キタコ:KITACO ピストンキット (ボアアップ用)(350-0029312) | ウェビック

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    キタコ:KITACO    商品番号:350-0029312

    キタコKITACO:ピストンキット (ボアアップ用)

    BWS [ビーウィズ]、CHAMP [チャンプ]、CHAMP [チャンプ]、CHA...(適合車種を見る)

    定価:¥8,100(税込)  →   販売価格:¥6,905(税込) 送料無料

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    ○Φ44.0 1.0mmオーバーサイズ 2R
    【キット内容】
    ピストン (Φ44.0 2R)×1
    ピストンリング (1.5×44.0) 2R×1
    ピストンピン 10×33×1
    パッキンセット×1セット
    ピストンピンクリップ 10mm×2
    リードバルブパッキン×1
    ヘッドガスケット (0.3t)×1
    ベースパッキン×1
    マフラーガスケット (XY-2)×1

    商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
    キタコ総合案内ページはこちら

    長年に亘るレース実戦。幾度となく繰り返されたメイク&トライ。ピストン、リングの材質、ボアサイズ、吸排気タイミング等、その全てがデータに基づく勝つためのポテンシャル。
    キタコクラフトマンの手によって創られる技術力の集大成です。
    ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。
    ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターキットの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。
    ●スーパーボアアップキットについて
    コストパフォーマンスの向上も技術力無くしては語れません。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。
    ●ピストンキットについて
    ボアアップキットに付属しているスタンダードサイズから、万が一焼き付いた時の補修用オーバーサイズピストンキットまで設定しています。
    ※オーバーサイズピストンを使用される場合はシリンダーのボーリング加工が必要です。

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    適合車種:BWS [ビーウィズ]、CHAMP [チャンプ]、CHAMP [チャンプ]、CHAMP [チャンプ]、EXCEL [エクセル]、GEAR [ギア]、JOG [ジョグ]、JOG [ジョグ](適合車種を見る)


    キタコ:KITACO
    キタコ:KITACO
    4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
    ★★★★★ 4.7 (7)
    星5つ

    4件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(4人)
    • 形状が良い(3人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 期待通りの性能(1人)
    悪い点
    • スペック・性能に不安(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    キタコKITACO : ピストンキット (ボアアップ用) のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全7件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 14件 )

    補習用

    2013/02/21 20:48

    5.0
    • 形状が良い

    45ミリシリンダーの焼き付いた時用にオーバーサイズピストンを購入

    2STのピストンもいつ迄生産するかわからないので保険でかっておきました

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    さん (インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
    4.0

    ポッケのノーマルシリンダーに使用する為、4ミリオーバーサイズピストンを購入。メーカーに問い合わせたところ問題なく使用可能ですと言われましたが・・・ボーリング加工後、スリーブの肉厚がペラペラ状態になるほど薄くなってしまいました。シリンダー壊すのを覚悟で加工してみましたが・・・何とか使えそう。
    組み付け後、今は問題なく使用しておりますが明らかに吸気のタイミングはズレていると思いますし、高回転を回すのが少し気が引けます。
    ノーマルシリンダーに4ミリオーバーサイズは正直オススメはできません。試す方がいましたら、もう絶版になってしまっているボアアップ用シリンダーを手に入れてから使った方がいいと思います。
    たかが10ccですが排気量アップは体感できるパワーです。

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    さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR80  |  BRUTALE1078RR [ブルターレ] )
    5.0

    nsr80で最大排気量にするならこれ!ノーマルシリンダーにボーリングしてぶち込もう!

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    さん (インプレ投稿数: 13件 )

    安いので

    2016/10/28 00:38

    4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:3 ]
    取付車種:
    NSR50
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    ボアアップシリンダーのOHに購入しました。
    以前はデイトナでしたがキタコのOHキットはガスケット類が多いんで助かります。
    デイトナは2本リングなのに対してキタコは1本リングなので2時間レース毎に交換してます。
    この金額なのでコストパフォーマンスは最高です。
    ピストンの精度も悪くないと思います。
    抱きつき等も一切無いのでまた購入したいと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い

    k50、コレダとピストンピン径他が同じなので使ってみたところ、トルクが上がり乗りやすくなりました。フロント15丁で4足が軽くふけ切る感じで使ってます。オートボーイのピストンより安く性能は悪くなくお奨めです。

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