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GOLDMEDAL:ゴールドメダル    商品番号:SGH12B-3

GOLDMEDAL ゴールドメダル:スラッシュガード

定価:¥32,400(税込)  →   販売価格:¥29,160~(税込)

292ポイント(1%還元・¥292~相当)

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左右セット
タイプ:サブフレーム有り
素材:材質:アルミ52S
※画像はイメージです。

他のタイプはこちら
スラッシュガードが、転倒時のダメージからエンジンをガード!
従来のエンジンガードは、実用性のみでファッション性に欠けている。
これを、ファッション性と機能性をプラスしたのが「スラッシュガード」です。
スラッシュガードは、材質がアルミ52Sを使用し軽量、強度面は、クランクケースとの間に5mm-10mmの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。
シンプルなデザインでバイク本来のスタイルを壊さない。
カラーバリエーションもバフ仕上げを定色にゴールド/ブルー/レッド/ブラック/パープルと、6色取り揃え、バイクのカラーリングとコーディネイトも可能。
大切なバイクをスラッシュガードでガードしませんか?

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★★★★★ 3.8 (142)
星5つ

33件
星4つ

67件
星3つ

25件
星2つ

11件
星1つ

6件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(41人)
  • 信頼できるブランド(23人)
  • 細部の作りがしっかりしている(21人)
  • 期待通りの性能(18人)
  • 付属品や説明書が親切(7人)
  • コストパフォーマンスに満足(6人)
悪い点
  • 取付が大変(18人)
  • 細部の作りこみ(6人)
  • 値段が高い(2人)
  • どこまでガードできるのか微妙(1人)
  • ステー要塗装(1人)
  • ボルトが長過ぎます(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

GOLDMEDAL ゴールドメダル : スラッシュガード のインプレッション一覧

インプレッション件数:全142件
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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400SF )

スラッシュガード

2010/09/13 11:50

1.0

今までつけていたスキッドパッドはあくまでも車体をスライドさせ、サーキットなどのコース上で転倒時、車両本体をエスケープゾーンまでスライドさせるのが目的でしたので、エンジン保護に疑問を持っていました。そこでサブフレーム機能付きのこの製品に交換したのですが・・・・
取り付けは左右のエンジンマウント部分にネジで固定+エンジン下フレームでの固定です。しかし左右のエンジンマウント部分へのネジ止めは問題なかったのですが下フレームとの固定が左右とも5~10mmほどズレがあり、サブフレームとして扱うにはお世辞にも使えるような商品ではありません。むしろフレームを痛め悪化させてしまうような商品です。エンジンは保護出来るかもしれませんがフレームに負担をかけ走行性能に悪影響を及ぼす可能性があります。特にブレーキング時、左右どちらかに流されたりする可能性もありますので見た目重視で性能は一切問わないという方にのみオススメします。

参考になった1人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:4  |  プロテクション:4 ]
取付車種:
インパルス400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 取付が大変

バイクを倒してしまった時にクランクケースをギズ付けない様に購入しました。購入する時に、カラーを悩みましたがフレームに合わせてブラックを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 16件 )
適合車種と関連したインプレッション
3.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:3  |  プロテクション:3 ]
取付車種:
CB400スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 説明書が見にくい。

スラッシュガードの取付をされた他の方のインプレを見ながら購入にかなり時間を費やしましたが、購入後の加工調整は自己責任でと、考えを決め購入決定。いざ取付。実車への組み付けを右側から行いましたが、孔ぴったり、寸法ぴったりに感激・・・。加工などは一切なく左右とも取付完了できました。ただ残念だったのは、説明書が見にくいっす。安い部品では無いのでもう少し説明書にも製品同様の高精度をお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:5  |  プロテクション:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

取り付けは結構大変です、油圧クラッチシステムを外して取り付けなければいけません。
知恵の輪ように、外して取り付けました。取り付け精密はさすがです。あまりにも
綺麗にできているので、傷つけたくないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )
1.0
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

デイトナさんにメールで確認しましたが、装着できませんでした。
皆さん注意してください。

NC750X DCT 2016年 (RC90)には装着できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
バフ 納期:必須項目選択時に表示されます ¥29,160
ゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥36,936
ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥36,936
レッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥36,936
ブルー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥36,936
パープル 納期:必須項目選択時に表示されます ¥36,936
  • CB400SF (型式:BC-NC39/EBL-NC42) 08-13

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