YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング スペックA プレニアムエディション フルエキゾーストマフラー(10412-82SCC) | ウェビック

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    YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング    商品番号:10412-82SCC

    YAMAMOTO RACINGヤマモトレーシング:スペックA プレニアムエディション フルエキゾーストマフラー

    CB400SF VTEC REVO 08(適合車種を見る)

    定価:¥216,000(税込)  →   販売価格:¥173,290(税込)

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    サイレンサー素材:カーボン(80×270mm)
    エキパイ素材:ステンレス
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

    音量:94dB以下
    JMCA:○
    ハイトアジャストキット、バッテリーアルミケース付属
    ※ABS車両には取り付け不可

    KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
    タンデム:○
    ドレン:○

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    適合車種:CB400SF VTEC REVO 08(適合車種を見る)


    YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング
    YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシング
    すべてのシーンにおいて比類なき性能を発揮する、その名も「SPEC-A」。その名のごとくA級のスペックを体感するのはアクセルを開けた次の瞬間。YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシングの理想はこのSPEC-Aシリーズに集約されています。
    ★★★★★ 4.3 (3)
    星5つ

    1件
    星4つ

    2件
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    星2つ

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    星1つ

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    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 形状が良い(2人)
    • 期待通りの性能(1人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点
    • 値段が高い(1人)
    • 取付が大変(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    YAMAMOTO RACINGヤマモトレーシング : スペックA プレニアムエディション フルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全3件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR600RR  |  TMAX500 )

    インパクト大!!

    2013/07/31 18:19

    4.0
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変
    • 値段が高い

    ネイキッドなのにセンターアップマフラーというレアなスタイルに一目惚れして納車前に買いました。
    このマフラーに関しての情報が少なくて取り付け後の不安がありましたが見た目だけで決めました。
    正直いうと、個人的な意見では見た目だけでした。マフラー性能は個々の好みがあると思うので置いときます。
    取り付けは自分でやって4~5時間です。(オイル交換や簡単なカスタムが出来る程度の技術です)サービスマニュアルあったほうがいいです。写真つきの取り付け説明書ありますが説明がわかりづらいです。小物入れやフェンダーなどシート下を全部取るのでマフラー熱対策や泥はね対策必須です。泥はね対策しないで乗ったらバッテリーや電装系が泥まみれで早速ウインカーリレーが逝きました。車検証の行き場がなくなります。個人的に音は好きです。
    まとめると人と違いを出したいのであれば超オススメ。
    実用性は残したいのであればオススメしません。
    それでも自分はこのスタイルが気に入ったので買ってよかったと思ってます。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

    参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF revo )

    期待通り

    2012/06/29 14:16

    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    このマフラーを着けるためにCBを買った様なものなので性能等はあまり考えていませんでしたが音、性能、見た目全てにおいて満足です。ただシート下は車検証を入れるのに困るぐらい何も入りません(^^;

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SF SPEC3 )
    4.0

    06SPEC3に装着。見た目で一目ぼれ。音、性能は二の次でしたが、なかなかレーシーな感じで、暖気時も近所迷惑にならない程度で。かなり気に入っています。
    あまりに情報が乏しく、衝動買いするにはかなり勇気がいりましたが。(ステンでこの値段は・・・)
    見た目重視な分、デメリットもあります。収納スペースほぼゼロ。小物入れなくなります。ツーリングにはタンクバック必須でしょう。しかし、メカニックに相談して、無理無理ETCをつけてもらいました。メカニック次第でワンオフでステーを付けてもらえばETC位なら可能かと・・・
    あと、そう簡単には取られないと思います、車体ごと持って行かれない限り(笑

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    コメント(全7件)

    ジンさん 2009年04月29日
    できることなら・・・このマフラー付けている人と合ってみたいっす!情報求みます!
    どうやらWEBIKE内ではいない様なので(泣)
    並べて写真が撮りたいんです!あっちこっち検索するんですがHITしないんです・・・関西、中部位なら遠征します!
    ジンさん 2009年03月28日
    足跡残してきましたよ!
    いまいちmixiを理解していないので・・・
    ちょこちょこ覗かしてもらいますね。
    へけらもけらさん 2009年03月28日
    そうですかぁ~前傾姿勢には慣れてるんで大丈夫そうです。ありがとうございます!参考になりました^^
    ノーマルのシート滑りますよね!?気づけばシートの一番前に座ってます(汗

    よかったらmixiでお友達になりませんか?^^「くーるめんたこ」で検索してみてください。しょうもない日記ばっかりですが
    ジンさん 2009年03月27日
    常に前傾の体勢に慣れている人には違和感がないと思いますが、僕の場合ハンドルもノーマルの為若干手、腕に負担がかかってるような気がします。シートに工夫をしないとあかんのかな?滑り止め?例えるなら、壊れて斜めになっているパイプイスに座っているような感じ・・・ノーマルシートの為滑るので無駄に腰に負担がかかっている気がします。あとはやはりハンドルのポジションでしょうか?
    なんにしてもやはり長距離走るにはやはり向いてないかも・・・

    mixiは初心者ですが同じ名前で参加してますよ。あと、S・Forceも登録し、覗かせてもらってますよ。ツーリングには参加したことありませんが・・・
    へけらもけらさん 2009年03月27日
    乗り心地の変化は、ハイトアジャストキットによる、サスペンション支点の変化ですかですかね?
    ハイトアジャストキットを狙ってるんで、気になります

    にしてもレーシーなスタイル…かっこいいなぁ~一度でいいから現物見てみたいですよ^^

    最後に質問なんですが、mixiとかしてらっしゃいます?
    ジンさん 2009年03月27日
    へけらもけらさんいらっしゃいませ。
    そうなんです。眺めているだけなら文句なし!でも、乗り心地はというと・・・決して良いとは言えません・・・でもいいんです!唯一のカスタムポイント。見た目重視なんです。すっきりしすぎて嫌いな方も結構いるそうですが(泣)
    いいんです。マフラーしか替えていないのに目立つし、振り返る方が結構います。「あれ?マフラーはどこ?」って感じで(笑)
    でも忠男にも憧れます。
    バンバンのUPお待ちしております。
    へけらもけらさん 2009年03月26日
    こんにちわ、はじめまして☆同じ06年式CBに乗ってます、へけらもけらと申します
    かっこいいですねぇ~サイレンサーがないだけで、こんなにスッキリしたルックスになるんですねぇ~ハイトアジャストキットの効果も相まって良いですねぇ~うらやましいなぁ~
    JMCAプレートあり/なし 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    JMCAプレートなし 納期:必須項目選択時に表示されます ¥173,290
    2010年新規制対応プレートあり 納期:必須項目選択時に表示されます ¥173,290
    • CB400SF VTEC REVO 08 

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