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キタコ KITACO:アルミドレンボルト D-2

キタコ:KITACO    商品番号:772-0500001

ドラッグスター400クラシック、FZR400R、FZR400RR、CB250、CB...( 適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 5.0
形状 5.0
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  • 在庫有り

販売価格:¥1,296(税込)

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○サイズ:M14×14mm×ピッチ1.5

商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
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このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミ7075材を使用し、それをさらにT6熱処理した現在JIS規格品の中で最も強いアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに、仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。
○先端のマグネットはエンジンオイル内のスラッジを集塵します。
○補修用ドレンワッシャー(品番:0900-092-00005)

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適合車種: ドラッグスター400クラシック、FZR400R、FZR400RR、CB250、CBR250R (MC17/19)、ホーネット250、ジェイド、スティード400、VRX400 ロードスター、XL400Vトランザルプ、XL600Vトランザルプ、シャドウ7... ( 適合車種を見る)


キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

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★★★★★ 4.2 (11)
星5つ

4件
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取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 5.0
形状 5.0
良い点
  • 信頼できるブランド(4人)
  • 形状が良い(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点
  • よくも悪くも目立たない(1人)
  • 価格が高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

キタコ KITACO : アルミドレンボルト D-2 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全11件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 70件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
CB1300スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 価格が高い

新車で購入して、初回オイル交換以降自分でオイル交換していて、交換の度に目に着くのが、鉄の不純物でフィルター通ってきているのかと、疑う程の物が出てきた時には、エンジン大丈夫かな?と心配になり、購入してみた。奥まったところにあるので、のぞきこまないとわからないが、ワイヤリングできるついでもあるし、次回のオイル交換が楽しみ。

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さん (インプレ投稿数: 23件 )

磁力に不安あり。

2015/10/20 11:28

5.0
取付車種:
CBR125R
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

思いのほか磁力が弱かったのですが、ストレーナーを通過してしまった微細な粉塵の収集には十分使えそうです。

色も期待通りの色です。

この商品の良いところは、ボルトの頭のサイズが、小さくなることです。

サイズが対角14ミリになりますので、ソケットレンチで対応が可能になります。

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さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター]  |  LETS2 [レッツ]  |  ZZR250 )

見た目重視

2014/03/17 17:40

5.0
  • 形状が良い

アルミって事で不安もありましたが、強度的にも問題ないようでした。

純正のサイズよりも少しネジ部が短めで頭のサイズが
純正17mmから14mmとなり、純正から交換する際には、
2種類のソケットorメガネレンチが必要です。

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さん (インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6  |  YZF-R1 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
YZF-R6
  • 軽量化
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正のドレンボルトの頭が摩耗してきたので今回のオイル交換時にアルミドレンボルトも交換しました。純正と比べて凄く軽いのが印象です。おそらくバイクに乗ると実感はしないと思いますが、マグネットが付いているのでエンジン内の鉄屑を拾ってくれると期待したいと思います。
当方フルカウルなのでカウルを装着したら見えなくなりました。ま~見えないお洒落ということで満足いたしました。

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さん (インプレ投稿数: 41件 )
3.0

オイルを交換するついでにボルトも新しいのにしたかったのと、ボルト自体に磁石が付いてるのが欲しかったので購入。 次のオイル交換の時に鉄粉がどれくらい付いているか楽しみです。

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