DAYTONA:デイトナ 電気式タコメーター 汎用タイプ/ホワイトLED照明(65705) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥15,120(税込)   →   販売価格:¥11,700(税込) 送料無料

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • 在庫有り
    • 送料無料

    DAYTONA:デイトナ    商品番号:65705

    DAYTONAデイトナ:電気式タコメーター 汎用タイプ/ホワイトLED照明

    2016年11月の 売れ筋ランキング1位  タコメーター

    定価:¥15,120(税込)  →   販売価格:¥11,700(税込) 送料無料

    ¥3,420(23%) OFF / 1083ポイント(10%還元・¥1,083相当)

    21時10分現在:在庫2個あり
    今から11時間45分以内に注文を確定して頂くと、12/7(水)にお届け致します。
    対象地域:
    東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、山梨県の1都7県。一部地域除く。離島および山間部の一部を除きます。
    その他の地域は12/7(水)に出荷致します。納期表示/在庫状況について
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    12Vバッテリー車専用
    非分解式構造
    9000rpm表示
    パネルカラー:ブラック
    リム素材:ステンレス
    ボディカラー:ブラック
    本体重量:190g
    ハーネス長:300mm
    取付幅:45mm
    ※メーターステーは付属しておりません。別途DAYTONA社メーターステーをお買い求めください。市販品を使用する場合は、デリケートな電気部品のため、必ず防振対策されたステーをご使用ください。
    ※ステッピングモーターを採用しているため、電源ON時に一旦針がMAXまで振り切れた後、ゆっくり戻って0位置にセットされる仕様となっています。電源OFF時に針が0位置に戻りきらない場合がありますが、電源ON時に0位置にセットされれば異常ではありません。
    ※点火数切替スイッチの設定目安は、4st全般はクランク1回転1点火(本品出荷時の設定)、2stミニ系はクランク1回転2点火、インジェクション車はクランク2回転1点火となります。
    ※ロータリースイッチ(パルス感度)は、車体側パルス電圧の強弱に合わせて、メーター動作が最も安定する位置に調整してください。本品出荷時の設定は「2」位置です。「0」位置が最も感度が高く、「7」位置が最も感度が低い設定となります。※ 車両によっては、パルス信号の状態がデンタコ(汎用タイプ)の感度調整範囲を超えてしまい、正常に作動しない場合があります。汎用品という性格上、不適合に関するクレームは受けかねます。あらかじめご了承ください。
    ※12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)、交流12V車両では正常に作動しません。また、12Vバッテリー車であっても、バッテリーが弱っている場合は正常に作動しなかったり、瞬時の過電圧によりデンタコの内部回路が故障する場合があります。必ず安定した電源が確保できていることを十分ご確認のうえご使用ください。
    ※振動や熱に弱いため、エンジン横には取り付けないでください。また、メーターボディ(特に底面)に激しく水が掛かる場所には取り付けないでください。
    ※完全防水ではありません。メーターケース内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。
    ※純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。


    取り扱い説明書はこちら


    車種別取付配線色一覧表はこちら
    詳しい説明はこちら
    困ったときはこちら
    パルスハーネスはこちら
    ステッピングモーターを採用した、汎用タイプの高精度電気式タコメーター。
    イグニッションコイル(またはプラグコード)からパルス信号をピックアップ。
    点火数切替スイッチ&ロータリースイッチ(パルス感度)の切替・調整を行うことで、純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば、エンジンタイプや排気量を問わず幅広く取付可能。

    ユーザのインプレッションを見る
    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.6 (66)
    星5つ

    39件
    星4つ

    24件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(30人)
    • 期待通りの性能(29人)
    • 形状が良い(19人)
    • 細部の作りがしっかりしている(14人)
    • コストパフォーマンスに満足(12人)
    • 付属品や説明書が親切(10人)
    悪い点
    • 取付が大変(3人)
    • 細部の作りこみ(2人)
    • もう少し厚みが無い方が好みです。(1人)
    • インジェクション車等の新しい情報が、今一つ。(1人)
    • 付属のギボシに難あり(1人)
    • 取り付けステーが別売りな事(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONAデイトナ : 電気式タコメーター 汎用タイプ/ホワイトLED照明 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全66件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 3件 )

