antlion:アントライオン ビレットレバー/bremboレーシング・レシオ18・可倒式ブレーキ(09221-SL) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥12,744(税込)   →   販売価格:¥10,798(税込)

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • SALE

    antlion:アントライオン    商品番号:09221-SL

    antlionアントライオン:ビレットレバー/bremboレーシング・レシオ18・可倒式ブレーキ

    定価:¥12,744(税込)  →   販売価格:¥10,798(税込)

    ¥1,946(15%) OFF / 100ポイント(1%還元・¥100相当)

    【会員特典】まとめ買いでお得に!
    • 同じ商品を2個以上で3% OFF!
      1個あたり¥10,474(税込)
    納期:必須項目選択時に表示されます
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    brembo レーシング ブレーキマスター・レシオ18 対応(Φ19×18/Φ16×18)
    可倒式・ブレーキ
    ※画像はイメージです。
    ※アジャスターノブ (#09010)が対応
    ※画像2は、bremboレーシング可倒式レバーです。


    重要な構成部品でありながら、その機能をかえりみられることの少ないレバーにあえてこだわりました。
    ダイレクトなタッチを実現するデザインに、握り部全面アール形状のフルマシニング加工。可倒式レバーには「フォールディング機構」を設け、転倒などの衝撃に対し、マスターシリンダー/レバーホルダー等の破損による操作不能状態を回避する様、設計されたビレットレバーです。
    材質は、強度が高く「ジュラルミン」とも称される、A2017S(超高力アルミニウム合金)を採用しました。レバー長は「スタンダード」と「ショート」、2タイプを設定しております。

    ユーザのインプレッションを見る
    antlion:アントライオン
    antlion:アントライオン
    アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
    ★★★★★ 4.2 (13)
    星5つ

    4件
    星4つ

    8件
    星3つ

    0件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(6人)
    • 期待通りの性能(5人)
    • 細部の作りがしっかりしている(5人)
    • コストパフォーマンスに満足(4人)
    • 信頼できるブランド(3人)
    悪い点
    • メーカーの対応が最悪(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    antlionアントライオン : ビレットレバー/bremboレーシング・レシオ18・可倒式ブレーキ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全13件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] )
    2.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 付属品や説明書が親切
    • メーカーの対応が最悪

    レバーはとても良かったです。
    色調、質感、握った感じなど非常に満足でした。
    しかし、同時購入したアジャスターノブが取り付け不可能、メーカーに問い合わせた際の対応があまりよろしくなかったです…
    このメーカーはなかなか良い評判を聞いてましたが、この一件で信用は地に落ちました。
    詳細はレバーには関係ないので省きます。
    物はいいんですが、このメーカーはオススメはできないです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    ブレンボのレバーの形状があんまりしっくりしない為、買い換えました。

    画像を比べてみたら、その違いは解るでしょう。

    レバの形状は問題無く、丁度良い感じでした。
    指のかかりも良く、カッチリします。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: R1200RT )

    良い製品です

    2013/03/07 19:57

    5.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    切削加工の跡も凄くきれいで、どこをチャックして加工したのかさえ解らないような
    出来です。
    操作もしやすく、半クラッチが楽に出来るようになりました。
    チタンブルーを選択したのですが、これも正解。とても美しい色あいを放ってます。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    4.0

    ブレーキレバーと同様、直接手に触れるものだし、ここでの他のインプレを見て以前から気になっていたものをセットで交換しました。

    交換作業そのものは手間はなし。グリスアップのおかげでリフレッシュした操作感が得られます。高級感のある見た目になりました。

    インプレッションですが、ノーマルレバーと同じクラッチ代から始めるとレバーが遠い印象になりました。ノーマルレバーの時にはクラッチワイヤーを引き気味にしていたせいでしょうか。ブレーキレバーとはちょっと違う印象でした。クラッチの切れるタイミングを近い方向に調整するとだいぶいい感じになりましたが、もう少し乗って調整した方がいい感じになるのかなー、といった感じです。なので星ひとつ減らした評価としました。

    でも握った感じや力の入り具合はブレーキレバー同様、いい感じですよ。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 41件 )
    4.0
    取付車種:
    RVF400
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    ノーマルレバーでは、握力のなさと指先が短いのがネックとなり、クラッチを多様するシーンでは、左手が疲労困憊でした。レバーをチョイスするにあたり、形状を優先で探す事にしました。色々とあったのですが、最終的にブレーキレバーと同じくantlionに決め交換しました。形状も自分にとってあっており、操作も楽なり、負担も軽減されました。
    ただ、NC35用は廃盤でどうしても交換したかったので、PC40用ホルダーに交換し取り付けました。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    カラー タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    カラー:チタンゴールド[TG] レバーショート 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,798
    カラー:チタンゴールド[TG] レバースタンダード 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,798
    カラー:チタンブルー[TB] レバーショート 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,798
    カラー:チタンブルー[TB] レバースタンダード 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,798
    カラー:シルバー[SL] レバーショート 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,798
    カラー:シルバー[SL] レバースタンダード 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,798
    その他
    •  汎用

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP