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Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-VD112JL

Vesrah ベスラ:メタルパッド シンタードブレーキパッド

CB250NZ Hawk 81、CB400N 78-79、CB400N 81-82...(適合車種を見る)

定価:¥7,560(税込)  →   販売価格:¥5,747(税込)

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入数:1
素材:シンタード
ベスラ品番:VD-112JL

サイズ:67×49.5×9.6
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※画像はイメージです。
※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。




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適合車種:CB250NZ Hawk 81、CB400N 78-79、CB400N 81-82、CB400NZ Hawk III 78-79、CB750F Super Sport 77-79、CB750F Super Sport 77-79、CB750F Sup...(適合車種を見る)


Vesrah:ベスラ
Vesrah:ベスラ
「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
★★★★★ 4.2 (10)
星5つ

3件
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Vesrah ベスラ : メタルパッド シンタードブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全10件
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さん (インプレ投稿数: 56件 )
4.0

パッドは荒く見えた印象でしたが、「じんわり」←→「カチッ」の中間の様な印象です。

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さん (インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: ZX-10R )
4.0

ZRX1200Rで講習会やジムカーナ練習会に参加していますが、どうしてもリアブレーキを多用するので頻繁にリアブレーキパッドを購入する羽目になっています。
これまでは純正→ゴールデンパッド→sbsセラミック→純正→NTB→べスラメタルパッド
と使用してきました。
最近までべスラメタルパッドを使用していましたが、これが結構効きすぎるので8の字進入時に少しでもリアブレーキが強いとダンロップのα11のグリップ力でもリアがそのまま流れていくことが頻繁にありました。
またメタルパッド特有の癖ですが熱が入ると一気に制動力が上がるという癖の為、8の字の途中から制動力が変わってしまうことがままありました。
ただ、セミメタルのパッドだと耐久性がかなり怪しくなるので(NTB製は1、000kmで昇天しました)避けていたのですが、メタルパッドがやたら長持ちなべスラだったらレジンパッドも長持ちするかと思い購入してみました。
制動力そのものは必要十分でクラッチさえ切ってしまえば60kmからでもリアをロックさせ続けることができます。8の字GPのような使い方だと効きがじんわりとしているので旋回終了までブレーキを引きずっていてもロックすることも無くなりました。
ブレーキ鳴きですがメタルパッドは当たりがつくまでキーキーうるさかったですが、このレジンパッドは別に鳴く事もありません。
あとこれで耐久性があれば行くことはないのですが。(できれば赤パッドよりも持ってほしいと思います。)

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さん (インプレ投稿数: 56件 )
4.0

どちらかというと、じんわり効く感じです。ノーマルに比べてコントロールがしやすくなりました。装着時から鳴きはありませんでした。

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さん (インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ホーネット250  |  リード110(EX) )
5.0

フロントにはJLパッドを入れて制動力を高め、リアをレジンパッドとすることで、ロック率を下げました。
パッドの厚みがかなり盛られているので、フロント2回に対してリア1回交換ぐらいじゃないかと思う程の厚みです。
タッチ感は、初期に少しコントロール出来る幅があり、一定以上の踏み込みからは同じタッチ感で、制動力だけ強まる感じです。
天気、温度の影響もあまり感じないため、(JLパッドも同様)ツーリングからライフ重視の方におすすめ…?

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さん (インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CB400SF )
4.0

パーツ屋でセールしていたので取り付けてみました。リアでの使用です。以前は赤パッドを付けていましたが、ブレーキの効きはこちらのほうが上です。さすがレース用を中心に展開しているメーカーです。リアの効きは求めていないので普段なら買いません(笑)それくらい値段は高いです。

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  • CB250NZ Hawk 81 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • CB400N 78-79 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • CB400N 81-82 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CB400NZ Hawk III 78-79 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • CB750F Super Sport 77-79 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CB750F Super Sport 77-79 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CB750F Super Sport 80-81 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CB750F2 G 78 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CB750F2 G 78 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CB900 (SC01 SC09) 78-81 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CB900 (SC01 SC09) 78-81 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CB900C Custom 900 80 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CBX Super Sport 79 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CBX Super Sport 79 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CBX Super Sport 80 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CBX1000 SC06 79 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CBX1000 SC06 79 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CBX1000Z SC03 79-80 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • CBX1000Z SC03 79-80 使用箇所:リア 必要セット数:1
  • CX500C Custom 81 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • CX500D Deluxe 81 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • GL1000 Gold Wing 78-79 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • GL1100 Gold Wing 80-81 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • GL1100I Gold Wing Interstate 80-81 使用箇所:フロント 必要セット数:2
  • GL400 77-80 使用箇所:フロント 必要セット数:1
  • MTX125K2 Elsinore 83 使用箇所:フロント 必要セット数:1

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