    大変満足です。

    2014/12/07 17:20

    5.0
    取付車種:
    FTR223
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    純正スピードメーターパネルの右側に取り付けました。
    取付けステーは「DAYTONAデイトナ :防振メーターステー右オフセット(10度曲げ)防振タイプ」で高さ、傾き共にジャストフィットでした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 取り付けステーが別売りな事

    取り付け簡単でした。タコメーターを付けると運転が楽しくなります。普段エンジンを全然回していないのに気付きます。元々TW225に付けていたので、タコメーターはデイトナ製と決めていました。アメリカンにタコメーターはありだと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: YZF-R1  |  CUB [カブ] )

    Rの称号(・∀・)

    2014/08/30 05:18

    5.0
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    カブにはタコメーターが無かったため、エンジンの調子が分かりにくく、アクセルを必要以上開けないようにタコメーターを購入した。9000rpmと15000rpmで悩んだが、下部の最高出力が7500rpmまでだったので9000rpmのタコメーターにする。文字盤のカラーはスピードメーターと合わせるためブラックにした

    【取り付け】
    ・取り付けはプラス、マイナス、パルス信号を車体から分岐させてやる。プラスはキーONで電気が流れるコード、パルス信号はIGコイルから、マイナスはボディーアースにしようと思ったが、説明書では不可とのことだったので車体のマイナスコードからとった
    ・後々のことを考えて付属品のエレクトロタップは使用せず、ギボシを圧着させることにしたが問題発生。ホンダ車のギボシは通常よりサイズが小さいので別途購入することになる…しかも販売している所がバイク用品店かネットショップしかなかった(・ω・`)
    ・タコメーターのコードの長さは30cm+30cm。プラスとマイナスはライト裏から分岐したので問題なかったが、パルス信号コードは自作して取り付けた。ギボシは通常のサイズを使用
    ・メーターステーは同社の専用メーターステーとL字ステーを曲げて使用。後にL字ステーをストレートタイプの物に変更する

    【使用してみて】
    ・キーをONにするとタコメーターが光り、針が振り切れて始動する。今風のスタートでカッコイイ。エンジンを掛けるとアイドリング回転数まで跳ね上がり、アクセルを開けると気持ち良く回ってくれた
    ・走行してみるとアクセルレスポンスが良く、反応も正確でアクセルと針の動きがずれることはなかった。感度は出荷時設定のまま
    ・LEDライトがメーター全体を照らしているので、トンネルや夜間の走行でも不安はなし。スピードメーターがさらに暗く見えてしまう明るさ…(・ω・;)
    ・スーパーカブ50の場合、ノーマル状態であれば9000rpmで十分だった。弄る予定があるならば15000rpmを購入したほうがいい

    【総評】
    ・タコメーターを取り付けたことでアイドリング時の回転数が低かったことも分かり、必要以上にアクセルを開けなくなった。取り付けも難しいことはなく初歩の知識があれば簡単だが、取り付け不可車両が意外と多いので購入前に十分確認のこと

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった3人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    同時購入品:DAYTONA デイトナ 防振メーターステー ステンレス製、3mm材使用。左オフセット/10度曲げ、DAYTONA デイトナ 電気式タコメーターオプションハーネス パルスハーネス/イグニッションコイル(汎用タイプ)
    なんとなく、タコメーターがあった方が面白いかなと思い購入。取り付けにはカブ乗りの先輩たちのブログを参考に。
    電源はバッテリー中央の空きカプラから。形状は090の4ポート・HM型。青/黒がアクセサリー電源で、緑/黒がアース線。メーター付属の配線は短いので延長加工しました。
    パルス入力は同時購入のオプションハーネスを使用。桃/青の線に取り付ければ、純正の配線を傷つけずにメーターまで引っ張れます。
    本体の動作確認後に、自分で結線した箇所にビニールテープを巻いて作業終了。
    作業の一番の難点はレッグシールドの取り外しです。ネジが異常にキツく締まっているので、なめないように注意が必要です。
    取り付けたばかりですが、メーターの出来には非常に満足しています。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった6人/7人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    ズーマーに取り付けました。当方の車両にはインジェクション追加してあるのですが、どうあがいても9000以上は回りませんので、この商品が最適でした。最初は大陸製安物タコを考えていたのですが、うまく動作しない報告もチラホラ見かけましたので、少々値がはりましたがちゃんとしたメーカーの製品を購入し大正解だったと思います。
    取付説明書の通りに作業すれば問題なく初心者でも取り付け可能だと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    その他
    •  汎用

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP