キタコ:KITACO P/J #38(451-1413038) | ウェビック

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    キタコ:KITACO    商品番号:451-1413038

    キタコKITACO:P/J #38

    APE100 [エイプ] #38、APE50 [エイプ] #38(適合車種を見る)

    販売価格:¥918(税込)

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    適合車種:APE100 [エイプ] #38、APE50 [エイプ] #38(適合車種を見る)


    キタコ:KITACO
    キタコ:KITACO
    4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
    ★★★★★ 3.5 (2)
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    キタコKITACO : P/J #38 のインプレッション一覧

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    さん (インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: WR250X  |  530EXC  |  NS-1 )

    レストアにて

    2015/10/01 21:47

    3.0
    取付車種:
    NS-1
    • 信頼できるブランド

    買ってきた中古エンジンは中身がボアアップしてあったりで
    キャブセッティングのために購入しました
    もともと付いていたキャブに付いていた♯38なのですが外置きで放置車両だったのでキャブの燃料が腐り果て、しまいには燃料タンクの錆が詰まっており穴の開通により傷が入ってしまい使用しないほうがいいかと思い破棄したので購入に至りました。
    現在は♯40ですが低回転の回転のオチが遅く濃いので
    スローを回しても規定回転数以上になるのです。

    メインは合わせることもでき吹け上がりもいいのですが
    やはり谷と低中回転の部分が気になりますので頑張ってセッティングしていこうと思います。

    ただしキャブのセッティングはモンキー以来で沼に嵌っており
    この事象がこう!と言うのがまだ経験しておらず知識不足と経験不足が相まってちょっと前までメインジェットの選択でピストンとプラグを真っ白にしたので
    これからじっくり沼を探索して道を固めていこうと思います笑

    何より最近涼しくなって来たのでまたセッティングをし直さないといけないので大変ですが触ってる時間が好きなので(勿論乗ってる時も)苦ではないです!

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    さん (インプレ投稿数: 16件 )
    4.0
    取付車種:
    NSR50
    • 信頼できるブランド
    • 細部の作りこみ

    NSR50はノーマルで#40ですが、イマイチ低中速域が濃い感じがしたので、この#38を購入。若干薄くなってマシになりました。

    キタコの商品なので信頼出来ると思ってたんですが、横穴に小さなバリが残っていました。
    微妙な燃料セッティンするパーツなのに、これはダメでしょう。ただ、自分が買ったのがたまたま外れだったんだと思います。

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    • APE100 [エイプ] #38 
    • APE50 [エイプ] #38 

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