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Vesrah:ベスラ    商品番号:ZV-SF2001

Vesrah ベスラ:オイルフィルター

XS250、XS250S、FZR400、FZR400R、FZR400S、XS400...(適合車種を見る)

定価:¥918(税込)  →   販売価格:¥800(税込)

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ベスラ品番:SF-2001
純正同形状
※画像はイメージです。



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適合車種:XS250、XS250S、FZR400、FZR400R、FZR400S、XS400R、FJ600、FZ600、FZR600、FZR600R、XJ700、XJ700X、XJ750、XJ750D、XJ750D-II、XJ750E-II、XJ900R、XS...(適合車種を見る)


Vesrah:ベスラ
Vesrah:ベスラ
「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!
★★★★★ 4.3 (160)
星5つ

79件
星4つ

47件
星3つ

32件
星2つ

1件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(87人)
  • 信頼できるブランド(61人)
  • 期待通りの性能(29人)
  • 形状が良い(16人)
  • 細部の作りがしっかりしている(10人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
悪い点
  • MADE IN CHINA(1人)
  • カップ式のフィルターレンチで外す場合は注意が必要(1人)
  • ゴムパッキンがなかた(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Vesrah ベスラ : オイルフィルター のインプレッション一覧

インプレッション件数:全160件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 28件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

オイルフィルターは定期交換部品なので、価格が安い方が
いいので、今回初めてベスラの商品を使って見ました。
今までは、純正部品を使用していましたが、価格を比較すると
半値ぐらいなので、お財布にやさしいです。
交換してまだ多くを走ってませんが、特に異常も無く、満足
してます!

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さん (インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XTZ660 TENERE [テネレ] )
3.7 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
XT660Z テネレ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

オイル交換時に交換しました。取り外ししてみるとフィルター部が真っ黒でしたので、機能的にはフィルターの役目は果たしてると思います。あまり評価しにくい商品ですが、信頼できるブランドを使いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 42件 )
4.3 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
ジェベル250XC
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

信頼のおけるメーカーで価格もお安く良心的。
今までこれが原因でトラブルなど起きたことがないです。
車の速さに直結するパーツではないので良し悪しを体感する事はできないが、何の不具合も起きず無事に走るための物なので、何も起きない事が一番です。
オイル交換毎に交換しても良い位の価格ですが、自分は二回に一回のサイクルで問題無く使用しています。
ちなみにオイルは二千キロ毎に交換しています。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )
5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
250TR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

以前からこの商品を使用していますが、近くのSHOPでは売り切れが多く、いつ入荷するか分かりませんのでwebikeさんで購入させていただきました。
毎回交換しますので、このお値段には満足しています。

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3.7 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
TMAX530
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

TMAX530に入れました。
前回も入れてますが、
どこかの知らない物を入れるよりかは【安心】が欲しくて入れてます。

15年来の行き付けのショップでは純正品とベスラの取り扱いがあり、
どちらかであればまず問題ないから扱っているとのことでした。

そのプロによる使用感も良い物だと間違い無いと思って入れてます。

性能は…正直、分かりません。

回しても不具合出ないし、エンジンから異音も出ないし…
定期的にオイルも変えて、フィルターもこれに変えていて問題は出ません。

なので、きっとスラッジや金属片等はキャッチしていると思います。
私には目で見えず、効果も感じにくい部品です。

愛車に使用するがゆえに、信用のあるメーカーやうたい文句を信じれて、
かつ安心があるものを入れておきたいと思います。

このメーカーの物は、過去所有の国産車全てに使ってますが、
問題ないです。
なのでオススメ出来ます。

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コメント(全0件)

  • XS250 【年式】82-84 【年コード】J,K,L
  • XS250S 【年式】82-84 【年コード】J,K,L
  • FZR400 【年式】86-89 【年コード】S,T,U,W
  • FZR400R 【年式】88-89 【年コード】U/UC,W
  • FZR400S 【年式】88-89 【年コード】UC,WC
  • XS400R 【年式】82-83 【年コード】J,K 【備考】Seca
  • FJ600 【年式】84-85 【年コード】L,N
  • FZ600 【年式】86-88 【年コード】S/SC,T/TC,U/UC
  • FZR600 【年式】89-91 【年コード】W/WC,A/AC,B/BC 【備考】Fairing
  • FZR600R 【年式】90-91 【年コード】A/AC,B/BC 【備考】Fairing
  • XJ700 【年式】85-86 【年コード】N/NC,S/SC 【備考】Maxim
  • XJ700X 【年式】85 【年コード】N/NC 【備考】Maxim X
  • XJ750 【年式】82-83 【年コード】J,K 【備考】Maxim 750
  • XJ750D 【年式】82 【年コード】J
  • XJ750D-II 【年式】83 【年コード】K
  • XJ750E-II 【年式】83 【年コード】K
  • XJ900R 【年式】83 【年コード】K 【備考】Seca 900
  • XS250C 【年式】81 【年コード】H
  • XS250S 【年式】80-81 【年コード】G,H
  • XJ400 【年式】81 【年コード】H 【備考】4G0
  • XJ400 【年式】81 【年コード】H 【備考】Maxim Seca
  • XJ400 【年式】82 【年コード】J 【備考】4G0
  • XS400 【年式】77-78 【年コード】D,2E
  • XS400 【年式】78-79 【年コード】E,F
  • XS400 【年式】79 【年コード】2F
  • XS400 【年式】80-81 【年コード】G,H 【備考】Special II
  • XS400 【年式】82-83 【年コード】J,K 【備考】Maxim 400
  • XS400S 【年式】80-82 【年コード】G,H,J
  • XJ550 【年式】81-83 【年コード】H,J,K 【備考】Maxim 550
  • XJ550R 【年式】81-83 【年コード】H,J,K 【備考】Seca 550
  • TX650 【年式】73-74
  • XJ650 【年式】80-83 【年コード】G,H,J,K 【備考】Maxim 650
  • XJ650L 【年式】81-83 【年コード】H,J,K
  • XJ650R 【年式】82 【年コード】J 【備考】Seca 650
  • XS650 【年式】77-78 【年コード】D,E
  • XS650 【年式】80-81 【年コード】G,H
  • XJ750A 【年式】82 【年コード】J
  • XJ750E 【年式】81 【年コード】H
  • XJ750R 【年式】81-83 【年コード】H,J,K 【備考】Seca 750

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