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COERCE:コワース    商品番号:0-42-CRFB4213

COERCE コワース:RSリアフェンダー

NINJA250R [ニンジャ](適合車種を見る)

定価:¥15,660(税込)  →   販売価格:¥15,032~(税込)

752ポイント(5%還元・¥752~相当)

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タイヤからの飛び石や泥跳ねからリアショック、リンク周り等をガード。140サイズのラジアルタイヤ対応。
・チェーンケース一体式

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適合車種:NINJA250R [ニンジャ](適合車種を見る)


COERCE:コワース
COERCE:コワース
「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。
★★★★★ 4.1 (75)
星5つ

25件
星4つ

39件
星3つ

7件
星2つ

4件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(34人)
  • コストパフォーマンスに満足(23人)
  • フィット感が良い(19人)
  • 細部の作りがしっかりしている(10人)
  • カラー/グラフィックが良い(9人)
  • 整備性が良い(5人)
悪い点
  • 取付が大変(10人)
  • 細部の作りこみ(6人)
  • カット面が白く見える。(1人)
  • チェーンカバー部分のみカーボン風ではない(1人)
  • 付属のネジが安っぽい。(1人)
  • 梱包が雑(1人)

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COERCE コワース : RSリアフェンダー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全75件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.0
  • デザイン性はよし
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 穴のいちがずれている
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

取り付けなどはシンプルですが、
穴がずれているのでとてもむずかしいです
自分は二つの穴のうち片方を仮止めし
無理やり次のあなにボルトを差し込んで
とめました
取り付けがめんどくさいとか、
思う方はやめたほうがいいです
しかしデザイン、取り付け後の見た目は最高です

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さん (インプレ投稿数: 88件 )

リアサスの保護に

2013/01/30 17:30

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

他のメーカーに比べて幅広でチェーンガードが長くフェンダーも長いようなので購入しました。取り付けに関してですが、取り付け穴の直径が少し小さくて加工が必要でした。社外品なので仕方ないのかもしれませんが、もう少し頑張って貰いたいですね。見た目は綺麗なゲルコート仕上げでそのまま使っても問題ないと思いますし、ステッカーを貼って賑やかにしてもいいと思います!

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さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

表面の傷が・・・

2012/12/17 19:29

4.0
  • フィット感が良い
  • 細部の作りこみ

タイヤを140にするつもりでいるので、この商品を選択。
皆さんが言われるネジ穴のズレはありませんでしたが、表面の所々に少々傷が有りましたので、☆4にしました。
形状的にはやはりもう少しフェンダーの先が長いと良いと思いますが、おおむね満足です。
2011年式のSEで、バイクの色が緑と黒のツートンのため、黒ゲルコートの方がカーボンより違和感が無いかもしれません。(これは個人の好みにもよりますが)
やはり、フェンダーレスにすると、インナーフェンダーが有った方がいいですね。

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さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR250 )
4.0
取付車種:
VTR250
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取付が大変

そのままだと泥はねなどでサスやシート下が大変なことになってしまうので、インナーフェンダーを取り付けようと思いました。
VTR250に付けるには、まずタイヤを外さないと取り付けできないようなので、バイク屋さんにお願いして取り付けてもらいました。
黒ゲルコートのままでも綺麗なのでそのままで使ってます。

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さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R )

取り付け穴が…

2012/10/19 17:47

2.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

【Webikeモニター】

隣に止まっていたninja250rこの商品を装着している姿を見て一目ぼれしてしまったので購入しました。
取り付けについてですが…右の写真を見ていただければ分かると思いますが、左側スイングアームの後部ボルトを固定し右側のスイングアームとを合わせてフィッティングを試したところ取り付け穴に12mmの誤差が生じていました。また左側前後のボルトに固定をし、右側のスイングアームに添わせようとするとFRPがギシギシと嫌な音を立てたのでそのまま取り付けることは諦めました(またこの際もタイヤとの干渉はありませんでした)。
既存の取り付け穴下12mmのところに新しく穴をあけ、フィッティング不具合がこれにより生じるため5mm程度のゴム板を加工して噛ませてやることでなんとか取り付けすることができました。使わない穴が不格好なのでパテと黒スプレーでふさいで隠してあります。
BT39の140をはかせていますが8~10mm程度の余裕はありタイヤとの干渉はありませんが商品の当たり外れによっては干渉するかもしれません。
外見はninja250rがより一層スポーティーになったようで大変気に入っています。

社外品だから、ということで多少の誤差もあることを覚悟しなくてはならないのでしょうが12mmという誤差はあまりにも大きく、またポン付けできることを含めこの値段になっているのだと思うと少々残念な結果になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
素材:FRP カラー:黒ゲルコート 在庫1個あり ¥15,032
素材:FRP カラー:白ゲルコート 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,660
  • NINJA250R [ニンジャ] 

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