NHK:エヌ・エイチ・ケー ステアリングダンパーキット(20-16-309) SUZUKI TL1000S用 | ウェビック

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    NHK:エヌ・エイチ・ケー    商品番号:20-16-309

    NHK:ステアリングダンパーキット

    TL1000S(適合車種を見る)

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    ●ストローク90mm
    ●7段切替え
    ●アルミニウムボディ
    ODM-3060シリーズ
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※ハンドルストッパーに当った時にダンパーストロークに余裕がある様に装着してください。
    ※ハンドルストッパーの機能を代用しないでください。
    ※ダンパー本体に付属しているクランプのネジに、規定トルク以上のトルクを掛けた場合、ボディに歪みが発生し、動きが著しく渋くなってしまう症状が発生します。取付の際には正確なトルク管理が必要となります。
    また、こうした症状が発生した場合も返品・交換などの対応は承りいたしかねます。予めご了承下さい。

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    適合車種:TL1000S(適合車種を見る)


    NHK:エヌ・エイチ・ケー
    NHK:エヌ・エイチ・ケー
    ステアリングダンパーの定番ブランド『NHK』。旧車から最新のSSにまで、どんな車両にも違和感なくマッチするその佇まいは、さり気ないながらもしっかりと仕事をしてくれる同社製品の存在感に似ています。
    ★★★★★ 4.1 (120)
    星5つ

    33件
    星4つ

    65件
    星3つ

    17件
    星2つ

    4件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(24人)
    • コストパフォーマンスに満足(19人)
    • 期待通りの性能(19人)
    • 細部の作りがしっかりしている(15人)
    • 形状が良い(12人)
    • ハンドリングが安定(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(13人)
    • ありません(1人)
    • 付属説明書の写真が参考にならない(1人)
    • 価格が少し高い(1人)
    • 値段が高いよ、、、(1人)
    • 加工が必要(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    NHK : ステアリングダンパーキット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全120件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファーX )
    4.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 価格が少し高い

    今まで高速走行や、停止寸前の際などにハンドルがぶれる感覚がありましたが、これを取り付けた後はハンドルに抵抗が増えたのかブレが減りました!
    ただ、ほかの方も書かれていますが、取り付け方法の説明が少し簡単すぎてわかりにくい印象です。

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    さん (インプレ投稿数: 9件 )

    必需品では?

    2016/08/07 08:17

    4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
    取付車種:
    W800
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    高速走行時、横風や轍に直進性が乱されますが、ステダンの6段クリックを2~3段上げると、
    ステアリングの左右バーを誰かが抑えてくれてるような不思議な感覚で、確実に直進性が上がります。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )

    かなり良いです

    2015/10/08 22:04

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • ありません

    思っていたより取り付けが簡単です。
    パフォーマンスも良いので、良い買い物をしました。
    7段調整ですので、ベストなセッティングを見つけたいと思います。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250R )
    4.0
    取付車種:
    TZR250R
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 説明書が分かりづらい。
    • 取付が大変

    コーナーの立ち上がりや切り返し、路面が荒れているときなどのフロントの不安定感を抑えてくれます。あるのとないのでは、安心感が全く違います。
    その特性上、セルフステアを阻害するわけですので、使ったことがない方は最初転んでしまうんではないかという違和感があるかも知れませんが、すぐに慣れると思います。私は、ステダンがついたバイクしか乗ったことが無いに等しいので、無条件で取り付けました。
    車種別商品ですが、付属の説明書がいまひとつ分かりづらく、ステー類の使い方を試行錯誤しましたが、当初自力で取り付けた時点では、最弱にしても強く効きすぎてしまう状態になってしまいました。仕方なくメーカーさんに問い合わせをしたことろ、電話で親切丁寧に教えて頂いた上に多数の写真付きでメールも頂き、結果簡単に取り付けできました。メーカーさんの対応は本当に素晴らしいので、説明書もバッチリ作って頂ければ☆5つでした。ステーやアダプターの微妙な角度や向きなどで挙動が大きく変化しますので、不安に思ったら悩まずメーカーさんに問い合わせすることをお勧めします。やはり、本来の性能を発揮させるには適切に取り付ける必要がありますので。
    因みに、値段が安いのとフレームに色を合わせるつもりで、ODM-2000ボディーしましたが、少々存在感が無いのとストロークが10mm少ないのでケチらずに金色のODM-3000にすれば良かったかな?と取り付けから暫くして後悔してしまいました。
    といってもストロークと外観以外は大きな性能の差はないようなので、カラーで選んでも全く差し支えないかと思います。余談ですが最初から貼ってあるNHKのステッカー、当時とデザインが変わりカッコ良くなったと思いますが、相変わらず数ヶ月で色褪せします。残念・・・

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    コメント(全1件)

    カネさん 2016年04月06日
    追記です。驚くべきクリアランスですが、メーカー推奨通り適正に取り付ければロックtoロックOKです。
    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250RR  |  MONKEY [モンキー]  |  MONKEY [モンキー] )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    モンキーRに取り付けました。
    専用品ということで、取り付けに関しては問題なし。
    ただ、ちょっとだけ説明書の図が手描き風でわかりにくい...

    乗った感じは、今までコーナリング中に路面のギャップを拾って
    ふらついたことがあるのですが、その不安感がなくなりました。
    びしっと安定します。
    また、ボアアップしてある程度スピードが出るように
    なっているため、直線でも安定します。

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