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キタコ:KITACO    商品番号:772-0500003

キタコ KITACO:アルミドレンボルト D-4

BANDIT1200 [バンディット]、BANDIT1200 [バンディット]、B...(適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 3.0
形状 3.0
4.4 (16件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥1,296(税込)  →   販売価格:¥1,043(税込)

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○サイズ:M14×10mm×ピッチ1.25

商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
キタコ総合案内ページはこちら

このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミ7075材を使用し、それをさらにT6熱処理した現在JIS規格品の中で最も強いアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに、仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。
○先端のマグネットはエンジンオイル内のスラッジを集塵します。
○補修用ドレンワッシャー(品番:0900-092-00005)

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適合車種:BANDIT1200 [バンディット]、BANDIT1200 [バンディット]、BANDIT250 [バンディット]、BANDIT250 [バンディット]、BANDIT250 [バンディット]、BANDIT250 [バンディット]、BANDIT250...(適合車種を見る)


キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
★★★★★ 4.4 (16)
星5つ

7件
星4つ

7件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 3.0
形状 3.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • 形状が良い(2人)
悪い点
  • 色の選択の無さ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

キタコ KITACO : アルミドレンボルト D-4 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全16件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GROM [MSX125]  |  GSX-S1000F )
3.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:3  |  形状:3 ]
取付車種:
GSX-S1000F
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

軽量化やアルマイトの見た目はどうでも良くて、純正に穴をあけるのが面倒くさいためにこちらを購入。

6辺全部の面に穴が開いています。つまりワイヤーが通しやすい。
同じような製品の中には3辺にしか穴が開いてない製品があり、それだと一辺にワイヤーを通した後対辺の穴に通すのにイラっとくる場合があります。この製品だとその場面も少ないです。
とはいえ六角の真ん中が軽量化のためにえぐられておりこのために対辺の穴に通しにくいことはあります。

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さん (インプレ投稿数: 13件 )
適合車種と関連したインプレッション

GSX-R1000k2に使用

2016/05/24 23:46

5.0
取付車種:
GSX-R1000
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

はじめて自分でオイル交換をと考えて購入しました。
26000km走行のGSX-R1000ですがいざオイルを抜こうととしたら純正のドレンボルトが錆び錆びでビックリしました。お店に任せていたらこんなことになっていたんですね…。
こちらの商品はアルマイト処理で錆びにくいそうなのでいいと思います。購入してよかったです。
他社同等品と比べてもお手頃価格だと思います。
ブルーアルマイト色も気に入っています。

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GS1200SS )
5.0
取付車種:
GS1200SS
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

純正のドレンボルトはレンチを掛けるヘッドの高さがあまりないため、エンジン下の作業はどうしてもボルトを舐めがちです。
この商品は、ボルトの頭の高さもあり、オイル交換の際の作業性、確実性がアップします。
見えない部分なので、ブルーのカラーは特に気にする部分ではありませんが、ワイヤリング用の穴も開いており、サーキット走行でも安心です。
ガスケットが1枚ついています。
値段が安かったので、満足です。

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さん (インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

カラバリ希望

2013/08/07 17:53

4.0
取付車種:
GSR250
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

ブルーアルマイトの色調はカタログ画像よりも実物はかなり深く、落ち着いた暗い色調で、個人的には非常に好みでした。

マグネット付きのオイルドレンボルトは各社から様々な商品がラインナップされていますが、だからと言って、エンジンに対してどれだけの保護効果があるのかと問われれば、実際のところ(オカルトだ、とまでは言い切れませんが)気休め程度のものなのではないでしょうか。

これを付けたからと言って、エンジンオイルやオイルフィルターエレメントの交換をサボってしまえばそれこそ本末転倒です。むしろ逆にそれらを定期的に交換することを心掛けていれば、ほとんど無視できる程度の効果しかないだろうとも思います。

とは言え、ドレンボルトにマグネットが付いていることによる機能的なデメリットなんてものは全く無いでしょうし、商品自体はそれなりに安価なものですので、気軽に交換できるのはいいところです。

オイルパン側面にオイルドレンの付いている車種であれば、意外と目立つワンポイントのドレスアップになります。

デイトナ製のものにくらべるとヘッドが厚いことから、着脱の際にボルトの角を舐める危険性が少なく、大きく肉抜きされているデザインもカッコいいです。

ちなみに些細なことではありますが、アルミ製のガスケット(ワッシャ)が同梱されているのも嬉しいですね。

需要は少なくない商品だとおもいますので、あとはもっとカラーのバリエーションがあれば更に嬉しいのですが…

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

きれいな青色

2012/10/09 18:43

5.0
  • 信頼できるブランド

オイル交換のついでに購入しました。
とても軽量で純正とは大違いでした。
ワッシャーもついているので買う手間が省けてよかったです。

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