DAYTONA:デイトナ 70sサーフラインシート(66147) | ウェビック

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    DAYTONA:デイトナ    商品番号:66147

    DAYTONA デイトナ:70sサーフラインシート

    SR400 1982、SR400 1983、SR400 1988、SR400 19...(適合車種を見る)

    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 3.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 5.0
    形状 4.0
    4.3 (4件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    一時的に在庫切れ。1ヶ月半前後で入荷予定です。
    パターン:ロール
    カラー:ブラック
    シートベース付属
    ◆ノーマル比:約45mmダウン
    ◆全長:約615mm×全幅:約280mm
    ※ノーマル比はヒップポイントのシート厚を計測し比較した値です。
    ※SR400FI(10-)に取り付ける場合はカスタムシート取り付けキット(75652)との同時装着が必要。
    ※装着写真にはシート形状を分かりやすくするため付属しているタンデムベルトを装着しておりません。車検の際には必要となりますので、その際はお取り付け下さい。
    ※純正グラブバーは同時装着可能です。
    ※COZYシートシリーズの商品ではありませんが、COZYシート同様のウレタン成形のシートです。


    70年代を彷彿とさせるアンコ抜きのスタイルをウレタン成型にて再現!
    純正のシートカウルを使用することにより、タンク、サイドカバー、シートカウルのバランスの良さを残します。

    【装着条件】
    ●ノーマルタンク及びデイトナ製BSAアルミタンクに装着可能。
    ●純正シートカウルが必要。シートカウルがないモデルは別途純正品を用意してください。
    ●車検の際はシートベルトが必要となります。

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    適合車種:SR400 1982、SR400 1983、SR400 1988、SR400 1994、SR400 1997、SR400 1998、SR400 1999、SR400 2000、SR400 2001、SR400 2002、SR400 2003、SR40...(適合車種を見る)


    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.3 (4)
    星5つ

    1件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 3.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 5.0
    形状 4.0
    良い点
    • 形状が良い(3人)
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    • フィット感が良い(2人)
    • 純正スタイルにフィットする(1人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONA デイトナ : 70sサーフラインシート のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )
    適合車種と関連したインプレッション

    かなり満足!

    2017/04/02 19:27

    4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:4 ]
    取付車種:
    SR400
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • フィット感が良い
    • 形状が良い

    もともとレトロな外見のSRをさらにレトリィにしたくて購入しました。
    正直なところ、純正シートのほうが厚みがあり乗り心地自体は良いと思います。
    しかし、乗り心地の低下というデメリットを上回るほどのかっこよさというメリットがあります。しかも純正のシートカウルを移植することによって全体的なまとまりの良さがあります。
    ほかの人とはちょっと違う自分SRの第一歩にもお勧めです。
    取り付け自体はそんな手間でなく、慣れた人なら小1時間もあれば十分だと思います。

    これから購入して取り付けようとする人には少し注意していただきたいことが1つ。シートカウルをこちらのシートに移植する際にちっさいボルトで締めるのですが、きつく締めすぎるとカウル側の穴がパキッと割れてしまいます(汗)。私はやってしまいました。どうかご注意を。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: シグナスX  |  W800  |  SR400 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0
    取付車種:
    SR400
    • コストパフォーマンスに満足
    • フィット感が良い
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    昔のアンコ抜きシートに見えますね。
    取り付けに関しても問題なし。ガソリンタンクとシート間が2cmほど空くのがチョット不満ですかね。肝心の座り心地はふわふわ感が無くシッカリとしています。硬いではなくシッカリです。ノーマルのサスペンションでは相性が良くないかも知れませんね。オシリの負担を懸念している方はノーマルシートをオススメします。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0
    取付車種:
    SR400
    • 純正スタイルにフィットする
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りこみ

    身長が低いのでローダウン形状のシートを2つほど持っているのですが、外見ほぼ純正スタイルで乗っているのでシートカウルの移植ができるこのシートを買いました。
    今回割引価格で購入できたのである程度コストダウンできたのでよかったです。
    形状はロールなので純正ローダウンシートや同シートのプレーンよりもアクセントがあって良いと思います。
    座り心地はやっぱり純正シートより固いです。
    長時間乗ると私はお尻痛いです。
    あと、表皮が滑り易いかな?

    若干残念な点が2つほど…。
    外見には支障ないのですが、裏のシート表皮の接着の仕方が荒っぽくハミ出しまくり。
    もう一つは、純正シートと比べるとシートとシートカウルの間に若干の隙間ができることです。
    2点不満な所はありますが、星一つ減点程度といったところでしょうかね?

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    コメント(全1件)

    ちんたライダーさん 2013年11月19日
    しばらく使用していて気付いたことがあるので追記…。
    個体差があるかもしれませんので一概には言えませんが、シートとヘルメットホルダー上部の出っ張りが干渉しシートに穴があきました。(T_T)
    穴が広がる気配はありませんが、シートベースにゴム板を接着しカサ上げして現在は使用しています。
    正直星2に格下げですね。
    さん (インプレ投稿数: 83件 )
    5.0

    純正ルックなのがいいですね。座り心地はとてもよく、尚且つ足つきも良くなり一石二鳥です。ツーリング等でもお尻も痛くならず、足付きもよくなり、疲れづらくなると思います。

    参考になった4人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    • SR400 1982 【フレームNo.】2H6-204101以降
    • SR400 1983 【フレームNo.】2H6-230101以降
    • SR400 1988 【フレームNo.】1JR-268101から275000
    • SR400 1994 【フレームNo.】1JR-301101から320000
    • SR400 1997 【フレームNo.】1JR-
    • SR400 1998 【フレームNo.】1JR-
    • SR400 1999 【フレームNo.】1JR-
    • SR400 2000 【フレームNo.】1JR-
    • SR400 2001 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2002 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2003 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2004 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2005 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2006 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2007 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2008 【フレームNo.】RH01J-
    • SR400 2016 【フレームNo.】RH03J-
    • SR400C 1985 【フレームNo.】1JR-251101以降
    • SR400LTD 1984 【フレームNo.】2H6-241101以降
    • SR400SP 1979 【フレームNo.】2H6-110101以降
    • SR400SP 1983 【フレームNo.】2H6-210101以降
    • SR500 1983 【フレームNo.】2J2-200101以降
    • SR500 1992 【フレームNo.】1JN-224101から226000
    • SR500 1994 【フレームNo.】1JN-229101から231000
    • SR500 1997 【フレームNo.】1JN-
    • SR500 1998 【フレームNo.】1JN-
    • SR500 1999 【フレームNo.】1JN-
    • SR500C 1985 【フレームNo.】1JN-216101以降
    • SR500SP 1983 【フレームNo.】2J2-190101以降

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