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キタコ:KITACO    商品番号:212-4021700

キタコ KITACO:LIGHT ボアアップキット [ライトボアアップキット](125cc)

KLX110、KSR110(適合車種を見る)

定価:¥36,504(税込)  →   販売価格:¥32,591(税込) 送料無料

¥3,913(11%) OFF / 1630ポイント(5%還元・¥1,630相当)

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【仕様】
排気量:124.63cc
○メッキシリンダー
○排気量:125cc
○ボア径:Φ56
○ストローク:50.6mm(ノーマル)
圧縮比:11.8:1

【キット内容】
ハイカムシャフト×1
メッキシリンダーASSY (Φ56)×1
LIGHTボアアップピストン (Φ56)×1
ピストンリング (Φ56) 3R (0.8-0.8-1.5)×1セット
ピストンピン 13×40×1
パッキンセットA (125cc用)×1セット
ヘッドガスケット
※クランクケースボーリングが必要な場合があります。

商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
キタコ総合案内ページはこちら

【カムシャフト】
ULTRA-SEヘッド用ハイカムシャフトはこちら
LIGHTボアアップキット用ハイカムシャフトはこちら

【オイルクーラー】
ニュースーパーオイルクーラーキット(KSR110用) [メーカー品番:360-4021100]はこちら
ニュースーパーオイルクーラーキット(KLX110用) [メーカー品番:360-4022100]はこちら

【クラッチ】
強化クラッチスプリング SET [メーカー品番:307-4021600]はこちら
ハイギアードクラッチアウター KIT [メーカー品番:307-4021770]はこちら
駆動系 5 速クロスミッション ASSY [メーカー品番:305-4021100]はこちら

【スプロケット】
ドライブスプロケットはこちら
ドリブンスプロケットはこちら

KSR110系横型エンジン対応。ストリート仕様から本格レース仕様まで選べるボアアップKIT。
ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、チューニングビギナーに最適なライトボアアップKIT。
シリンダーヘッドのバルブ径を限界まで大径化させ、ポート形状、燃焼室形状を極限まで突き詰めた完全新設計のULTRA-SEボアアップKIT。
これらのバリエーションがKSR110系エンジンのチューニングメニューの幅を広げます。

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適合車種:KLX110、KSR110(適合車種を見る)


キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
★★★★★ 1.5 (2)
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0件
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1件

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キタコ KITACO : LIGHT ボアアップキット [ライトボアアップキット](125cc) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 58件 )
1.0

03年式の車体で、走行約8000km時にショップにて取り付けた際の感想になります。

●長所●
・全域で若干トルクアップはしました。

●短所●
・燃費が一気に落ちた。38km/l→22km/l
・ハイオク仕様になってしまった。
・ピストンが弱すぎて、たったの600kmで割れてしまいました。シリンダーにも深い傷が付いたので結局ノーマルに戻しました。
・原因はおそらくオイルクーラーを付けていなかったため、熱に耐えられず割れてしまったみたいです。ライトボアアップとはいえ、オイルクーラーは最低限必要です。できればマフラーも。

●総評●
14ccアップですが、モンキーをボアアップしたときのような劇的な変化は全く無かったです。むしろマイナス面が増えてしまった・・・
ちょっとだけパワーアップしたいという方は、まず他のパーツでパワーアップしてみることをおすすめします。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル]  |  KSR110 )
2.0

パワーは結構出ます。
ですが、ピストンが弱すぎます。
一つ目のピストンは300km程で割れ、2個目のピストンは1200km程で割れました。
さすがに、酷いと思いキタコにクレームをつけ、エンジンを送ったらピストンの強度不足を認め、肉抜き無しの強化ピストンを製作の上エンジンフルOHしてくれましたが。

肉抜きのあるタイプのピストンのキットは買わない方がいいです。
まぁ、割れたら、クレームを付ければキタコで強化ピストンを送ってくれますが。

あと、取り扱い説明書も、それなりに知識がある方じゃないと理解出来ないと思います。

部品精度とか造り自体は良いので、ピストンの弱さだけが残念でなりません。

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