キタコ:KITACO ドリブンスプロケット (リア)(535-4021235) | ウェビック

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    定価:¥1,728(税込)   →   販売価格:¥1,399~(税込)

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    キタコ:KITACO    商品番号:535-4021235

    キタコKITACO:ドリブンスプロケット (リア)

    定価:¥1,728(税込)  →   販売価格:¥1,399~(税込)

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    リア用
    420サイズ
    ※画像はイメージです。

    ※リアスプロケット丁数÷フロントスプロケット丁数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。


    商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
    キタコ総合案内ページはこちら
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    細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リア側(ホイール側)のスプロケットです。
    ●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
    ●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換してください。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)

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    キタコ:KITACO
    キタコ:KITACO
    4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
    ★★★★★ 4.3 (155)
    星5つ

    67件
    星4つ

    62件
    星3つ

    25件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(91人)
    • 信頼できるブランド(70人)
    • 期待通りの性能(40人)
    • 細部の作りがしっかりしている(30人)
    • 形状が良い(21人)
    • 4miniには必須のパーツ(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(6人)
    • スペック・性能に不安(2人)
    • すこし重い(1人)
    • ライフは短そうです(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 取付け方はネットで調べましょう。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    キタコKITACO : ドリブンスプロケット (リア) のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全155件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 54件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    ボアアップとビッグキャブがついているので、減速比を高速側に振りたくて、純正の31丁から29丁に変更。
    ドライブスプロケットもキタコの物に変えたので、ドリブンスプロケットもキタコに。
    造りもしっかりしていて何より価格がリーズナブル。
    鉄製のスプロケットにしたかったので材質的にもハマリ。
    チェーンなども一緒に交換、結果もイイ感じで狙い通りとなりました。

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    さん (インプレ投稿数: 32件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている

    フロントスプロケット交換でハイギアーにする方法もありましたが加速性能を犠牲にしたくないのでリアスプロケット交換でチョイノリ後期型の減速比にしました。

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    さん (インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: KSR110 )

    リアスプロケ交換

    2012/06/07 21:39

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足

    リアスプロケが、かなり消耗していて、安い物を探した所、純正の半額以下だったので、購入してみました。

    純正と同じ31Tは、設定されていない為、33Tを購入しました。
    歯数は増えて直径が大きくなって重量もありますが、それでも減っている純正スプロケよりも、-10gと若干軽量に作られています。

    材質的にも耐久性が純正と変わらないようなので、価格的に随分とお買い得だと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ  |  KSR110  |  KLX110 )
    3.0

    値段が手ごろで気軽に色々な丁数をトライできるところが良いです。耐久性は可もなく不可もなく、メーカー純正品には及びませんが、それなりですね。過去に一度、明らかに内外径のセンターが狂っており、新品から過大な振れがでていました。時々ハズレもあるということでしょうね。今回は大丈夫でした。

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    さん (インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )
    3.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:3 ]
    取付車種:
    モンキー
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    今まで同社の26Tを装着していたが、上り坂の加速が悪いので、1T増やして27Tに。
    26Tで約7,000km走ったが、外して歯のとんがり具合(減り具合)にびっくりした(写真参照)。
    T数を変える前に、そもそもドリブン・スプロケットは交換時期をとうに過ぎていた。
    チェーンも伸び切っていたので、コマを落として27Tを装着。
    トップスピードは犠牲になっても登坂能力は向上した(劇的にではないけれど)。
    安価な部品で効果の違いを楽しめるのが特筆。
    今後は、チェーンの伸びと歯の尖り具合に注意するつもり。

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    丁数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    33丁 在庫2個あり ¥1,812
    25丁 在庫3個あり ¥1,550
    35丁 在庫1個あり ¥1,661
    27丁 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,399
    29丁 在庫2個あり ¥1,586
    37丁 在庫1個あり ¥1,881
    • KLX110 LX110A 全車種
    • KSR110 KL110A 全車種

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