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キタコ:KITACO    商品番号:307-2011100

キタコ KITACO:強化クラッチスプリングセット

HI [ハイ]、LOVE [ラブ]、シュート(適合車種を見る)

定価:¥810(税込)  →   販売価格:¥790(税込)

¥20(2%) OFF / 40ポイント(5%還元・¥40相当)

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●ノーマルクラッチ用

※キタコ社製軽量強化クラッチキットはノーマルクラッチアウター用で設計しています。社外品クラッチアウターとの併用はしないで下さい。


商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
キタコ総合案内ページはこちら

スクーターのクラッチは回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリアタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンでは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
●強化クラッチスプリングセットはノーマルクラッチにも対応しています。

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適合車種:HI [ハイ]、LOVE [ラブ]、シュート(適合車種を見る)


キタコ:KITACO
キタコ:KITACO
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
★★★★★ 4.3 (3)
星5つ

1件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

キタコ KITACO : 強化クラッチスプリングセット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 )
5.0

クラッチの戻りが悪かった為、ディスクはまだ磨り減りが無く、まだ使えたので、強化スプリングだけでもと思いましたが、とても満足してます。値段もお手頃で強化なので、戻りもスムーズと良くなりました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TDR125  |  ADDRESSV100 [アドレス]  |  MOTOCOMPO [モトコンポ] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

ADDRESS V100の純正状態では、クラッチイン回転数が低すぎて発進でもたつくので、試しに装着してみました。
車両にタコメーターが付いていないので詳しくは分かりませんが、純正よりも高い回転数で繋がるようになりました。パワーバンドを外してしまうほどではないので丁度良いと感じでいます。
完全な純正状態から、WR10.5g×6個、ランププレートとスライドピースADDRESS110用、そしてこのクラッチスプリングの状態で概ね満足して使っています。

唯一の不満点は、これはファイナルギヤを軽くしない限りどうしようもないのですが、クラッチアウト速度が高くなってしまい、低速度域が苦手になってしまった点です。
発進時のクラッチストールの時間が長いのと、減速時に25km/hでクラッチアウトするので、半クラの時間と機会が増えてしまってクラッチの減りが早くなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YBR125  |  AEROX50 [エアロX]  |  YG50ZR )
4.0

ボアアップした際にクラッチミートがパワーバンドから外れたために交換。
発進がスムーズになりボアアップ本来の加速が出来るようになりました。
ですが高回転チャンバーではもっと硬いものが良いと思います。

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