M-SOUL(ムサシ) SPEC-Rマフラー ブラックメタルタイプ(MUSA2011H-BKM) | ウェビック

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    販売価格:¥82,080(税込) 送料無料

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    M-SOUL(ムサシ)    商品番号:MUSA2011H-BKM

    M-SOUL(ムサシ):SPEC-Rマフラー ブラックメタルタイプ

    FORZA[フォルツァ](MF08) 04-07(適合車種を見る)

    販売価格:¥82,080(税込) 送料無料

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    適合車種:FORZA[フォルツァ](MF08) 04-07(適合車種を見る)


    M-SOUL(ムサシ)
    M-SOUL(ムサシ)
    HID、オーディオ、LED、そしてマフラー。スクーターをカスタムするためのパーツを多数ラインナップ。SPEC-Rマフラーシリーズはスクーター乗りには知らずにはいられない逸品です。
    ★★★★★ 4.3 (15)
    星5つ

    9件
    星4つ

    3件
    星3つ

    2件
    星2つ

    0件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(7人)
    • 付属品や説明書が親切(5人)
    • コストパフォーマンスに満足(4人)
    • 形状が良い(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(3人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • もう少しコンパクトであればベター(1人)
    • スペック・性能に不安(1人)
    • 取説のカラー画像が暗くて見え難い(1人)
    • 特に無し(1人)
    • 非防水なのが心配(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    M-SOUL(ムサシ) : SPEC-Rマフラー ブラックメタルタイプ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全15件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    1.0
    取付車種:
    PCX150
    • スペック・性能に不安

    他店で購入分を含め2回、購入しました。
    1個目は7ヶ月でスイッチが動かなくなりました。
    信号待ちの度にスイッチを切ってたのが原因かと思い、この経験を教訓に2個目を購入。
    2個目に至っては2ケ月弱でスイッチは動くのですが、スイッチを抑えてないと接触しなくなり、もう取り外しました。
    PCXのライトスイッチは選択種がないため、このスイッチになります。
    ですが、カプラーからスイッチまでの間に圧着端子があり、そこで別のスイッチに変えることが出来そうなので今度、チャレンジします。
    とにかく、スイッチ部は最悪ですので購入をお考えの方は要注意です。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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    さん (インプレ投稿数: 12件 )
    4.0
    取付車種:
    PCX150
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    HID に変更するには、やはりライトスイッチをセットで取り付けた方が良いと思い、カプラーオンで取り付けられる HID と同じ M-SOUL 製を選びました。
    暖気中などライト点灯の必要無い時に、OFF 出来るので大変便利です。
    取り付け位置は親指で操作し易い角度にすると、シートを開けた時に当たり、
    OFF になってしまいます。
    よって、少々前側(上側)になりますが、それほど使い勝手は悪くありません。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )

    HID用に

    2014/02/25 10:33

    5.0
    取付車種:
    PCX125
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 非防水なのが心配

    安物のHIDに交換したら、電源ON時に点灯したりしなかったり、片方しか点灯しなかったりと不具合が出たので、それならスイッチでコントロールしようと購入しました。
    エンジン始動時はOFF。エンジン始動後にON。
    一手間かかるようになりましたが、問題なく使用できています。
    非防水なので、雨天時がちょっと心配です。
    取り付けのしやすさ、コストパフォーマンスには満足です。
    あとは、耐久性があればよいのですが・・・。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • もう少しコンパクトであればベター

    ON/OFFスイッチをウインカースイッチの下に取り付けてます。ハンドルにつけるといちいち手を離してON/OFFする必要があるからです。ウインカースイッチの下の部分はゲタの足のようなものがついているので、少し加工(ノコギリなどで切ったりしてぴったりとはまるように加工後、両面テープでくっつけてます)が必要ですが、ハンドルから手を離すことなくon/offができます。
    1年間使ってますが、外れたりしていません。場所的に目立ちもせず、スイッチ類に一体感もあり気に入ってます。冬場は、ハンドルカバーを使ってますが、ハンドルカバーから手を出さずに親指で操作できます。電圧計も設置して、絶えず電圧を見ながら使ってますが、ON/OFFの効果は抜群です。

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    さん (インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SR400  |  PCX125  |  R1-Z )
    5.0
    取付車種:
    PCX125
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 付属品や説明書が親切
    • 特に無し

    アイドリングストップ機能が付いているPCX。

    停止中のバッテリー負荷を少しでも減らしたくて購入。
    ハンドル左側にスイッチ固定。

    スクーター電装系初心者でも分かりやすい写真入り取説でサクッとカプラー割り込ませてできました。

    エンジン始動してヘッドライトをオフにするとオンにしていたときより回転数が安定しますので、多少なりとも効果が見えました。

    買って良かったです。

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