LASER:レーザー デュオテックスリップオンマフラー(77.7021.I) BMW R1200GS用 | ウェビック

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    LASER:レーザー    商品番号:77.7021.I

    LASERレーザー:デュオテックスリップオンマフラー

    R1200GS(適合車種を見る)

    定価:¥69,120(税込)  →   販売価格:¥65,664(税込) 送料無料

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    スリップオン方式サイレンサー
    【SPORTS走行モード】最高出力(PS):97 / 近接排気音量(db/A):91 / 重量(kg):-
    【純正マフラー】最高出力(PS):93.3 / 近接排気音量(db/A):87 / 重量(kg):-
    LASER DUO TECH シリーズ
    ボディー形状:オーバルシェイプ
    材質:ステンレス
    排気音レベル:B【ヨーロッパ規格適合品(eマーク付き)音量レベル+スポーツ走行音量レベルに変更可能(DUAL SOUND)】
    ヨーロッパ規格適合品
    DUAL SOUND TECHNOLOGY
    マフラーの各部詳細の詳しい説明はこちら

    ※商品によっては競技専用品となります。取付車種によって車検不適合となる場合があります。


    DUO TECHシリーズは交換可能なインナーパイプにより最新の音量規制に対応しています。
    このインナーパイプは音量・音質に大きく影響し、音量規制適合の排気音またはリアルスポーツサウンドを選ぶ選択肢をマフラーに与えました。
    製品に使用される材質も軽量・高耐久の、カーボンファイバー、チタニウム、ステンレスと様々な材質が用意され、
    幅広い選択が可能。 特殊な構造を採用しているDUO TECHシリーズは搭載された全てのバイクから最高のパフォーマンスを引き出します。
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    適合車種:R1200GS(適合車種を見る)


    LASER:レーザー
    LASER:レーザー
    数多くのレーシングチームをサポートし、ヨーロッパでは屈指のマフラーメーカーとして知られている「LASER」。25年以上マフラーを作り続け、アフターマーケット製品のみならず、多くのOEM品を手がけているのは、その品質と信頼の証です。
    ★★★★★ 3.9 (19)
    星5つ

    5件
    星4つ

    10件
    星3つ

    2件
    星2つ

    1件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(17人)
    • 信頼できるブランド(8人)
    • 形状が良い(8人)
    • 細部の作りがしっかりしている(5人)
    • カラー/グラフィックが良い(3人)
    • 期待通りの性能(3人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(4人)
    • 使い勝手がいまいちな気が(1人)
    • 色調がイメージと違った(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    LASERレーザー : デュオテックスリップオンマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全19件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 16件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    小学3年生の息子がモトクロス教室に通っていますが、中上級クラスになってスピードが上がってきたので怪我をする前に購入しました。
    ウレタンだけのネックガードでは心許なく、リアットブレースなどは高価で考えてしまうのですが、この商品はコストパフォーマンスが良いと思います。
    装着に関しても、教えてしまえば自分で取り付け出来るので問題なく行なえます。
    まだ装着後に転倒していませんでの、効果の程はいまいち分かりませんが、メットとの装着感も違和感なさそうです。

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    さん (インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: KDX125  |  CR85R  |  YZ85 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    キッズモトクロッサーの息子が、頻繁に転んで、ケガが耐えないので、大きなケガになる前に購入。リアットブレースやオメガは高いので、こちらを購入しました。今までは、普通のネックガードを使用していたので、さすがに付け心地は悪いようですが、ヘルメットがずれないので、鞭打ちなどのケガの予防には、十分だと思います。値段の割りに、シッカリしているので、概ね満足です。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    5.0
    • カラー/グラフィックが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    小学6年の息子用に購入。店頭に在庫がなく、ネットで購入しました。
    キッズサイズがどのくらいか解りませんでしたがピッタリぐらいでした。
    着けたとき、軽く、首も動きやすいのに、安定感もあって、息子も私も気に入りました。デザインもとても気に入ってます。
    ただ、チェストプロテクターと併用するとき、ハーネスシステムが付けにくいようです。
    値段にも満足しています。

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    さん (インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ]  |  DJEBEL250 [ジェベル]XC  |  WR250Z )
    5.0
    取付車種:
    WR250Z
    • カラー/グラフィックが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    このEVSのネックスタビライザーは、他社の製品よりも結構安目で、ハードなデザインでかっこいいです。

    コース等で、少しペースが上がりだした方にはお勧めだと思います。

    装着は慣れれば簡単で、コレ単品でも装着出来ますし、固定に不安があれば付属品のストラップ(胴回りに巻くタスキ的なもの)で体にしっかりと固定させることもできます。

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    さん (インプレ投稿数: 33件 )

    首の保護に!

    2015/08/29 23:53

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    リアットのネックブレースを使うまで使用していました。

    ネックブレースとの違いをいくつか書いておきます。
    当方モトクロスで使用してました。

    1.安心感はネックブレースの方が上。
    2.重さは両方とも大差ないです。
    3.価格はネックサポートの方は3分の1。
    4.固定方法が違うので、ネックサポートはライディング中動くことがあります。(体の大きな人は動かないかもしれません)

    やはり、ネックブレースの方が保護の面では上ですが、ある程度の速度で走らない限りその恩恵にあずかることはないと思います。
    その点から、入門者、初級者の方に向いてると思います。(そこまで値段高くないですし)
    始めたばかりの方に要らないだろうと思う人もいますが、転倒の仕方によっては首の捻挫くらいはあるので、あった方がいいと思います。

    2、3年は問題なく使用できると思います。
    付属の固定ストラップは私には大きめでした。身長160体重50です。
    怪我のない楽しいバイクライフを送ってください。

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