ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACING スペックA スリップオンマフラー(11008-01NTB) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    • syouhin_sub_img1

    ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACING    商品番号:11008-01NTB

    ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING:スペックA スリップオンマフラー

    CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード](適合車種を見る)

    定価:¥140,400(税込)  →   販売価格:¥119,658(税込)

    ¥20,742(15%) OFF / 1197ポイント(1%還元・¥1,197相当)

    納期:必須項目選択時に表示されます
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ

    音量:94dB以下
    JMCA:○
    バッフル取外し不可
    国内車のみ対応
    ※バッフルを取外した状態での一般公道は走行できません。

    バッフル:有
    重量:2.5Kg
    タンデム:○
    ドレン:○
    エレメント:○

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード](適合車種を見る)


    ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACING
    ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACING
    すべてのシーンにおいて比類なき性能を発揮する、その名も「SPEC-A」。その名のごとくA級のスペックを体感するのはアクセルを開けた次の瞬間。YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシングの理想はこのSPEC-Aシリーズに集約されています。
    ★★★★★ 4.2 (18)
    星5つ

    4件
    星4つ

    13件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 細部の作りがしっかりしている(4人)
    • 信頼できるブランド(3人)
    • 形状が良い(3人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 品質の良さは最高です。(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(1人)
    • 音がノーマル風です。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING : スペックA スリップオンマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全18件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    4.0

    元気なバイクにしたくて、車検対応で目立ちすぎないイイ音マフラーを探していました。

    音量は94db以下ですが運転中は十分聞こえてきます。慣れるまでは少し周りに気を遣ってしまうほどです。走り去る音を聞きましたが爆音ではなく安心しました。

    音質は湿っぽい低音でドロドロ感がありますが、回せば乾いた中低音な感じです。

    リッターバイクに乗ってるっ! 感が十分味わえます。
    夜中・早朝はご近所に気を遣い、自宅での暖気はできないので星4つにしました。

    参考になった5人/6人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR )
    4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:3 ]
    取付車種:
    CBR600RR
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    CBR600RR 03年式 逆輸入車に装着しています。
    バッフル、ステッカー、取り付けステー、ガスケットは付属しているのでマフラーを交換するだけなら追加で何かを買う必要はありません。
    取り付け精度は問題なく、無加工で素人の私でもポン付け可能でした。(作業時間は3時間ほどかかりましたが・・・^^;)
    車検対応とのことで新品状態ではバッフルを付ければ純正+α程度の音量ですが
    バッフルを外せばそれなりの音量になります。 
    それでも流石?と言うべきか近所迷惑になるような爆音ではありません。
    2年間使用した後、バッフルを付けた状態での車検はギリギリだったそうで
    さすがに長期間使用していると消音材がヘタってくるようです。当たり前ですが・・・
    それ以降はおそらく付属のバッフルのみでの車検は難しいかと思われます。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 9件 )

    イイ音します!

    2013/12/24 18:29

    5.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    cbにつけられるマフラーといえばモリワキ、ヨシムラが王道でしょうか?

    私は他人と被るのが嫌でしたし、音も静かすぎるのは嫌だったので昔友人に勧められたヤマモト管を買う事にしました。

    インプレ通り作りがよくそしてバッフルも外すことができます。自分はすぐにバッフルを外しましたがかなりイイ音を奏でてくれます!なので、ついついVTECはいったときの音が聴きたくなってしまいますw

    お金もないし、性能あげる必要もないし~、というかたはこちらのヤマモト管のスリップオンをぜひw

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300 )
    4.0

    人と違ったデザインのマフラーが欲しかったのでヤマモトレーシング スペックA スリップオンマフラーにしました。取付はスリップオンなのでさほど難しくは無かったのですがマフラーステーにかませるゴムが長すぎるのとステー自体が硬い材質の為少々時間がかかりました。音に関しては1号車に装着していたヨシムラのスリップオンの音質を低くした感じです。ステッカーを貼っていないのでどこのマフラーか分からないのがミソです。

    参考になった8人/8人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ZX-12R  |  GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ]  |  TMAX )
    4.0

    12Rのノーマルサイレンサーの迫力を残したまま音も迫力も増します。バッフルを抜いた状態だと嫌でもテンションが上がってしまいます(笑)
    価格も安い部類なのでとてもお勧めです。

    参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    JMCAプレートあり/なし 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    JMCAプレートなし 納期:必須項目選択時に表示されます ¥119,658
    2010年新規制対応プレートあり 納期:必須項目選択時に表示されます ¥119,658
    • CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 08

    ヤマモトレーシングスペックAスリップオンシリーズ商品一覧

    すべての商品を見る

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP