TSR:テクニカルスポーツレーシング チタンフルエキゾースト チタンサイレンサー(18000-S54-E23) | ウェビック

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    TSR:テクニカルスポーツレーシング    商品番号:18000-S54-E23

    TSR テクニカルスポーツレーシング:チタンフルエキゾースト チタンサイレンサー

    CB1300SB [スーパーボルドール]、CB1300SF(適合車種を見る)

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    エキゾーストパイプ:チタン
    サイレンサー:チタン
    近接排気騒音量:93dB
    製品重量 (スタンダード比):4.4kg(-7.1kg)
    【OIL交換:○】
    【OILフィルター:○】
    【センタースタンド:○】
    機械曲げ
    JMCA認定商品
    国内モデル用
    液体ガスケット付属
    ※エンブレムが黒系 (ガンメタリック)となります。

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    適合車種:CB1300SB [スーパーボルドール]、CB1300SF(適合車種を見る)


    TSR:テクニカルスポーツレーシング
    TSR:テクニカルスポーツレーシング
    世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR:テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。
    ★★★★★ 4.0 (2)
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    TSR テクニカルスポーツレーシング : チタンフルエキゾースト チタンサイレンサー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全2件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 7件 )
    4.0

     交換してから約9000Km走りました。最近は高回転まで回していないので前回の投稿程、焼けていないです。
     最近発売の手曲げのチタンフルEXが気になりますが、焼き色が少しずつ付いてくるという意味ではこのマフラーも楽しむ事が出来ます。音は静かな方だと思います。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 )
    4.0

     今年の2月に新車を購入して慣らし後に取り付けました。アイドリング時の音は、スリップオンタイプより静かです。高回転まで回す気持ちになるマフラーです。他社のフルエキゾーストより安いのと、TSRというメーカーで選びました。
     最初は焼き色がありませんが、4000キロ走ってエキパイ~(触媒内臓の)2-1まで焼けて来ました。洗車時はプレクサスで仕上げています。個人的には、静かなるCBが牙をむくという感じで気に入ってます。プレートが少し?なので★4つにしました。

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    コメント(全0件)

    • CB1300SB [スーパーボルドール] 03-07 (BC-SC54)
    • CB1300SF 03-07 (BC-SC54)

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