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COERCE:コワース    商品番号:0-42-CRFB3115

COERCE コワース:リアフェンダー

GSX1300R HAYABUSA/ABS(適合車種を見る)

販売価格:¥17,280~(税込)

346ポイント(2%還元・¥346~相当)

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※画像はイメージです。
※実際の素材やカラーと異なる場合がございますので、よくご確認の上お買い求めください。
※タイヤサイズ、リム幅の変更車両には取付出来ない場合がございます。




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適合車種:GSX1300R HAYABUSA/ABS(適合車種を見る)


COERCE:コワース
COERCE:コワース
「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。
★★★★★ 4.1 (127)
星5つ

42件
星4つ

59件
星3つ

19件
星2つ

5件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(30人)
  • フィット感が良い(21人)
  • コストパフォーマンスに満足(19人)
  • カラー/グラフィックが良い(10人)
  • 細部の作りがしっかりしている(10人)
  • 整備性が良い(3人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(8人)
  • 取付が大変(3人)
  • チェーンカバーが少し小さい。(1人)
  • バリ残り、切り口そのまま(1人)
  • 割れるのが怖い、、、(1人)
  • 特になし(1人)

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COERCE コワース : リアフェンダー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全127件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 41件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

この製品はネット上でも取付簡単ということで注文!
本当に簡単でした。
隼の構造のおかげもあるのかもしれませんが、ものの10分程度で装着完了。
マニュアルにはメンテナンススタンドを使用しなさいと書いてありますが、そのままでも大丈夫でした。
標準のマッドガードをクリップ2個外して、ブレーキラインのボルトを外して準備完了。
フェンダーレスを導入したせいもあるかもですが、ナンバープレート側からそっと入れてあげれば難なく入ります。
あとは標準マッドガードを止めていたクリップとブレーキラインのボルト(このキットに付いてきます)を締めて、反対側はタイラップで固定したら完了です。

見かけもスッキリでなかなかいい感じに仕上がりました(^_^)

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い

取付けは右側のサスとサイレンサーを外しました。
尚且つ、ジャッキで車体をギリギリまで上げてクリアランスを確保し、フェンダーをたわませて押し込みました。
タイヤは外さなくてもイケます。
多少の傷はつきますが。

カーボンの質感も良くかっこ良くなりました。値は張りますが大満足です。

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さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F )

FRP 黒ゲルコート

2015/03/19 14:53

4.0
  • コストパフォーマンスに満足

リヤサス周りへの泥はね防止のため購入。
機能優先のため、一番安かったこちらにしました。
取り付けはボルトオン。無加工で付きました。
タイヤとのクリアランスも均一で問題ありません。
ブレーキホースのクランプは取説によると1つしか付かないと書いてありましたが、ホームセンターで長めのボルトを買ってきて2個とも付けました。
細部の仕上げは皆さんが言うようにおおざっぱですが、付いてしまえば気になりません。下回りにつく部品とはそういうものです。
それより不満だったのは、この程度の部品が純正で付いていなかった事。20年前のバイクにはフツーについていたのになー。

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コメント(全3件)

mac483さん 2016年01月04日
ありがとうございます。参考になりました。3ヶ月待ちなのでさらに検討中です。MRのリヤフェンダーを入札で手に入れたのですがフィティングがうまくいかないので購入予定にします。
カワテックさん 2015年12月16日
自分のバイクは逆車Fで、確か45Tだったと思いますが、チェーンとのクリアランスはかなりあり、全く気になりません。ちなみにリアスプロケ周りはノーガードです。
チェーンをカバーするという点では純正のチェーンカバーのほうが優れています。なので、泥はねは減りましたが油はねは増えたような気がします。
mac483さん 2015年12月04日
私も購入を考えていますが、Rスプロケットが46Tの為チェーンカバーとのクリアランスがあるか心配でずっと検討中です。クリアランスがどんな感じか教えて頂ければ幸いです。
さん (インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-R1000 )
5.0
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

黒のバイクなので、気づきにくいですが、本人としてはかなり変わって満足しています。
雨の日に汚れる部分が減ったのでうれしいです。
気流を整えてとか、タイヤの冷えとか何とかは、自分程度じゃちょっとわかりません。汚れるのが嫌という理由で買ったので。
スイングアームや、タイヤが純正サイズなら、簡単につきます。ブレーキホースが当たるかもしれませんが、避ければいい話です。自分は右側のホースクランプ(ゴムのやつ)を取っ払いました。
ちなみに、サスペンションは純正じゃなくても大丈夫でした。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200R )
5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

今回社外スイングアームに取り付けをしました。
若干の加工は必須ですが、190サイズのタイヤにもかかわらず、干渉せず取り付け出来ました。
前回も他車種(純正サイズより幅広タイヤ)に装着し、今回も大丈夫だろうと踏み切って購入して正解でした。
さすがコワース製です!!

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素材 出荷予定時期 価格(税込) 個数
FRP黒ゲル 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,280
カーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥27,032
FRP白ゲル 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,280
FXカーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥30,240
ケブラー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥30,412
  • GSX1300R HAYABUSA/ABS 08-

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