キタコ:KITACO パワードライブキット タイプ3(480-0405400) | ウェビック

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    キタコ:KITACO    商品番号:480-0405400

    キタコKITACO:パワードライブキット タイプ3

    BWS 100 [ビーウィズ]、GRANDAXIS100 [グランドアクシス](適合車種を見る)

    2016年10月の 売れ筋ランキング1位  プーリー関連

    定価:¥9,504(税込)  →   販売価格:¥7,256(税込) 送料無料

    ¥2,248(24%) OFF / 672ポイント(10%還元・¥672相当)

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    キット内容
    ・ムーバブルドライブフェイス×1
    ・スーパードライブフェイス×1
    ・ランププレート (スライダー付き)×1
    ・スライダー×3
    ・ウエイトローラーセット10g (6ヶ1セット)×1
    ・プーリーグリス (5.0g)×1

    ※組みつけの際、必ずトルクレンチと回転固定のホルダー等を使用し、規定のトルクで締付を行ってください。インパクトレンチ等を使用すると破損にもつながりますのでご注意下さい。
    ※ノーマルウエイトローラーは使用できません。ヤマハ車用 Φ15.0×12.0をご使用下さい。


    商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
    キタコ総合案内ページはこちら

    加速性能、最高速の向上、チューニングパーツの常識を覆したお求め易い価格設定。全てを見つめ直した完全新設計スクータードライブユニットです。
    ●パワードライブキットについて
    スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。

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    適合車種:BWS 100 [ビーウィズ]、GRANDAXIS100 [グランドアクシス](適合車種を見る)


    キタコ:KITACO
    キタコ:KITACO
    4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
    ★★★★★ 4.4 (50)
    星5つ

    32件
    星4つ

    11件
    星3つ

    5件
    星2つ

    0件
    星1つ

    2件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(15人)
    • 信頼できるブランド(12人)
    • 期待通りの性能(11人)
    • 細部の作りがしっかりしている(7人)
    • 形状が良い(4人)
    • 付属品や説明書が親切(3人)
    悪い点
    • スペック・性能に不安(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    キタコKITACO : パワードライブキット タイプ3 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全50件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 7件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    タイヤを含めて全て純正仕様のまま15、000kmを経過。
    直線の長い道でも、メーター読みで75kmに届かない状態。
    また0kmからの加速も原付に負けている?でした。
    Vベルトなど消耗品の交換を検討していたところ、
    Webikeのインプレ記事を読み、
    また同じメーカーで統一するのが良いと考えて、このキットを購入。
    装着後、300km位まで50kmを上限に慣らし、
    その後、確認してみましたが、3桁近い最高速が出ました。
    でも最高速はオマケ的捉え方で、むしろ0kmからの加速と、
    40/50km当りからの中間加速のピックアップが良くなり、
    眠いエンジンだと思っていたのが、駆動系の問題だったのかと、
    改めて感じました。地方の田舎の通勤時間帯でも、
    悠々と交通の流れをリード出来るようになりました。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い

    セール時だったのでとてもお得に購入でき、発送から7時間で到着ととても満足でした。

    肝心のインプレは、当方117CCボア PWKエアクリ仕様 ノマフですが、マロッシ、KNマニアプーリーと使ってきて一丁一短でしたが、このプーリーは下から上まで許容してくれていい感じです。 落とし込みは0.5mmワッシャ一枚しか入りませんが元から多めなので良いです。
    高回転の閉じ切りも結構端まで使っており伸びも良い感じです。7400rpm ぬわわkmなんで排気&セットを出せば更に上を目指せそうです。

    アクシス90の時はボス軸が摩耗して使えなくなったので、1万キロもってくれれば満点です。

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    さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: マジェスティS )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 付属品や説明書が親切

    グランドアクシス100の加速の悪さに購入。純正のエンジンに純正タイプのスポマフ、純正キャブのアクシスにポン付けしましたが、加速・再加速共に良くなりました。WR・キャブ調整もしてやるとさらにいいのかもしれませんが、現状で満足です。説明書も付いておりますが、駆動系という重要な部品の為、ある程度知識は必要かと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    知りあいから譲り受けたグランドアクシス5FA2型これが2ts100ccあまりの遅さにビックリ走行が11000キロ駆動系をOHすることに決めました迷わずタイプ3作りてきにはしっかりしています5FA2の純正ウエイトローラーは9、5グラム付属のローラーは10グラムすべてノーマルなのでこれから調整していきますまだ来ていないパーツもあるので届き次第OH予定ですちなみにキタコVベルトクラッチスプリングデイトナ3パーセントアップセンタースプリングですちなみに今の最高速度は平地で頑張って73キロ位です

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    5.0
    • 細部の作りがしっかりしている

    加速、最高速ともに改善しました。
    作り質感も、とても良いです。
    説明書にありませんが。
    ナット(ボックス17)下の、ワッシャー(コニカルワッシャ)裏表があるようです。少し出っぱているほうがナット側です。

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