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MRA:エムアールエー    商品番号:MR640C

MRA エムアールエー:スクリーン レーシング

Ninja250R 08-12(適合車種を見る)

定価:¥16,632(税込)  →   販売価格:¥16,140~(税込)

1614ポイント(10%還元・¥1,614~相当)

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幅320mm×長さ370mm
付属品:スクリーンモール
材質:アクリル

※画像はイメージです。
※クリア・スモーク以外の設定がある商品のうち、クリア・スモーク以外はご注文後、本国にて塗装作業となりますので納期が3ヶ月前後となります。


MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

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適合車種:Ninja250R 08-12(適合車種を見る)


MRA:エムアールエー
MRA:エムアールエー
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
★★★★★ 4.4 (177)
星5つ

79件
星4つ

85件
星3つ

10件
星2つ

2件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(93人)
  • フィット感が良い(60人)
  • 細部の作りがしっかりしている(57人)
  • カラー/グラフィックが良い(49人)
  • コストパフォーマンスに満足(40人)
  • 整備性が良い(16人)
悪い点
  • 取付が大変(9人)
  • 細部の作りこみ(8人)
  • ある速度での風切り音(1人)
  • もう少し上方向に延ばして風防機能を上げたい(1人)
  • エッジ部分のカバー?取り付けが面倒(1人)
  • グラデーションが左右非対称(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MRA エムアールエー : スクリーン レーシング のインプレッション一覧

インプレッション件数:全177件
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さん (インプレ投稿数: 19件 )

かっこよさと防風

2013/03/11 20:35

4.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

高速走行時の防風機能UPのため、スクリーン購入を検討してました。

他の方のインプレを見ていて、MRAの形&色(スモーク)が気に入ったので購入しました。

防風については、
劇的な変化はありませんが、風の当たる位置が上になりました。
長時間の高速走行時に役にたつと思います。

取付は簡単でしたが、取説に何も説明がないのはちょっと不親切。

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さん (インプレ投稿数: 88件 )

格好いい!

2013/01/28 17:44

4.0
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

見た目がレーシーになって格好良くなります。取り付けは純正のウェルナットを移植する必要がありますが、特に難しくありません。精度もバッチリです。モールが付属していたのもグッドです。肝心の防風性は少し良くなる程度であまり期待してはいけませんね。でも、伏せた時にはかなり差がでました。歪みも少なくて視界は非常にクリアです。ただ、雨の時にスクリーンが風を巻き込んでメーターに水滴がついてしまうのがマイナスです。見た目をレーシーにしたい人にオススメです。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z250 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足

ちょっとした形状の違いだけで防風効果があるのか??

って思い購入しましたが本当に違いがありました!
高速走行ではだいぶ防風してくれます!

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さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZX-6R  |  D-TRACKER125 [Dトラッカー125]  |  S1000RR )
5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

いつかスクリーンを交換しようと思ってたらセールで安かったので購入。
ゼログラはトサカみたいになって嫌だったのでMRAを購入。
防風効果は分からないですが、見た目は最高にカッコ良くなりました。

スモークを購入したのですが車体の赤と合ってなかなかいいです。
取り付けは至って簡単で、ネジ4本外してつけるだけでした。10分で出来ました。
スクリーンの先端にゴム?を取り付けるほうが難しかったです(笑)

スクリーンを変えると見た目がガラっと変わりますので悩んでる方は買ってみてはどうでしょうか。

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さん (インプレ投稿数: 421件 / Myバイク: GSX-S1000F )
4.0
  • 先端部にグラデーション
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

本来はオリジナル形状のカラースクリーンを購入予定だったのだが、生憎メーカーの欠品納期未定で取り寄せることができなかった。
オリジナル形状で変わり映えしないスクリーンに交換したところであまり満足感を得られない。
ならばということでレーシング形状を選んだ。
また、みながみな付けているスモークではなく、クリアを選択。透過性がいいというより、『あまり人が使っていないものを』という思いが強い。

取り付けはいたって簡単。
スクリーンを固定しているボルト4本を外し、スクリーンを引き抜き、ウェルナットを付け変えたのち、この商品を差し込んでボルトで固定すればいい。
年式によってはそれができたりできなかったりすると聞くが、2010年型では可能だった。

ただ、個体差があると思うが、今回購入したスクリーンのボルト穴が少しずれており、多少カウルに無理させている。

それでも商品自体はとても素晴らしいもので、優れた透過性、おしゃれなグラデーション、しっかりした作り。さらに、標準でスクリーンモールまでついている親切パッケージ。(経年劣化?で黄ばんでしまったので現在は除去)

気になる走行面だが、中低速ではそれほどの変化は感じない。
70キロ近辺での速度で伏せた場合、純正の時よりも高い位置で同じような風防性を得られた。ただ、それも気持ち程度である。
それでもタンクにべったり伏せなくていいのは楽である。
また、スクリーン越しの透過性だが、正直これくらいの高さではスクリーンを通して前方を見ることなどほとんどないので気にならなかった。

高速走行時だが、体を起こした状態ではやはり純正とそれほど違いを感じないのだが、少し伏せると世界が変わった。
風切り音が排気音といい勝負をしているような速度でスクリーンの風防域に踏み入ると、風がそよ風に変わる。
突然ヘルメット内が静寂に包まれる不思議な感覚に襲われるのだ。(でも排気音とエンジン音は現役!)
やはりこの形状のスクリーンは高速域でこそ真価を発揮するようだ。
基本的な走行パターンが峠やワインディングを楽しむことになっている最近の使用において、あまり機能を発揮できない気もするが、たまに行うロングツーリングでは、疲労軽減など、強い味方になってくれそうだ。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
クリア/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,140
スモーク/グラデーション有り 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,632
ブラック/グラデーション無し 納期:必須項目選択時に表示されます ¥20,196
  • Ninja250R 08-12 

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