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AKRAPOVIC:アクラポビッチ    商品番号:S-S13SO2-HRC

AKRAPOVIC アクラポビッチ:e1仕様 スリップオンマフラー カーボン

GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ](適合車種を見る)

定価:¥201,960(税込)  →   販売価格:¥184,377(税込)

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サイレンサー素材:カーボン
仕様:e1
JMCA:×(一般公道使用不可)

※画像はイメージです。
※AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。一般公道で走行することは法律で禁止されています。

※2本出しタイプ


ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制「ユーロ1」に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装備しています。
※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。
ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることで、よりレーシーな感覚に近づいているライン。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプが設定されている車両もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。
MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。
その性能、クォリティ、サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

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適合車種:GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ](適合車種を見る)


AKRAPOVIC:アクラポビッチ
AKRAPOVIC:アクラポビッチ
ヨーロッパ最大級のエキゾーストメーカーであるAKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)。 レースにおけるオートバイチューニング業界に身を置いていたIgor Akrapovic氏によりスロベニアで設立され、MOTO-GPやワールドスーパーバイクのワークスチームでの輝かしい実績と採用率はプライベーターや一般のユーザーにも知らない人はいない知名度。近年のヨーロッパ車両では純正オプションとしても採用されており、AKRAPOVICの高い品質と信頼性を証明しています。
★★★★★ 4.5 (17)
星5つ

9件
星4つ

7件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(10人)
  • 信頼できるブランド(9人)
  • 期待通りの性能(8人)
  • 細部の作りがしっかりしている(7人)
  • 付属品や説明書が親切(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
悪い点
  • 付属品や説明書が不親切(1人)
  • 使用している方が多いかなw(1人)
  • 取付が大変(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

AKRAPOVIC アクラポビッチ : e1仕様 スリップオンマフラー カーボン のインプレッション一覧

インプレッション件数:全17件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

隼は車重があるので軽量化したいと思い、マフラーを交換しました。(もともとパワーはあるので)
このマフラーに交換することで9.8kgの軽量化となり、バイクの取り回しが格段に軽くなりました。
見た目も、カーボンのシルエットがカッコイイと思われます。
エンジンをかけた瞬間から程よい重低音で、吹け上がりも気持ちいいです。
心配していた低回転でのトルクですが、ノーマルと変わりなく乗りやすかったのでひと安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125)  |  GSX1300R ハヤブサ(隼)  |  Rebel 250 )
5.0
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

重低音が好みなら、このマフラーはオススメです。

バッフルが付属していて、取り付けるとノーマル並みの
音量に成ります。
バッフルは、ボルト一本で取り外し可能です。

サイレンサーとエンドキャップとカーボンステーが
同じカーボンの柄に見えません…理由は分かりませんが。

カーボン+ステンレスパイプのスリップオンですが
軽量&重低音で満足できるマフラーだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CR85R  |  ニンジャ H2 )
4.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切
  • 使用している方が多いかなw

過去の車両からAKRAPOVICです。なので今回も!

まだ車両が納車されていないので、取り付けはしていませんが相変わらず精度良さそうです。

有名メーカーなので結構見かけますが「良いものだからみんな使ってる」と思ってます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.2 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
FZ1フェザー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

音量も程よい感じで、低音もあります。低速の取り扱いも問題ありません、それより高回転の伸びは十分が感じ取れます。
ノーマルで乗るより楽しく走しれています。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R750  |  グロム )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

R750 L4に取り付け。
作業は簡単写真付き説明書が入ってたので楽でした(日本語では無い)
日本語の説明書には同梱のグリスの使用方法が書いてあるくらいでした。

バンドまでカーボン製でものすごく軽くびっくりしました。
バッフル付ですので音量は純正とほとんど変わりません。
外しても爆音にはならずほどよく排気音が響きます。
住宅街での早朝の暖気には気を使う音量かもしれません。
予定納期よりだいぶ早く届きました。

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  • GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 08-16

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