CB 1 TYPEII 【型式】NC27 【始動方式】セル、CB400FOUR(水冷) 【型式】NC36 【...(適合車種を見る)


    ★★★★★ 3.8 (31)
    星5つ

    5件
    星4つ

    16件
    星3つ

    9件
    星2つ

    0件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(15人)
    • 耐久性に期待(6人)
    • 期待通りの性能(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • なし(1人)
    • 価格が安い(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • Bは解放型だった。BS密閉型を探していました。(1人)
    • 一個目はハズレでした(1人)
    • 3ヶ月でご臨終(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    プロセレクトバッテリー : オートバイ用12Vバッテリー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全31件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 23件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    1.0
    取付車種:
    エストレヤ
    • なし
    • 3ヶ月でご臨終

    2015・9・7日購入にて、最低週1で走行距離40~100キロを実施、2016・1・4日、セルモーター弱くなる、昼30キロ走行後も変化なし、更に帰路夜間30キロ走行するも更にセルモーター弱くなる・・
    せめて1年は、もってほしかった。

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    コメント(全2件)

    らいむぐりんさん 2016年01月12日
    ありがとうございます、ACデルコ良さそうですね、カゴに入ってるんですが
    9→12へ、サイズアップでACデルコの購入を考えています。
    カズさん 2016年01月12日
    XJR1200に乗っていますが、取替えサイクルは毎回5年以上ですよ!!
    ここ数年は、月1回乗るか乗らないかでも持ってますから、よっぽど粗悪なバッテリーなのですね。
    ちなみに私は、古河⇒ACデルコ⇒ACデルコ⇒台湾ユアサと使用しています。
    さん (インプレ投稿数: 13件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    現在使っているバッテリーも3年経過し、最近ではだいぶ弱って来たので同価格帯の物と交換です。
    安い物でも3年持てば良いのかな?
    今回のバッテリーにも期待します!

    過去にバッテリー不良から電装系を壊してしまった事があり、弱ってきた様な症状に気付いたら、直ぐ交換した方が良いですよー

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    さん (インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: XR250 )
    3.0
    • コストパフォーマンスに満足

    冬場にバイクに乗る回数が減ったので、バッテリー
    が上がってしまい、充電で何とかしていましたが
    やはり心配なので、購入しました。
    ちゃんと1発始動ですので、機能は満足!
    気になる耐久年数ですが・・・3年は持って
    くれれば大満足ですね。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]  |  SEROW250 [セロー]  |  DJEBEL125 [ジェベル] )

    リーズナブル

    2014/02/03 20:47

    3.0
    • コストパフォーマンスに満足

    親父のDSC11のバッテリーが寿命だったので購入、
    元々はGSユアサ製の物が付いていましたが、今回は少しお安いこちらを選びました、
    当然の事ながら交換後はすぐにエンジン始動出来ましたよ、
    これから寿命がどれくらい持つのか気になりますね。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400SF )
    3.0
    • 純正YTZ10Sより安い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 一個目はハズレでした
    • 細部の作りこみ

    純正についているGSユアサ製のバッテリーが新車から3年後、初回車検後あたりでセルが怪しくなってきたので、交換しました。
    純正のものは高いので、価格的に安いプロセレクトバッテリーにしてみました。
    けど、取り付けた時は正常に動いてたのですが、一週間後、ツーリングのある朝に不動に。(この時は古いバッテリーに戻して行けましたが)
    無償で交換後、また不動にならないか心配でしたが、以降は大丈夫でした。
    そして3年半に至る現在、寒さでセルが弱々しくなってかからなくなってきたので、寿命かなと。

    寿命自体は、3年は持ったので値段の割にはいいのかなと。ただ、一個目がはずれだったので、そういうものなのかなぁ・・・。
    あと、純正のバッテリーにはナットがグラつかないようなストッパーがあるのですが、このバッテリーには無く、取り付け外しの時にナットが転がったりと、小さな部分で差があるんだなと思いました。

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    コメント(全0件)

    • BROS PRODUCT 1 【型式】RC31 【始動方式】セル 
    • BROS PRODUCT 2 【型式】NC25 【始動方式】セル 
    • CB-1 CB 1 TYPEII 【型式】NC27 【始動方式】セル 
    • CB400FOUR(水冷) 【型式】NC36 【始動方式】セル 
    • CB400SF versionS 【型式】NC31 【始動方式】セル 96- 
    • CBR250 FOUR 【型式】MC14 【始動方式】セル 86/04- 
    • CBR250R 【型式】MC17 【始動方式】セル 
    • CBR400R 【型式】NC23 【始動方式】セル 
    • CBR400RR 【型式】NC23 【始動方式】セル 
    • CBR600F 【型式】BC-PC35F 
    • CBR600F 【型式】PC25 【始動方式】セル 
    • CBR900RR 【型式】SC28 【始動方式】セル 92-95 
    • CBR900RR 【型式】SC33 【始動方式】セル 96-97 
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    • RVF750R 【型式】RC45 【始動方式】セル 
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    • STEED400VLX ティラバー 【型式】NC26 【始動方式】セル 
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    • VFR750R 【型式】RC30 【始動方式】セル 
    • VRXロードスター 【型式】NC33 【始動方式】セル 
    • スペイシー125 【型式】BC-JF04 【始動方式】セル 02/09- 
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    • フォートラックス300EX 【型式】TE19 【始動方式】セル 
    • メットインスペイシー 【型式】JF04 【始動方式】セル 
    • BANDIT400 [バンディット] -V 【型式】GK75A 【始動方式】セル 91/06- 
    • DESPELADO400 [デスペラード] X 【型式】VK52A 【始動方式】セル 
    • DESPELADO400 [デスペラード] 【型式】VK52A 【始動方式】セル 
    • GOOSE250 【型式】NJ46A 【始動方式】セル 92/01- 
    • GSX-R400 【型式】GK73A 【始動方式】セル 88/03- 
    • GSX-R400R 【型式】GK73A 【始動方式】セル 
    • GSX-R400R 【型式】GK76A 【始動方式】セル 91/02- 
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    • スカイウェイブ250 WinterVersion 【型式】BA-CJ42A 【始動方式】キック 【適合年式 年/月】01/11- 
    • スカイウェイブ250 【型式】BA-CJ42A 【始動方式】キック 【適合年式 年/月】-03/07 
    • スカイウェイブ400 【型式】BA-CK42A 【始動方式】キック 【適合年式 年/月】98- 
    • デスペラードワインダー 【型式】VK52A 【始動方式】セル 
    • バンディット600 【始動方式】セル 
    • DIVERSION400 [ディバージョン] 【型式】4BP 【始動方式】セル 
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    • FZR750R 【型式】3FV 【始動方式】セル 
    • FZX250 【型式】3YX1 
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    • FZX750 【型式】3XF1 【始動方式】セル 
    • SRX400 (SRX400) 【型式】3VN、1JR、1JN 【始動方式】キック 
    • SRX400 【型式】3VN 【始動方式】セル 90/02- 
    • SRX600 【型式】3SX、3SK 【始動方式】セル 
    • XJ400 S ディバージョン 【型式】4BP 【始動方式】セル 
    • XJ600S ディバージョン 【型式】4HK1 【始動方式】セル 
    • XJR400 -R-S 【型式】4HM、4HM2、4HM3、4HM4 【始動方式】セル 
    • XJR400 RII 【型式】4HM5 【始動方式】セル 
    • XJR400R 【型式】BC-RH02J 【始動方式】セル 05/02- 
    • XT400E ARTESIA 【型式】4DW1 【始動方式】セル/キック 
    • アステリア XE400E 【型式】4DW 【始動方式】セル 
    • EPSILON250 【型式】BA-CJ42B 【始動方式】キック 【適合年式 年/月】02/03- 
    • ESTRELLA CUSTOM 【型式】BJ250A 【始動方式】セル 03/02- 
    • ESTRELLA CUSTOM 【型式】BJ250D6F 【始動方式】セル 05/12- 
    • ESTRELLA RS 【型式】BJ250A 【始動方式】セル 03/02- 
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    • KLX650 【型式】LX650C 【始動方式】セル 93-97 
    • KLX650R 【型式】LX650A 【始動方式】セル 
    • XANTHUS [ ザンザス] 【型式】ZR400D 【始動方式】セル 92/04- 
    • Z1000 【始動方式】セル 03- 
    • Z750 【型式】ZR750J 04- 
    • Z750S 【型式】ZR750K 05- 
    • ZRX 【型式】ZR400E 【始動方式】セル 03- 
    • ZRX 【型式】ZR400E6F 【始動方式】セル 05/12- 
    • ZRX400 II 【型式】ZR400E 【始動方式】セル 03- 
    • ZRX400 II 【型式】ZR400F6F 【始動方式】セル 05/12- 
    • ZX-6R 【型式】ZX600G 【始動方式】セル 
    • ZX-6R 【型式】ZX600J 【始動方式】セル 00- 
    • ZX-6R 【型式】ZX636A 【始動方式】セル 02- 
    • ZX-6R 【型式】ZX636B 【始動方式】セル 04- 
    • ZX-6RR 【型式】JKAZX600 【始動方式】セル 03- 
    • ZX-6RR 【型式】ZX600K 【始動方式】セル 04- 
    • ZX-7RR 【始動方式】セル 96-97 
    • ZX-9R C/E 【型式】ZX900C D 【始動方式】セル -99 
    • ZX-9R E 【型式】ZX900E 【始動方式】セル 00- 
    • ZX-9R 【型式】ZX900F 【始動方式】セル 02- 
    • ZXR400 -R 【型式】ZX400M L 【始動方式】セル 
    • ZXR750R 【型式】ZX750K M 【始動方式】セル 91- 
    • ZZ-R250 【型式】EX250H6F 【始動方式】セル 06/02- 
    その他
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