CLEVERWOLF:クレバーウルフ クラッチカバー (エンジン2次カバー)(03ZX6-EGC-C2) KAWASAKI ZX-6R用 | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥16,200(税込)   →   販売価格:¥15,186(税込) 送料無料

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • 送料無料

    CLEVERWOLF:クレバーウルフ    商品番号:03ZX6-EGC-C2

    CLEVERWOLFクレバーウルフ:クラッチカバー (エンジン2次カバー)

    ZX-6R (R) 03-04(適合車種を見る)

    定価:¥16,200(税込)  →   販売価格:¥15,186(税込) 送料無料

    ¥1,014(6%) OFF / 141ポイント(1%還元・\141相当)

    お取り寄せ品です。ご注文後のメールにて納期をご案内いたします。
    ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
    ■ボンド貼りタイプ
    【素材/材質】カーボン、厚さ2~3mm仕上げ

    取付方法はこちら

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。


    ・カーボン製で厚さ2~3mm仕上げで強度を確保。
    ・カバーを付けたままケースカバーが脱着できる仕様。
    ・左右セットで購入の場合のみボンド付属。

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:ZX-6R (R) 03-04(適合車種を見る)


    CLEVERWOLF:クレバーウルフ
    CLEVERWOLF:クレバーウルフ
    チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
    ★★★★★ 3.0 (4)
    星5つ

    0件
    星4つ

    1件
    星3つ

    2件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    CLEVERWOLFクレバーウルフ : クラッチカバー (エンジン2次カバー) のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-R600  |  GSX-R1000 )
    4.0

    ジムカーナ用バンパーを装着した車両での転倒を目の当たりにし、ジェネレータカバーを擦っている現状の対策にと。
    厚さ2~3mmと分厚いため、今後のためにと試しに購入してみました。
    性能は未転倒のため不明です。

    付属説明書の通りに、接着面の汚れ・油分を除去(自分はパーツクリーナーでささっと)
    取り付けは耐熱ボンドを使用。
    ジェネレータカバーとクラッチカバーを同時購入でボンドは付属されます。
    ボルト位置は若干ずれてはいますが、メガネレンチで問題なく外せるレベルなので問題なし。
    ソケットを使うと干渉するため、加工が必要です。

    もう少しお安くなると財布に優しいのですが。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 61件 )
    2.0

    製品の成形精度が非常に悪く、購入しましたが結局装着をあきらめました。
    ボルト穴の位置を自分で削って合わせる事と、付属のボンドを大量に付けないとピッタリとは着きません。
    安い物ではないので、非常に残念でした。
    レース用部品なので、ある程度自分で加工してフィッティングの調整をできる人であれば大丈夫なのでしょう。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 23件 )
    3.0

    MFJレースレギュレーションで義務化されてから普及が増えてますが、街乗りでも転倒時にジェネレーターカバーとクラッチカバーを保護してくれるのでオススメできる商品です、保護カバーを装着される方のほとんどが、エンジンスライダーも装着されると思うので双方のフィッティングを前もって確認したうえで装着しないと、スライダーのメーカーによっては互換性が悪い物もあるので装着時に加工などが必要な場合もあります、十分に調べた上で装着されることをオススメします。又、クラッチカバーとスポロケットカバーの間にタンクのリザーブホースが通りますが、クリアランスが少ないのでホースの取り回しに御注意ください。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR  |  CB400SB [スーパーボルドール]  |  BANDIT250 [バンディット] )
    3.0

    アンダーカウルを少し外す必要がありますが、ボンドで取り付けるだけで結構簡単に取り付けることができます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP