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ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード:RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード    商品番号:RY49121

セロー225W、セロー225WE、TT250R、TT250R レイド、DT125R...( 適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 4.8
使用感 5.0
形状 5.0
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販売価格:¥3,780(税込)

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型番:Y-1
【内容】左右セット
【素材/材質】超硬アルミマグネシウム
全車種の適合表はこちら

※画像はイメージです。


RALLY491レバーは、RALLY490レバーにノンスリップ加工を施したバージョンアップモデル。
490レバーの優れた特徴を受け継ぎながら、機能をさらに充実!レバーに施されたディンプル加工がマディーなレースや雨天ツーリングでの滑りをなくし、確実なレバーワークを約束します。


★ショートレバーというだけで敬遠していませんか?
ラリーレバーは純正に比べエンドのボール1コ分が短いだけです。
こまかい事ですが操作性の良さは純正より上で、転倒時のダメージも減少します。

ショートレバーにすることでノーマルレバーでは装着できなかったハンドガード類(バーエンド固定タイプ)も装着可能となりプロテクション性も向上します。


★なぜショートレバーなのか?
なぜRALLYはショートレバーにこだわるのか?それはRALLYショートレバーが、ショートレバーの利点とロングレバーの利点を両方合わせ持ち、なおかつそれぞれの欠点を克服するからです。
ロングレバーの利点といえば、指を掛ける位置が外側になるため、クラッチ操作が楽であること。
しかし、その分外側にはみ出す部分が多くなるため、ハンドガードが装着できなかったり、転倒時に折れやすかったり不利な部分もあります。
RALLYレバーは、ショートレバーの最大の欠点である内側にくる指の位置を、通常のショートレバーに比べ外側にくるように設計。
ロングレバーと比べても遜色なく操作ができます。
また、ショートレバーの最大の利点である短さが、ハンドガードの装着を容易にしたり、転倒時の損傷の可能性を限り無く少なくします。
また、どうしてもロングレバーがいいという方にも、492シリーズを用意。
全てを考慮すれば、おのずとレバー選びの答えがでるでしょう。


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適合車種: セロー225W、セロー225WE、TT250R、TT250R レイド、DT125R、TT225、WR250R、WR250X、DT200R、TW200、ブロンコ、セロー225、TW225E、ランツァ (DT230)、TDR250、トリッカー、TT350... ( 適合車種を見る)


ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード
ROUGH&ROAD:ラフ&ロード:ラフアンドロード
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

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取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 4.8
使用感 5.0
形状 5.0
良い点
  • 形状が良い(23人)
  • コストパフォーマンスに満足(22人)
  • 期待通りの性能(15人)
  • 信頼できるブランド(11人)
  • 細部の作りがしっかりしている(10人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 立ちゴケ一発で御臨終(笑)(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 黒が欲しい(1人)

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ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全45件
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さん (インプレ投稿数: 51件 )
適合車種と関連したインプレッション

いいいものさがし

2017/07/24 22:32

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
WR250X
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

WR250Xのクラッチが重たく感じ始めたのでどうだろうと交換してみました。ブレーキのほうはとても剛性感があり操作感もいいです。二本指でも十分に効かせることが出来ます。クラッチのほうはやはりショートということもあり軽くはなりません。まだ二本指か三本指か迷っています。操作感はいいと思います。コスパもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 7件 )
適合車種と関連したインプレッション

大変満足です。

2017/07/05 11:32

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
セロー 250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

以前からCRF250Lで愛用していて、今回セロー用を購入、コストもさることながら折れない滑らない私は文句無しでレバーはこれです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: WR250R )
適合車種と関連したインプレッション

定番だね

2016/12/17 18:10

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

使用感は悪くないし、ハンドガードとの干渉も防げていいです。対応車種によって同じ商品でもレバーの長さがけっこう違うのですね。CRF用よりWR用はかなり短いです。WRはクラッチが重めなので、半クラを多用する場合は手が疲れそうです。まぁ、ハンドガード&ショートレバーでレバーの破損率はかなり下がりそうなので山に行かれる方にはお勧めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 4件 )
適合車種と関連したインプレッション

イイっす??

2016/12/07 05:19

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

ノーマルもけっこうなショートレバーだけど、さらに指一本ぶん短いコレを装備しました。

車種は変えても、20年程ずっとこのレバーを使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 40件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
セロー 250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ノーマルのレバーが折れたんで購入しました。
ショートレバーにすることで指2本で操作出来るんで
楽ちんです。半クラとかの微妙な調整ができるんで
良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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