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SHIFT UP:シフトアップ    商品番号:205280-62

SHIFT UP シフトアップ:リアショック TYPE-1

MONKEY [モンキー] (適合車種を見る)

定価:¥4,104(税込)  →   販売価格:¥3,917(税込) 送料無料

¥187(5%) OFF / 392ポイント(10%還元・¥392相当)

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入数:1本
カラー:ブラック/レッド
サイズ:280mmリアショック
※1本入りとなります。ツインショックの場合2本必要となります。
※画像はイメージです。

他のカラーリングはこちら
スプリングプリロード5段階調整。

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適合車種:MONKEY [モンキー] (適合車種を見る)


SHIFT UP:シフトアップ
SHIFT UP:シフトアップ
Forever heat at heart. シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。 個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です
★★★★★ 4.3 (7)
星5つ

2件
星4つ

5件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 形状が良い(1人)
悪い点
  • スプリングとボディの色の組み合わせを増やして欲しい(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SHIFT UP シフトアップ : リアショック TYPE-1 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全7件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 4件 )

リアショック TYPE-1

2009/04/13 10:00

4.0

ノーマルのサスはフワフワ感がありましたが、このサスはシッカリしてると思います。(他メーカーのサス経験が無く、ノーマルとの比較しかできませんが)いろんなサイトを見てもブラック×レッドのサスの写真は見つけられませんでしたので、このカラーの購入を検討されている方には、装着イメージが参考になるのではないのでしょうか。個人的にはデザイン・機能・低価格(コレ大事)で気に入っています。

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さん (インプレ投稿数: 26件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足

スイングアーム交換にともないリアサスも交換しました。ブラック/ブラックにしましたが見た目もよくお気に入りです。
少し柔らかいけどきにならない程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス  |  XLH883  |  リトルカブ )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

画像はスイングアームはSHIFT UPの6cmロングとの組み合わせです。
ノーマルのサスペンションはバネと軸のみなので揺れが収まらずかなり弾みました。

こちらのサスに交換してようやくサスペンションと言えるようになりました。

段差ではスッと動きが収まり安心感が向上しています。

スプリングプリロード5段階調整になっていますのでレンチがなくても手で回せます。

3000円程度で購入できるので非常にお得だと思います。
あとはどれだけ耐久性があるかですね。
価格が安いので買い替えれば良いでしょう。

ノーマルスイングアームでも取り付けることはできると思いますがサスペンションの取付角度が変わるので突きあげ感があるかもしれませんね。
でもノーマルサスペンションよりは数倍良いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )

リアショック TYPE-1

2011/09/28 14:44

4.0

10センチロングのスイングアームに付けました、もう少し長いほうが良かったと思いますが作りは良いと思います。
色は黒に赤のスプリングにしたので他には無い雰囲気が出ます。
乗り心地は劇的に良くなる事は無いですけど、ノーマルに比べれば格段に良いかと思います。

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さん (インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: シグナスX  |  モンキー )
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選んで良かった!

2017/02/21 21:05

4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • スプリングとボディの色の組み合わせを増やして欲しい

8インチモンキーにデイトナ80mmロングスイングアーム同時に取り付けました。
本当は赤いフレームなのでノーマルと同じシルバーボディに赤いスプリングの組み合わせが良かったのですがそういう仕様は無し。残念です。
ゴタゴタ感を出したくなかったので、あえてネジ式スプリングシートは選択しませんでした。見た目もスッキリとし正解だったと思います。
肝心な乗り心地は100点とは言いませんが、かなりのもの。
減衰力をもう少し上げても良いかなと思いますがスプリングとの兼ね合いもあるので良しとします。変な気を使わず楽に運転出来る様になりました。
普段使いには最適。オススメです。
ノーマルスイングアームに組み合わせても良いと思います。ただしフロントサスの悪さが見えて交換したくなります。(笑)
ハードに使いたい方は別の物を選んだ方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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