DAYTONA:デイトナ オイルフィルター(12184) | ウェビック

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    DAYTONA:デイトナ    商品番号:12184

    DAYTONAデイトナ:オイルフィルター

    SRV250 : SRV250 S : RENAISSA [ルネッサ] 92-98...(適合車種を見る)

    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 5.0
    4.3 (388件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    内蔵式
    エンジン内部の鉄粉を除去できるオイルクリーンボルトがお勧めです。
    ※画像はイメージです。

    Oリングは付属しておりません。純正部品にてご用意ください。
    該当純正NO:4X7-13440-01、4X7-13440-10、4X7-13440-90
    フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせエンジンの負担を軽減。すべて国内生産です。

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    適合車種:SRV250 : SRV250 S : RENAISSA [ルネッサ] 92-98、DRAGSTAR250 [ドラッグスター]、VIRAGO250 [ビラーゴ] : VIRAGO250 [ビラーゴ] S 88-98、FZR250、FZ250、SRX4...(適合車種を見る)


    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.3 (388)
    星5つ

    192件
    星4つ

    119件
    星3つ

    68件
    星2つ

    7件
    星1つ

    2件
    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 5.0
    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(210人)
    • 信頼できるブランド(189人)
    • 期待通りの性能(83人)
    • 細部の作りがしっかりしている(63人)
    • 形状が良い(36人)
    • 付属品や説明書が親切(14人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(5人)
    • スペック・性能に不安(2人)
    • Oリングがセットになっていればイイのに。(1人)
    • Oリングが付属してたらもっといいですね。(1人)
    • Oリングは標準でつけてほしい(1人)
    • oリングパッキンがいまひとつ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONAデイトナ : オイルフィルター のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全388件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 848  |  XR250 )
    適合車種と関連したインプレッション

    機能に問題ナシ

    2017/01/15 21:04

    5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    SR400
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    SR400のオイル交換と同時に使用しました。
    機能的にも問題無く純正品より安く購入出来ることから毎回この商品を使用しています!

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: SR400 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    SR400
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    【何が購入の決め手になりましたか?】 以前にも購入し問題がなかったので、ほぼ毎回デイトナです。
    【実際に使用してみてどうでしたか?】 右が新品、左が3600km使用した物です。オイル事態の汚れでフィルタも汚れて見えますが実際はまだ使えそうです。保険の意味も含めてオイル2回に1回は交換しています。
    フィルタの作りは不具合なく、キチンと出来ています。20年前はパッキンが斜めだった事が、ありますが最近は改善されてます。
    【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 取付はオイルを抜いた後フィルターカバーの上のエアー抜きボルトを外します。次に下側の6角ボルトを緩めオイルをクランクケースに内に戻した後、ボルト3本を外します。クランクケース側に残ったオイルを拭き取り、カバーのOリングの劣化がない確認します。フィルタを取付カバーを元に戻し終了です。
    【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 取り外し時、下側の6角ボルトを外しオイルがクランクケースに戻ったころ他の6角2本を外します。3本一緒に外すとオイルまみれになります。
    【期待外れだった点はありますか?】 特になし 【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 磁石に鉄粉が付いたか確認したいので磁石の位置や確認方法の記載が欲しいです
    【比較した商品はありますか?】 純正品 デイトナがセール中だと純正より安い
    【その他】 特になし

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    さん (インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    SR400
    • 信頼のDAYTONA製品
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    オイルフィルターは、いつもDAYTONA製品を使用しています。
    性能的にもコストパフォーマンスも満足しています。

    これまで何度も、色々な車両で使ってきましたが、不具合ゼロです。

    バイクショップでも、常備されているほどですから、プロの目から見ても、それだけ信頼されているということなんでしょうね!

    これからも、ずっと愛用していきたいと思います。

    余談ですが、万一のために純正品も必ず1つはストックしています。たぶん使うことはないと思いますけど(笑)

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    さん (インプレ投稿数: 38件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    SR400
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    6000km毎(オイル交換1回おき)に交換。
    性能は目に見えてわかるものではないので、評価はしにくいが、純正品と同等の仕事はしてくれているはず。
    特にSR等の設計の古いバイクはまめな交換が大切。
    安いものだしケチらずに定期的交換しよう!

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    さん (インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: SR400 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    SR400
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    オイル交換と同時にフィルタも交換しました。
    通常はオイル交換2回でフィルタも交換してますが一度忘れたので6000km使ってしまいました。
    右が古いフィルタ 左がニューです。
    オイルの黒さでフィルタも黒くなってます。
    ゴミをキャッチしたのか見たってわかりません。
    デイトナ製はしっかりした作りなので安心です。
    フィルタなど消耗品は安い時に購入しストックしているので次回もデイトナの予定です。

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    コメント(全0件)

    • SRV250 : SRV250 S : RENAISSA [ルネッサ] 92-98 車種形式:4DN
    • DRAGSTAR250 [ドラッグスター] 00-06 車種形式:5KR1
    • VIRAGO250 [ビラーゴ] : VIRAGO250 [ビラーゴ] S 88-98 車種形式:3DM
    • FZR250 87-89 車種形式:2KR/3HX
    • FZ250 85-86 車種形式:1HX
    • SRX400 85-98 車種形式:2NY/3VN
    • SR400 : SR400 S 78-07 車種形式:1JR/3HT
    • DRAGSTAR400 [ドラッグスター] : DRAGSTAR400 [ドラッグスター] クラシック 03-07 車種形式:5KPA
    • DRAGSTAR400 [ドラッグスター] : DRAGSTAR400 [ドラッグスター] クラシック 96-02 車種形式:4TR/5KP
    • VIRAGO400 [ビラーゴ] 87-94 車種形式:2NT/2NU
    • SR500 : SR500 S 85-93 車種形式:1JN/3GW
    • SRX600 85-94 車種形式:1JK/2NX
    • VIRAGO750 [ビラーゴ] 84-86 車種形式:55R/1RW
    • TRX850 95-99 車種形式:4NX1
    • TDM850 92-99 車種形式:4EP/5GG
    • TDM900 02-08 車種形式:5PS
    • BT1100 BULLDOG [ブルドッグ] 02-06 車種形式:5JN
    • DRAGSTAR1100 [ドラッグスター] クラシック 01-07 車種形式:5KS/5YS
    • DRAGSTAR1100 [ドラッグスター] 99-07 車種形式:5EL/5PB
    • VSTAR1100 [Vスター] クラシック 01 US 

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