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キタコ:KITACO    商品番号:535-0077249

キタコ KITACO:ドリブンスプロケット (リア)

定価:¥2,808(税込)  →   販売価格:¥2,296~(税込)

115ポイント(5%還元・¥115~相当)

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スプロケット使用箇所 リア
適合チェーンサイズ 428
リアスプロケット丁数 49
428サイズ
※画像はイメージです。
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比
この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。


商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
キタコ総合案内ページはこちら
チェーンブラシの購入はこちら

細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リア側(ホイール側)のスプロケットです。
●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換してください。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)

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キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
★★★★★ 3.0 (1)
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キタコ KITACO : ドリブンスプロケット (リア) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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さん (インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: LETS4 [レッツ]  |  グロム  |  トリッカー (XG250) )
3.0

TTR125の減速変更のために、フロントとリア両方のスプロケットを交換した。リアを交換したのは純正が54Tという大きさだったので、軽量化を目指して45Tにしてみた。TTR125にはTZR50のスプロケットが付くというネット上の情報があったので、値段が安いこともありキタコの45Tを着けてみた。
軽量化に関してはキタコのギヤは肉薄加工がしていないので、軽くはなったが、思ったほどではなかった。純正は大きさの割には軽量だ。
さて取り付けだが、確かにPCD(スタッドボルトの位置)が同じでセンターホールの大きさも同じなので、付くには付く(webikeの画像は3穴だが、本物は4穴)。ただし、ギアの厚みがあるので、純正回り止めをかませると、ボルトの噛み合い部分が少なくなる。迷ったが、回り止めの装着は諦め、回り止めボンドを使用した。
価格が安いので、ギヤ比の変更にはよいと思う。耐久性を心配する向きもあるかもしれないが、リアはフロントに比べて過重が少ないので、グリスメンテをしっかりしていれば、そう心配するとこはないと思う。

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丁数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
43丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,296
44丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,296
45丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,296
50丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,706
46丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,503
47丁 在庫1個あり ¥2,774
48丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,514
49丁 在庫1個あり ¥2,607
  • TZ50 
  • TZR50 
  • TZR50R 

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