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ODAX:オダックス    商品番号:PRE-0001-Y

ODAX オダックス:OBERON プリロードアジャスター

販売価格:¥7,344(税込)

73ポイント(1%還元・¥73相当)

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サイズ:22mm
専用レンチ付属
※バーハンドル車でハンドル形状等により干渉し、取り付けできない場合がありますのでよくご確認下さい。
※バイクをよく確認してからご注文願います。
※画像は製品裏側のものです。

他のタイプはこちら
フロントフォークのイニシャル調整がワンタッチ手動操作ができるようになります。
デザイン・質感も高くドレスアップ効果も抜群です。
取り付けはイモネジ3ヶで固定します。

【適合車種】
※車種は参考ですのでバイクをよく確認して下さい。
HONDA:CBR1000RR(04-07) : CBR929/954RR : CBR600RR(05-06) : VTR1000SP1/SP2 : RVF750 : RVF400
SUZUKI:GSXR750(96-06) : GSXR600(04-06)
KAWASAKI:Z1000 (04-06) : ZX6R/6RR(05-06) : ZXR400L
APLIIA:TUONO : RSV-Mille(SHOWA Fork)
BUELL:XB9R/XB12R/S/X
DUCATI:Super Sport 750/800/900/1000DS : 748/916/996 : 749/999 : 848/1098 : ST4 : Multistrada 1000DS/1100DS : Monster900/1000/S4
MOTO-GUZZI:GRISO
TRIUMPH:Speed Triple (05-12) : Tiger1050(06-)

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ODAX:オダックス
ODAX:オダックス
「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!
★★★★★ 5.0 (3)
星5つ

3件
星4つ

0件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • ポジションが自由自在(1人)
  • 丁度いい塩梅の移動量(1人)
  • 形状が良い(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • スロットルワイヤーが少し突っ張り気味かな?(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ODAX オダックス : OBERON プリロードアジャスター のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 0件 )
2.0

トップブリッジもゴールドナットにしたので、それじゃぁ~、アジャスターも、っていうことで、購入しました。商品が届くと、この色ゴールド?ってかんじです。ブラックに塗りなおそうかな~とも思っている今日この頃です。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-09 TRACER )
5.0
  • 丁度いい塩梅の移動量
  • 期待通りの性能
  • スロットルワイヤーが少し突っ張り気味かな?

ノーマルハンドル位置ではクルージング時に後ろ気味に着座するとバー1本分位遠い感じでハンドルバー本体の交換も考えましたが、一番お手軽そうなハンドルライザーを試しに取り付けてみたら期待以上に良い感じの位置にバーが来て後輪荷重になったせいかハンドリングも変わった気がします。
以外にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: F700GS  |  ジェベル200  |  スーパーカブ110プロ )
5.0
取付車種:
F700GS
  • コストパフォーマンスに満足

チビな自分にはこのバイクハンドルが少し遠くいろいろ探していましたがアップのみだったり高価だったり・・・
でやっと見つけました。取り付けも簡単で価格も安く買ってよかったです。
自分のバイクはホース、ケーブル類は、交換や取り回しも変更せずに取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 107件 )
5.0
取付車種:
TDM900
  • ポジションが自由自在
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

 TDM900はハンドル位置が若干遠いといわれることがあるようですが、身長177センチの自分には関係ないと思っていました。しかし、最近「もうハンドル1本分手前だと実はもっと良いポジションなのでは?」と思い始めるようになり、シートを基準にするとハンドルが遠く、峠などでハンドル基準で走ると前の方に座らされていることに(今更)気づきました。
 そこでこの商品ですが、なんといっても装着が簡単でありながらポジションは自由自在という点、さらに汎用性が高いためほとんどのバイクに装着できる点が非常に優れています。

 取り付けはものの10分です。車種によってはケーブル、ブレーキホースの交換が必要な場合があるそうなのでご注意ください。

 まずはそのまま50ミリあがった状態で走りましたが、これはハンドルが高すぎでツーリングでも疲れそうだし、ハンドルのおさえがいまいちきかずでした。
 次にごくわずかだけライザーを手前に動かしたところ「ハンドル1本分程度手前にきた状態」になり、すべての走りがしっくりくるようになりました。

 直線でも峠でもどこでも楽しい!ハンドルが手前に来たことで、足にたまにあった窮屈感が解消され、シートにしっかり座れていることでタイヤのグリップをこれまで以上にしっかり感じることができるようになりました。

 何から何までいいことづくめ!もっと早く購入すれば、いえ自分もポジションがあっていないことに気づけばよかったです。

 ハンドル交換は形状の研究等めんどくさいと思っているのですが、ハンドル形状に問題がないもののポジションがいまいち、って場合には最高でしょう。

 シルバーとブラックとありますが、質感でブラックにしました。シルバーは「つけてる感」があまりなさそうですので

 まだまだポジション研究できそうですのでこれからも楽しみです。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,344
ブルー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,344
レッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,344
チタン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,344
その他
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