DAYTONA:デイトナ コージーシート (COZYシート) 【COMP】(67605) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • syouhin_sub_img4
    • syouhin_sub_img5
    • syouhin_sub_img6
    • syouhin_sub_img7
    • syouhin_sub_img8
    • syouhin_sub_img9
    • syouhin_sub_img10
    • syouhin_sub_img11
    • syouhin_sub_img12
    • syouhin_sub_img13
    • 送料無料

    DAYTONA:デイトナ    商品番号:67605

    DAYTONA デイトナ:コージーシート (COZYシート) 【COMP】

    CB1300SF SB [SC54] 2005、CB1300SF SB [SC54...(適合車種を見る)

    定価:¥49,680(税込)  →   販売価格:¥42,451(税込) 送料無料

    ¥7,229(15%) OFF / 8490ポイント(20%還元・¥8,490相当)

    お取り寄せ商品です。
    メーカーに在庫がある場合は、通常3日前後で発送予定です。
    ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
    【COMP (シートベース付)】
    ノーマル比:約-15mm
    表皮:ディンプルメッシュ(ライダー側のみ)
    カラー:ブラック
    ※画像はイメージです。
    ※シートベルトは付属しません。純正グラブバーと併用する事で二人乗り可能です。
    ※車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。
    ※防水対策をしていますが、完全防水ではありません。
    ※-02モデル〈SC40〉は不可。
    ※10-モデル不可。
    ※ライダー側のみディンプルメッシュ表皮です。

    他のタイプはこちら
    取り扱い説明書はこちら
    高めに設定したヒップストッパー部が加速時のポジションを安定させる。座った時に押し返してくるような上質のストローク感はロングツーリングの疲れを軽減。
    シート前方部形状を変えることによりシート高のダウン量は少なめでも、足付き性は向上しています。

    ●シートベースにポリウレタンレジンを採用したボルトオンCOZYシート。
    ●※ノーマルタンク専用品。シートロック対応。

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:CB1300SF SB [SC54] 2005、CB1300SF SB [SC54] 2006、CB1300SF SB [SC54] 2006、CB1300SF SB [SC54] 2008、CB1300SF SB [SC54] 2009、CB130...(適合車種を見る)


    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.1 (73)
    星5つ

    27件
    星4つ

    34件
    星3つ

    6件
    星2つ

    5件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(32人)
    • フィット感が良い(24人)
    • 細部の作りがしっかりしている(16人)
    • コストパフォーマンスに満足(10人)
    • カラー/グラフィックが良い(5人)
    • 整備性が良い(2人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(8人)
    • ガタガタ・ユルユル。隙間多し。(1人)
    • フィッティングが悪い(1人)
    • ボーディーとのクリアランスの空き過ぎ。(1人)
    • ライディングポジションが変わる(1人)
    • 値段が高い・・・(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONA デイトナ : コージーシート (COZYシート) 【COMP】 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全73件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )
    4.0

    5月3日に装着し約200キロ近く走って来ましたが、跨った感じは、ノーマルより角が丸くなっている分、足つき性は良い感じで、座り心地はちょっと硬く感じました。
    ですが、100キロを超えた辺りから出てくるはずの腰痛が酷くなる感じもなく普通に走って帰る事が出来ました。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 313件 / Myバイク: HYPERSTRADA )
    5.0

    2007年式 CB1300SBに装着しました。
    画像は、上がノーマルシート、下がCOZYシートです。

    表皮はカーボンと迷いましたが、オーソドックスにディンプルメッシュにしました。

    主に足付き性の向上を目的に購入しました。
    以前にホンダ純正ローシートも使いましたが、形状が悪く足付きの向上がイマイチでした。
    リアサスのプリロードを変えたりして対応していましたがツーリング先で不安定な路面で立ちゴケしてしまい、何とかしたいと考えていたところ、このCOZYシートを見つけました。

    ノーマル比:約15mmダウンは控えめな数値だったので効果が心配でしたが、形状のおかげかかなりの足付き性の向上が実感できました!
    もっと早くこのシートを知っていればと後悔しているほどです。
    てっきりワイバンコンフォートシートのようにライディング重視でシート高が下がるとは思っても居なかったので・・・。

    そして、思わぬ副産物として、長距離時の疲労度がかなり軽減されました。
    ノーマル自体、個人的には良くできていて足付き意外に不満はありませんでしたが、COZYシートに変えてからは更に疲れにくく、お尻や腰への負担が激減しました。

    シート1つでこんなに変わるとは思っていなかっただけに嬉しい誤算でした。

    参考になった14人/14人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 9件 )
    3.0
    • 形状が良い
    • ライディングポジションが変わる

    ディトナのリプモシートを使っていましたが、お尻が痛く、より良い乗り心地を追及して、思いきって交換しました。
    取り付けは簡単で、ちょっと、緩い感がありますが乗ってみた、感じは大丈夫です。座った感じはニーグリップしやすくなり、御知りをしたから支えてる安定感があります、懸案のお尻の痛さは改善されてはいるものの、皆さんが言うほどではなく長時間のツーリングはきつそうですが、スタイルは抑揚が出て良くなったと思います

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )
    5.0
    • 性能抜群!
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 値段が高い・・・

    いまVFR800に乗ってますが以前乗っていたCB400SBの05年モデルにつけていました。
    はっきり言って高い…
    自分は値段を見てこれで効果がなかったらがっかりだなぁ…とかなかなか手を出したくても出せない値段だと思います。

    ですが、実際使って所感「?硬すぎない?」とか思っていましたが純正シートでツーリング行くと必ず尻が痛くなっていた自分はその性能にすごい惚れました!
    お尻が痛くなることが全くなく走行がさらに楽しい!
    バイクを乗り換えたのにいまだに持っています。
    どうにかして今のバイクにつけたい!とか思ってます。
    無理ですが・・・そのくらい素敵な商品です。
    ツーリングのみならず通勤やそこらをぶらぶらするような走行でも効果大です。

    値段は高いのがマイナス点ですがそこを差し引いても自分の中で星5つです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった2人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 2件 )

    前側の形状が残念

    2013/03/18 17:03

    2.0
    • 形状が悪い
    • 細部の作りこみ

    画像は、上が純正シートアンコ抜きで、下がCOZYシートです。
    純正シートアンコ抜きは、15年以上前にシートジョイ(COZYシート製造元)で施工してもらったものです。
    施工当時はまだカスタムシートは販売されておらず、もちろんシートジョイでもCOZYシートはありませんでした。
    手元にオリジナルの純正シートがありませんので、上記2種の比較です。

    見てすぐにわかるのは座面前側の形状の違いです。
    前側が厚い造りになっています。
    ライダー座面後部もストッパー形状ですので、ライディングしてみた感じでは、座る前後位置がシート形状によって「ここ!」と強制的に決められる感じです。

    元々身長のある方で、シート表皮の滑りや純正シートから若干の足つき性向上を期待して購入される向きには良いと思います。
    事実、純正表皮よりもCOZY表皮の方が滑りにくいです。
    COZYの表皮は合成皮革です。(防水性は落ちます。)

    シートジョイの純正シートベース利用商品の説明で「ブレーキング時の前ズレ防止のため、前側を純正形状からモディファイ・・」云々とありますので、COZYでもそのデザイン思想なのでしょう。

    この形状が災いして、身長の低い方が足つき性向上を期待して購入しますと裏切られます。
    ハンドルとの位置関係で、身長が低い場合には前側に座る傾向がありますが、この前側が高い(厚い)シート形状から前側に座れなくなり、ハンドルが遠く感じられるようになります。
    ハンドルが遠くなり前傾がきつくなるためか、足つきも残念ながら純正シートアンコ抜きの方が良く、純正アンコ抜きシートに軍配が上がりました。

    他、乗っていると股間の前側の大事な部分を圧迫される感じで、降車後は内股の後ろ側に痛みを感じました。
    総合的な疲労度もCOZYシートの方が見にくかったです。
    身長がある程度あれば、この圧迫や痛みはあまり感じないのかもしれません。
    降車後のお尻の痛みは、COZYシートの方が少なく良い感じでした。

    私(身長165cm)を含めて身長の低い方は、COZYシートの座面前側を中心としたアンコ抜きが必須になると思います。
    身長170cmプラス以上の方にはオススメのシートですが、170以下の方は避けた方がよいでしょう。

    表皮の取付はタッカーではなく接着です。
    参考までに、剥がれ修正は、市販ボンドで容易に対応可能です。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

    参考になった4人/7人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    • CB1300SF SB [SC54] 2005 【フレームNo.】SC54-1200001以降
    • CB1300SF SB [SC54] 2006 【フレームNo.】SC54-1300001から1399999
    • CB1300SF SB [SC54] 2006 【フレームNo.】SC54-1400001以降
    • CB1300SF SB [SC54] 2008 【フレームNo.】SC54-1500001から1519999
    • CB1300SF SB [SC54] 2009 【フレームNo.】SC54-1600001以降
    • CB1300SF [SC54] 2003 【フレームNo.】SC54-1000001から1099999
    • CB1300SF [SC54] 2004 【フレームNo.】SC54-1100001から1199999
    • CB1300SF [SC54] 2005 【フレームNo.】SC54-1200001以降
    • CB1300SF [SC54] 2006 【フレームNo.】SC54-1300001から1399999
    • CB1300SF [SC54] 2007 【フレームNo.】SC54-1400001以降
    • CB1300SF [SC54] 2008 【フレームNo.】SC54-1500001から1519999
    • CB1300SF [SC54] 2009 【フレームNo.】SC54-1600001以降

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP