PANOLIN:パノリン SYNTH 10W-40 [1L] オフロード(入数:1,容量(L):1,4サイクルオイル粘度[低温粘度]:10W)(W-546-P4061534) | ウェビック

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    PANOLIN:パノリン    商品番号:W-546-P4061534

    PANOLINパノリン:SYNTH 10W-40 [1L] オフロード

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    入数 1
    容量(L) 1
    4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
    4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
    オイル成分 部分合成油
    JASO規格 MA2
    4サイクル用エンジンオイル
    JASO規格:MA2
    API規格:SM
    容量:1L
    グレード:10W-40

    ※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
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    パノリン独自のスーパーハイテック・エステルを使用した高性能シンセティックオイル。
    エンジン・ミッション・クラッチを高次元で保護するその高い性能は、コールドスタート時から、街乗り/高速走行など、走行スタイルを選びません。
    エンジンレス=ポンスを向上させ、安定したクラッチ操作とミッションタッチを長時間維持する、耐久性にも優れたオイルです。
    小排気量車から大排気量車まで幅広く対応。

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    PANOLIN:パノリン
    PANOLIN:パノリン
    パノリンオイルは極端に熱に強く、常温域では柔らかく、高温域までしっかり保護するロングライフ仕様。小排気量車〜レーシングユースまで幅広く使用できるハイクオリティオイルです。
    ★★★★★ 4.7 (9)
    星5つ

    6件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • シフトフィーリング(2人)
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • ステッカーが付きます!(1人)
    • 初期性能が続く(1人)
    悪い点
    • 注ぎにくいパッケージ(1人)

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    PANOLINパノリン : SYNTH 10W-40 [1L] オフロード のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全9件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KLX250  |  WR250F )
    4.0
    取付車種:
    WR250F
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    これと言って目を見張るような性能の改善があるわけではないですが、オイル交換頻度の高いエンデューロレーサーに入れても不安のない品質と価格なのでいつも入れています。(一度下のグレードであるブレンドを入れたらシフトが入りにくくなったのでこちらを入れています)
    容器横に目盛があるので分量も分かりやすいです。

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    さん (インプレ投稿数: 47件 )
    5.0
    取付車種:
    DR250R
    • ステッカーが付きます!
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    オイル交換にあたり、自分はいつもこのPANOLIN を使用しています。
    なぜかって?それはPANOLIN だからです!爆

    オイルの違いを感じ取れるほど敏感ではないですが、このPANOLIN を入れておけば問題ないかな?っという安心感は僕みたいなバイク初心者にはちょうどいいと考えます。

    性能うんぬんに関して語れるほどの技量は持ち合わせてはいませんが、やはり新品オイルはギアの入りもよく気持ちいいです。
    ブランドが有名な割りに価格も抑え目なのはお金がない僕にはとてもありがたいです笑

    あと、PANOLIN ステッカーが付くものポイントですね。
    毎回交換する際はこのオイルなので、PANOLIN ステッカーには困りません(^^)

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    さん (インプレ投稿数: 3件 )

    実感できます。

    2012/11/12 18:09

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • シフトフィーリング
    • 初期性能が続く
    • 注ぎにくいパッケージ

    今まで純正やその他安いオイルを入れていたジェベルでしたが、シフトチェンジで足先が痛くなるほどシフトが固かったです。パノリンにしてからすぐにギアがすこすこ入るようになりました。
    これより高いオイルで高性能、というのはいくらでもありますがパノリンの性能とコストはとてもバランスが良いですね。

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    継続使用中

    2012/11/05 16:46

    5.0
    取付車種:
    XR230
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能

    【Webikeモニター】
    今回も同製品でメンテナンスしました。シフトフィーリングに変化は無かったものの結構エンジンを回したので早めに高官しました。高温にさらされた為か変色はありましたが、粘度はそんなに変わっておりませんでした。オイルは色々と試す性分ですが他のオイルを入れる気になりません。

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    さん (インプレ投稿数: 22件 )
    4.0

    【Webikeモニター】
    DトラX用に最近はずっとSYNTH 10W-40 オフロードの指名買い。
    さすが100%化学合成。安いオイルとは比較になりません。
    パノリンってまだまだ日本ではマイナーな部類だと思いますが良いオイルだと思います。
    次は上位の『RACE』と下位の『BLEND』も試したいと思います。
    最後にシフトフィールですが、抜群です。しかしライフはそれ程長くは無い感じです。

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