K&N:ケイアンドエヌ カスタムエアフィルター ラウンドテーパータイプ(RC-1250) | ウェビック

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    K&N:ケイアンドエヌ    商品番号:RC-1250

    K&Nケイアンドエヌ:カスタムエアフィルター ラウンドテーパータイプ

    GOOSE250 [グース]、GOOSE350 [グース](適合車種を見る)

    定価:¥8,316(税込)  →   販売価格:¥7,504(税込) 送料無料

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    【入数】1
    【取付口径】Φ57
    【フィルター外径】51×89
    【フィルター長】102
    【トップキャップ】クローム
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※フィルターの洗浄後は専用オイルを塗布してからご使用下さい。


    マシンをチューニングするにあたって、吸気・排気の効率アップはその第一段階。
    純正のエアクリーナーボックスを取り外し、K&Nカスタムフィルターに換装することで吸入効率は格段にアップします。
    パワーアップ・レスポンスの向上を体感。

    ■フィルターチャージ効果
    通気性に優れたデュポン社製のコットンガーゼを4層に重ね、空気抵抗の少ない極細アルミメッシュで挟み込んだ特殊構造は、
    フィルターを通過する空気を「整流」することで空気の流量を増やす効果があります。これがフィルターチャージャーと呼ばれる優れた吸気特性です。

    ■濾過効果
    吸気効率に優れた、特殊フィルターをアコーディオン構造にすることで、通過する空気のフィルターに接する面積を増やし、チリやホコリの侵入を防ぎます。
    コットンに染み込ませた特殊なオイルは優れた吸着力を持ち、コットンに吸着したチリやホコリは新たなフィルター構造へ変化し、吸気効果と防塵効果を高次元なバランスで保持し続けます。

    ■優れた経済性
    フィルターがコットン素材の貯め、K&N専用のクリーナーで洗浄することで繰り返し使えて経済的です。
    専用クリーナーを使うことで、非常に簡単でスピーディーに洗浄が出来、汚れの落ち具合も分かりやすく安心です。

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    適合車種:GOOSE250 [グース]、GOOSE350 [グース](適合車種を見る)


    K&N:ケイアンドエヌ
    K&N:ケイアンドエヌ
    アフターマーケットエアフィルターで最も著名な「K&N」。膨大な数の車両に適合した純正リプレイスメントエアフィルターや、吸気系のカスタムに必要不可欠なカスタムフィルターシリーズ、いずれも吸気効率の大幅な向上とリーズナブルな経済性を両立。万人にお勧め出来る定番の性能です。
    ★★★★★ 4.4 (10)
    星5つ

    4件
    星4つ

    6件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(7人)
    • 期待通りの性能(5人)
    • 細部の作りがしっかりしている(5人)
    • 形状が良い(4人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • かっこイイ(1人)
    悪い点
    • 価格が高め(1人)
    • 特になし(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    K&Nケイアンドエヌ : カスタムエアフィルター ラウンドテーパータイプ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全10件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ  |  TZM50  |  CBR250R (MC41) )
    4.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 価格が高め

    RGVγ250に使用してましたが今は外してます。

    γ取り付けには難が多少ありますが装着は可能です。
    アプリリアRS250のキャブTM34(外径57.5mm)換装後に使用しました。
    口径57mmのテ-パ-形状の物を選択しましたが、キャブ直付けだとスペ-ス的に右側キャブは可能ですが左側キャブに関しては左右フレームのクロスメンバ-部に干渉してしまい少し押しつぶしたり
    してテーパーの一部を凹ませないといけません。

    右側に関しても湿式なので重量があるせいかエアクリ振動によるキャブオーバーフローが多少ともないました。(V型エンジン故に右側は油面・オーバーフローパイプがシビアな設定なのもあります)

    考えてキャブ・エアクリの間にパイピングを使ってみたりもしましたが、左側の干渉はパイピングで角度を変化させ解決できました。
    右側はパイピングでノ-マルエアクリBOX固定のボルト穴周辺までエアクリを移動させ振動対策としボルト穴を使用しバンド等で固定も試しましたが、最終的には微々たるオ-バ-フロには変化しましたが完全には解決できず。

    上記の方式だとメンテナンス性にも欠けるので最後は直付けしましたが、左側キャブの干渉を無くすために凹ませていく内にS&Sのエアクリなら付けれる事が可能と判断し現在は使ってますが乾式タイプなので・・・

    K&Nで干渉なく装着できるサイズがあればいいんですけどね。

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    さん (インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット]  |  RS250  |  SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )
    5.0

    アプリリアRS250へ取り付けできます。
     しかし、ノーマルのエアクリーナーボックスから、この商品への交換となると、キャブレターのセッティングは必要になります。この種の商品では常識ですね^^
     パワーアップやレスポンスアップはセッティングあっての
    効果ですので、ポン付けというわけには行きません。

     それよりも、このフィルターに変えると、タンクを降ろさずとも点火プラグ交換ができるようになるためメンテナンス性が非常に向上します。
    さらに、タンクを下ろす際のホース類の取り外しも楽になるので
    メンテナンスを頻繁にされる方、キャブを自分でいじれる方には
    非常におススメです。

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    さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: R1-Z )

    やはりコレ

    2014/09/24 15:26

    5.0
    取付車種:
    R1-Z
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    キャブ交換に伴い、57パイ購入。
    たまにしか乗りませんが、直キャブでは....(笑)
    乾式タイプのもありますが~
    エンジン保護や、耐久性も考えると やはりこちらの商品がイチオシだと思います。
    付属のオイルを、フィルターに塗り塗りして車両にセット。
    やはり質感といい、モノ自体の作りが良いです。
    粗悪品とは、別物です。
    クリーニングして、再利用できますし長い目で見れば~
    数千円差の安物より、お得だと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )
    5.0
    取付車種:
    RZ250R
    • かっこイイ
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 特になし

    RZ250R+ケイヒンPWKφ28用に購入しました
    ノーマルエアクリーナBOXも使用可でしたが、自分の好みからフィルターを取り付けました
    この部品を使用していることによりキャブレータの脱着が大変容易になりジェット交換に時間がかからなくなりました
    性能に関しては申し分ないものと判断します
    ただ真夏と真冬ととで少しセッティングを変えなければならない感じです
    (ノーマルエアークリーナBOXでは変える必要ないのですが…)

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    さん (インプレ投稿数: 0件 )

    40度が重要

    2012/06/25 16:24

    4.0
    • 洗浄して繰り返し使える
    • 信頼できるブランド

    サイドカバーを取り付けたかったのでこちらの商品にしました。
    セッティングがまだ出ていないですが、なかなか良さそうです。

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