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GIVI:ジビ    商品番号:68566

GIVI ジビ:エアロダイナミックスクリーン

F650GS 08-12(適合車種を見る)

2015年の 売れ筋ランキング3位 F650 スクリーン

定価:¥20,520(税込)  →   販売価格:¥15,517(税込) 送料無料

¥5,003(24%) OFF / 466ポイント(3%還元・¥466相当)

通常メーカー在庫商品です。
2ヶ月前後で発送予定です。
ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
弊社神奈川物流センターからの出荷です。
材質:アクリル製
スクリーンカラー:セミスモーク
※画像はイメージです。
※ハンドガード装着車は不可。




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適合車種:F650GS 08-12(適合車種を見る)


GIVI:ジビ
GIVI:ジビ
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
★★★★★ 4.2 (10)
星5つ

5件
星4つ

3件
星3つ

1件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 形状が良い(3人)
  • フィット感が良い(2人)
悪い点
  • 色調がイメージと違った(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

GIVI ジビ : エアロダイナミックスクリーン のインプレッション一覧

インプレッション件数:全10件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 )
5.0
取付車種:
R1150RT
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

純正品が永年劣化でキズが気になっていたところウェビックでGIVIのスクリーンを見つけました。他社のスクリーン比べ安価な事と写真がなかった為、少し心配でしたがGIVI製と言う事で注文いたしました。届いた商品を見て大正解でした。コストパフィーマンスに優れています。
純正品よりサイズが50mm程長いので防風効果は更に増しこれからの季節に効果が期待でき大満足です。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F800GT )

R1100RTに取り付け

2013/08/30 17:24

5.0
取付車種:
R1100RT
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

R1150RT用との事 R1100RTにもぴったり。
苦労なく取り付けOKでした。
また100キロオーバーでの効果が最高で
純正よりずっと効果があり ツーリングには最高です。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
2.0
  • 色調がイメージと違った

セミスモークとありますが完全なクリアーで、F800S純正スクリーンと比べても色が薄い。GIVI本国のサイトで再確認したところtrasparente(透明)と記載されていました。商品写真は形状が分かりやすいように着色しているようです。ご注意ください。

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さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

PCXでGIVIスクリーンに交換して結構調子が良いので、
F800Sもスクリーンを交換しました。(また交換です)
いま、付いているスクリーンはMRAのスクリーンですが、
高さが無くてイマイチ効果がありません。
F800は、ボルト3本で脱着可能ですので交換が楽です。
5分で交換完了し写真の感じになった。
かなり長くなった。STより10mm程度は長いらしい。
クリアーなんですが、これで良かったです。その辺を走ってみたら、
スクリーン上端より少し上から前を見る感じで、シュチエーションによっては
スクリーン越しに見ることも結構あったから。
風防効果はかなりあります。伏せると完全にスクリーン越しになります。
体が小さいので、ちょっと伏せるとほとんどの風圧は防げます。
170cm程度の身長ですと、スクリーンの風が丁度シールドに当たる位置
になると思うので、風切り音がうるさいと思います。
雨の日はこの風が雨を押しのけてくれるので前が見やすいです。
初めからこのスクリーンにしてれば良かったかなぁ。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バンディッド1250 )
4.0

アップハンドル化したことにより上体が上がって、走行風の当たりが強くなったので購入。

全長が長いです。
F800STのスクリーンよりさらに10mmほど長いらしいです。
形状はほぼストレートですが、心持ち、上端が反っているようにも見えます。
高速道路を走ってみて、今までは胸から上で風を受けていたのが首から上に当たるようになり、かなり楽になりました。

気になる点は、スクリーンの上の方がアイドリング時にかなり震える事。
固定点が下端の3箇所だけなので仕方ないですが。

さらに欲を言えば、上端をもっと大胆に反って欲しかったです。それでもっと風の当たりが楽になるはず。

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