BEET:ビート ローダウンリンクロッドセット(0420-K95-00) | ウェビック

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    定価:¥7,560(税込)   →   販売価格:¥6,592(税込) 送料無料

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    BEET:ビート    商品番号:0420-K95-00

    BEETビート:ローダウンリンクロッドセット

    NINJA250R [ニンジャ]、Z250(適合車種を見る)

    定価:¥7,560(税込)  →   販売価格:¥6,592(税込) 送料無料

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    カラー:ダークグレー
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    約2.0cmダウン
    ノーマルのリンクロッドと交換するだけの簡単装着で手軽にシート高を約20mmダウン!
    ジュラルミン総削りだし、ダークグレーアルマイト処理済のハイクオリティ!

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    適合車種:NINJA250R [ニンジャ]、Z250(適合車種を見る)


    BEET:ビート
    BEET:ビート
    カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
    ★★★★★ 3.8 (6)
    星5つ

    2件
    星4つ

    1件
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    3件
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    • 期待通りの性能(1人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点

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    BEETビート : ローダウンリンクロッドセット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全6件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 43件 )
    5.0

    公式の商品画像には無いですが、私の掲載画像のように「BEET」と文字が入っています。
    これが有ると無しとじゃ全然印象が違いますねw届いてビックリしました。
    質感も良くまた綺麗なアルマイト処理で渋い光を放って居ます。
    ノーマルよりも厚みが増え、材質的にも強度はバッチリ。さり気ないカスタムポイントになりました。

    私の場合足つき性を目的としていません。スリップオンマフラー(SP忠男PowerBOX)とスイングアーム(OVER製)が干渉してしまう為、クリアランス確保目的で購入しました。
    本当は車高は上げたい方向なのですが仕方なくです。。。
    20mmダウンも必要無いのでリアサスペンションの車高調整を高めにしてマフラーとスイングアームの干渉がないところで調整しています。
    それでも少しシートが下がるので足つき性は向上。というよりも尻下がりになってしまった為なんとなく姿勢に違和感が。
    リアが下がった分フロントフォークの突き出し量を増やして姿勢の調整を図ったほうがいいかもしれません。

    また取り付けの際はリアシートを吊るす必要があるので注意です。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )
    3.0

    足つきが悪いため購入、取り付けも難しくなく、車用のパンタジャッキを使用して取り付け、希望どおり足つき制は良くなったが前後のバランスが悪くなった、フロントショックの突き出しを変更することで対策をとった。

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    さん (インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )
    3.0

    取り付けはお店に頼んだのでその点はなんとも言えませんが
    これを装備すれば20?下げる事が出来ます。
    足付きに不安がある人はコレを装備で安心感が得られます♪

    が・・・
    リアだけを下げるので当然バイクのバランスが変わり
    乗りやすかったバイクが若干乗りにくく感じる事があるかと思います。(僕はそうでした)
    なのでフロントを1?下げ、多少は改善されましたが
    当初のバランスからは崩れてるので最初の乗り味と比べたら落ちます。

    なのでこの装備は
    慣れてくるまでの装備として考えるのが良いのかもしれませんね。

    値段は他メーカーでもっと高かったりするので
    これが1番良いと思います^^

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    さん (インプレ投稿数: 21件 )
    5.0

    Ninja250Rのシート高を20ミリダウンさせる事で、身長157センチの自分でも足し付きが安心になりました。
    身長160センチ以下の方は是非装着して欲しい一品です。

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    さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z800 )
    3.0
    取付車種:
    Z800
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    納車時にSHOPに取り付けてもらったので、取り付けてない状態での一般使用との違いはわかりませんが、展示状態での脚付き確認時より格段に向上し、安定してます

    身長約165・体重約65で足裏の約半分近くは接地します、シューズによっては7割弱接地するので安心感はあります。

    車高調すると乗り味云々いわれますが、ハードな限界近い使用はしないので。別段問題なく乗れてます、七月納車から現在約6000強走行~

    各メーカーでてますが性能に大差はないかと後は好みの問題

    難点は某メーカーみたいに、ロッド対応のショートサイドスタンドが設定販売されてないのが中途半端でマイナス要素です。

    傾きがやはり起き上がった状態での停車になるので不安な方はワンオフでSHOP等で切断⇒溶接で作製するか、他メーカーで販売されてるスタンドを購入するのをお勧めします。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    • NINJA250R [ニンジャ] 
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