キタコ:KITACO マフラージョイントガスケット1個入り(973-0000005) | ウェビック

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    キタコ:KITACO    商品番号:973-0000005

    キタコ KITACO:マフラージョイントガスケット1個入り

    TT250R/-Raid 全車種、GRAND MAJESTY400 5RU9-(適合車種を見る)

    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 5.0
    4.0 (62件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    定価:¥1,188(税込)  →   販売価格:¥1,126(税込)

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    タイプ:JPY-5
    入り数:1
    ヤマハ同等純正品番:4EL-14714-00
    サイズ:φ41.6×φ36.0×30.0mm

    ※マフラージョイントガスケットは消耗部品です。マフラー分解時には必ず、新品交換してください。
    ※適合車種は平成24年10月現在のものです。
    ※適合確認の際にはキタコオールカタログもご参照ください。
    ※画像はイメージです。


    商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
    キタコ総合案内ページはこちら

    エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。
    マフラー交換時は勿論、マフラーの分解整備にも最適です。
    1個単体の販売ですので、使用車種に応じて必要個数を購入してください。

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    適合車種:TT250R/-Raid 全車種、GRAND MAJESTY400 5RU9-(適合車種を見る)


    キタコ:KITACO
    キタコ:KITACO
    4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
    ★★★★★ 4.0 (62)
    星5つ

    23件
    星4つ

    17件
    星3つ

    20件
    星2つ

    1件
    星1つ

    1件
    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 5.0
    良い点
    • 信頼できるブランド(26人)
    • コストパフォーマンスに満足(21人)
    • 期待通りの性能(19人)
    • 細部の作りがしっかりしている(12人)
    • 形状が良い(10人)
    • すぐに手に入る(1人)
    悪い点
    • キャブVTRには使用不可(1人)
    • スペック・性能に不安(1人)
    • 価格が高い(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    キタコ KITACO : マフラージョイントガスケット1個入り のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全62件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 25件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    TT250R
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    マフラーがサビサビになってるので塗装をするのに脱着の必要があるのでウェビックでヤマハの耐熱塗料と同時に購入しました。使用については問題なく使用できました。外気温が2度だったのでお湯で温めてから使用しました。

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    さん (インプレ投稿数: 927件 / Myバイク: TMAX500 )
    2.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • スペック・性能に不安
    • 細部の作りこみ

    純正マフラーに戻す際に使用しました
    同社の製品は以前から使用していましたが、今回グランドマジェスティ400のジョイント部分で使用するのに購入しましたが…

    入れてみたら隙間が多くスカスカでした

    VTR250のジョイント部分で使用した時は手で押し込んでピッタリハマった記憶があるのでちょっとこれはどうなのかな、と…

    締め付けていけば大丈夫かと思ったものの、微妙に排気漏れ
    なので液体ガスケットを併用しています

    個体差なのか、純正もこれくらいの隙間があるのか…

    次からは純正を買おうと思います

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    さん (インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100  |  TMAX500  |  シグナスX )
    4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
    取付車種:
    Dトラッカー
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    ウイリーマシンのDトラッカーに使用しました!

    愛車は、2002006年式の後期ですが、フルパワーの前期仕様にしたくオークションにて前期フルエキを購入した際、ガスケットが付属されておらずウェビックさんで見つけ購入しました。

    購入の際には、マフラーと同じく前期、後期がある様に大きさも2種類ある為、間違わないように慎重に購入する必要がある位です。

    商品のフィット感はかなり良かったです。排気漏れが完全に止まりました!

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    さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

    今回使用せず!

    2016/04/15 16:13

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    OVERオーヴァー GPパフォーマンスRSスリップオンマフラーを購入、取り付けの際使用しようと思いましたが
    ノーマルのガスケットがとても綺麗で今回はそれを使用いたしました。次回マフラー交換時に使用したいと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 9件 )

    必要十分の性能

    2017/02/22 11:40

    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    250SB
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    250SBにモトクロッサーのマフラーを流用する際にジョイントガスケットとして使ってます。
    マフラーが無理付けなので交換スパンは半年〜一年程度です。

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    コメント(全0件)

    • TT250R/-Raid 全車種 使用数×1 使用箇所(サイレンサー手前1ヶ所)
    • GRAND MAJESTY400 5RU9- 使用数×1 使用箇所(サイレンサー手前1ヶ所)※FI車不可

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