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DRC:ディーアールシー    商品番号:D58-33-093

DRC ディーアールシー:ステンレスブレーキピン リプレースメントパーツ

定価:¥1,123(税込)  →   販売価格:¥1,032(税込)

¥91(8%) OFF / 10ポイント(1%還元・¥10相当)

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素材:ステンレス
Cタイプ39mm
入数:1本

※画像はイメージです。

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DRC:ディーアールシー
DRC:ディーアールシー
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
★★★★★ 4.6 (10)
星5つ

7件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(6人)
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • 形状が良い(3人)
悪い点
  • オフロードバイク以外は適合表にない(1人)
  • 頭が舐めやすいので注意(1人)

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DRC ディーアールシー : ステンレスブレーキピン リプレースメントパーツ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全10件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R750 )

パッドピン

2015/07/25 17:21

5.0
取付車種:
FIREBOLT XB9R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

パッドピンは、消耗品なので定期的な交換が必要ですが純正は高くて困りますが、本商品は純正と互換性があり値段も安く交換を躊躇なくできます。
また、本商品は、ステンレス製のため錆にも強く、強度もあり純正以上の性能があります。
作業は差し替えるだけですので、至って簡単です。交換するとパッドがスムーズに動きブレーキのしっかり感が上がります。パッドピンは、消耗品ですので、定期的に交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R6 )
5.0
取付車種:
CBR650F
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • オフロードバイク以外は適合表にない

CBR650Fのブレーキパッドピンがさびていたので、交換ついでに適合表にありませんでしたが、以前、CRM250AR時にこんな形状だったのを思い出し、寸法チェックして購入しました。上側が本品、下側が取り外して清掃した純正品です。
使用数は前後とも同一部品なのでD58-33-093を3本です。六角部分がほんの少し短いだけですので、何も問題ありません。

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さん (インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R750 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

パッドピンが。経年の使用耐え切れすに曲がり操作に支障が出そうであったため購入しました。
商品は、ステンレス製であることから錆にも強く、品質も間違いのない良品です。
基本的に今あるものを差し替えるだけで特に作業は至って簡単ですが、やっぱり替えるとブレーキ操作がスムーズになりました。交換して非常に満足です。
パッドピンは、消耗品ですので、定期的に交換することをお勧めします。
また、このメーカーは各メーカーが対応しているので安心です。

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さん (インプレ投稿数: 455件 )
5.0
取付車種:
WR250R
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

この部品は、値段が安いのに効果がかなり有り最高でした。

ステンレスなので、錆びないし、パッドがかなりスムーズに動く様になり、
ブレーキの嫌な効き方が無くなりました。

この値段でこの効果はかなりオススメの部品です。

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さん (インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: KLX250 )
4.0

CRM50のFブレーキに使用するため購入しました。

純正品は、固着が激しく外しにくいので、ブレーキのOHを機に交換しました。

今までは、六角レンチでの取り外しでしたが、8mmのソケットで取り扱いできるのでとても作業が楽です。

また、ステンレスということもあり、錆や固着等の低減も期待しております。

まだ交換したばかりですが、新品だと、気分的にきもちがイイですね。次回作業時が楽しみです。

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