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antlion:アントライオン    商品番号:19315-TG

antlion アントライオン:ビレットクラッチホルダーキット

定価:¥37,800(税込)  →   販売価格:¥31,499~(税込)

315ポイント(1%還元・¥315~相当)

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ショートタイプ
ミラーホルダー無
汎用ワイヤー式クラッチレバー対応
※画像はイメージです。


アントライオンの高い技術が誇る優れたマシニング加工により、軽量かつ高い精度、質感、剛性を実現しました。
細部にいたるまで削り抜かれたパーツ類は至福の逸品!!

・調整機能にレバー位置・レバー比・ワイヤー引き角の三段構え。
・レバーピボット部にはベアリングを内蔵しフリクションロスを低減。
・お好みに合わせたレバーサイズ(ロングタイプ/ショートタイプ)の選択。
・アジャスター機能は範囲内無段階レバー比とダイヤル式レバー位置。

また、ホルダー側にはワイヤー引き角とワイヤーテンションを調整できるアジャスターを設けておりライダーに合わせた自在のスタイルが楽しめます。
レバーには、ロングタイプとショートタイプの2種類をご用意し、カラーもアントライオンの定番カラーの4色(シルバー・チタンゴールド・チタンブルー・ブラック)からお選びいただく事が出来ます。
ホルダーはミラー付き・ミラー無しの2種類とカラーもシルバー・ブラックからお選び頂けます。

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antlion:アントライオン
antlion:アントライオン
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
★★★★★ 4.2 (9)
星5つ

3件
星4つ

5件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
  • 素材は殆どA7075に使われている(1人)
悪い点
  • 塗装が脆く剥げやすい(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

antlion アントライオン : ビレットクラッチホルダーキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全9件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 62件 )

秀逸なデザイン

2014/03/17 17:40

4.0
  • 形状が良い
  • 塗装が脆く剥げやすい
  • 細部の作りこみ

ボルト一つの見せ方にも工夫があり、相当に考え抜かれたゼ座員であると言える。ゆえに所有感は大いに満たされる逸品なので、買って期待を裏切ることは無い。ただし、メーカーの言う程クラッチ操作が軽くなったか?と言えば「?」と言った感じ。ちょっとぶつけたり、パーツ同士の角と角がぶつかるだけでも、あっさりと塗装が剥げるので、もう既にアチコチタッチアップしている。
ハードアルマイトだったら良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )
5.0
  • 素材は殆どA7075に使われている
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

ZX-12Rに装着しました。

『アントライオン製 ビレットクラッチホルダーキット』の物作りは良く出来ており、切削加工のレベルも高く工芸品とも思える素晴らしい質感があります。
ベアリングに設けてあり、クラッチの重さの調整も出来ます。

握りのストロークも調整も出来ますのでお勧め品です。

尚、クラッチスイッチのついては、取付け出来るように改造しました。

注意点は、取付ける前に、グリスアップしてから取付けた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ZX-12R  |  GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ]  |  TMAX )
4.0

ZX-12Rに装着!
もうちょっとクラッチが軽かったらな~と思っていて、ベルリンガーやアコサットなどとも天秤にかけたのだけど、この商品に決めた理由としてレバー比も換えられる事が決め手で、実際装着をしてレバー比は一番下げた状態で使ってクラッチの重さも気にならない感じだし半クラのタッチなどもそう変わらなかったので、ワイヤー引きのビックバイクに乗られていて、クラッチの重さに悩んでる人にはかなりお勧めできます!

質感もかなり良いのでブレーキ側も換えたくなりそうです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0

BUELL XB12R(07)に装着しました。
引きの重さは変わりませんが見た目がゴージャスになります。
カスタム感がたまりません。
レバーはロングの方がいいようです。
ワイヤー取り付け位置が2箇所あり外側では重くなります。
内側に取り付け要です。
ワイヤーアジャスターの調整幅は残念ながら少しだけ。
ただ、ワイヤーのたいこがそのままでは付きません。
プラスチックのカバーを外し、幅を1mmぐらい削る必要があります。
加工したくない人にはお勧めできません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FTR223 )
5.0

ベアリング内蔵ということでクラッチ操作が軽くなります。
最初の調整で面倒な部分もありますが、一度調整をしておくとその後のレバー位置の調整がとても楽です。レバー自体が二分割されているのでレバーの操作部分だけをアジャスターノブで調整できます。
また、なんといってもこの削り出しの美しさがタマリマセン。
ただ補修部品が発売されていないようなので補修部品が発売されるともっとよいと思います。

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カラー レバーのカラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ホルダーカラー:シルバー レバーカラー:ブラック[BK] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥37,800
ホルダーカラー:シルバー レバーカラー:シルバー[SL] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥37,800
ホルダーカラー:シルバー レバーカラー:チタンブルー[TB] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥37,800
ホルダーカラー:シルバー レバーカラー:チタンゴールド[TG] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥31,499
ホルダーカラー:ブラック レバーカラー:ブラック[BK] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥31,499
ホルダーカラー:ブラック レバーカラー:シルバー[SL] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥37,800
ホルダーカラー:ブラック レバーカラー:チタンブルー[TB] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥37,800
ホルダーカラー:ブラック レバーカラー:チタンゴールド[TG] 納期:必須項目選択時に表示されます ¥31,499
その他
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