AELLA:アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ (TRIUMPH用Φ14)(AE-62023) | ウェビック

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    AELLA:アエラ    商品番号:AE-62023

    AELLAアエラ:クランクケース内圧コントロールバルブ (TRIUMPH用Φ14)

    BONNEVILLE [ボンネビル]、SCRAMBLER [スクランブラー]、TH...(適合車種を見る)

    定価:¥27,000(税込)  →   販売価格:¥22,686(税込) 送料無料

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    カラー:ホワイトアルマイト
    ブリーザーホース内径Φ14用(2気筒推奨)

    吹け上がりの軽さとエンジンブレーキの軽減。乗っていて気持ち良い。

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    適合車種:BONNEVILLE [ボンネビル]、SCRAMBLER [スクランブラー]、THRUXTON [スラクストン](適合車種を見る)


    AELLA:アエラ
    AELLA:アエラ
    綿密な造り込に目を奪われがちですが、AELLAは美しいだけではありません。すべて、ライダーのためのアイデアが満載。AELLAは性能もデザインの一部です。AELLAは、それぞれの分野のスペシャリストとのコラボレートによりお互いの経験を共有し、より高い次元へと進化します。
    ★★★★★ 4.0 (3)
    星5つ

    1件
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    AELLAアエラ : クランクケース内圧コントロールバルブ (TRIUMPH用Φ14) のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全3件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0

    Thruxton900に取り付けました。
    60km/h巡航時の回転数が5速2200rpmから2000rpmになりました。これもフリクションロス低減の恩恵でしょう、エンブレの利きも緩やかになり、スロットルに対する反応もよくなりました。
    価格は高価ですが、試してみる価値は十分にアリです。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: BONNEVILLE  |  Rocket III [ロケット] )
    3.0

    エンブレがソフトになった感じがあり、見た目も目立たないのでまあ良いと思います。
    カタログで言うほど体感できるモノではなく、質感は良いのですが値段もそれなりにするので、積極的にお勧めは出来ません。

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    さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ]  |  DAYTONA675 [デイトナ] )
    5.0

    DAYTONA675にクランクケース内圧コントロールバルブ、ブローオフバルブを付けてみました。
    効果大だったのでまったく後悔してません。

    まずエンブレの軽減は確実に体感できました。エンジンの回転も装着前に比べると回りやすくなり、加速が軽くなりました。
    燃費も上がるらしいのですが正確に比べられないのでわかりません。
    でも、上記よりエンジンの圧力調節がカイゼンされたことには間違いないので燃費も上がっていると思われます。

    最後に、コストパフォーマンスは乗ってるうちに納得できるGoodなパーツでした。

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